Xususiyatlari, Mitsubishi Lancer Evolution
2008 yildan beri Lancer Evolution X xususiyatlari
| O'zgartirish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 Turbo. | 217(295)/6500 | 12.4 | 1520 |
| 2.0 Turbo SST. | 217(295)/6500 | 10.5 | 1675 |
| 2.0 AMT. | (295)/6500 | 10.5 | 1590 |
| 2.0 Everest | (295)/6500 | 10.2 | 1560 |
Lancer Evolution IX xususiyatlari 2005 - 2007
| O'zgartirish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo. | 206(280)/6500 | 10.6 | 1440 |
Lancer Evolution VIII xususiyatlari 2003 - 2005
| O'zgartirish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo. | 206(280)/6500 | 10.9 | 1410 |
O'qchi askar o'rni xususiyatlari Evolyutsiya VII 2000 - 2003
| O'zgartirish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo. | 206(280)/6500 | 1400 |
Lancer Evolution VI xususiyatlari 1999 - 2000
| O'zgartirish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo. | 206(280)/6500 | 1360 |
Lancer Evolution V xususiyatlari 1998 - 1999
| O'zgartirish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo. | 206(280)/6500 | 1360 |
Lancer Evolution IV xususiyatlari 1996 - 1998
| O'zgartirish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo. | 206(280)/6500 | 1350 |
Lancer Evolution III xususiyatlari 1995 - 1996
| O'zgartirish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo. | 198(270)/6250 | 1260 |
Lancer Evolution II xususiyatlari 1994 - 1995
| O'zgartirish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo. | 191(260)/6000 | 1250 |
Lancer Evolution I xususiyatlari 1992 - 1994
| O'zgartirish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo. | 184(250)/6000 | 1240 |
Mitsubishi Lancer 10 evolyutsiyasi haqida fikr
Juda jozibali model - Mitsubishi Lincaker 10: Zamonaviy dizayn, zamonaviy optikalar, radiator panjarasi qaytarib beriladi. Biroq, bir qo'l mashina juda ehtiyotkorlik bilan tanlangan bo'lishi kerak.
Tashqi
LCP Litti, Afsuski, yaxshi kuch (barcha arzon yapon kasalligi). Agar inactiously mashina murojaat, agar Shuning uchun, uch oydan keyin mashina uch yillik kabi qarash qiladi. Bizning iqlimimizda, avtoulovni yuvishning professional mahoratining yo'qligi, aniq ishlamaydi. Xostlar ko'pincha qo'pol cho'tkalar qishida tozalanadi va faqat uni tirnaltiradi. qorong'i gullar ustiga Ayniqsa farqlanmaydigan kamchiliklari. Shuning uchun eng yaxshi oq lcp.
Xarid qilishdan oldin, men eshikning pastki qismini tekshirishni maslahat beraman, ular o'chirilishi mumkin, chunki ular hech qanday himoyaga ega emaslar. Shuningdek qanotlari va Uyingizda tokchalar, qaytarma qalpoqli, bamperlar, bagaj oralig'ini qovoqlari lavozimiga o'rtasidagi bo'g'imlarga tekshiring.
Shuningdek gvardiyasi bo'g'imlarga orqa tampon pastki tomonida bo'lishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, unda mashina buzilgan. Radiatorni tekshiring. radiator panjaralari juda keng hujayralari tufayli, tosh radiatorga tushib va \u200b\u200bunga Aşağdaki tark. Siz ushbu e'tiborga e'tibor qaratishingiz va avtomobil narxini 20 ming rublga tushirishingiz mumkin.
Optikalarga e'tibor bering. Plastik faralar bo'yicha cho'kma va kichik chiplar bo'lishi mumkin. Samma-san'a pirovardlar fazilatni avj olganidan dalolat beradi.
Men sizga tumanlarni bamperga tekshirishni maslahat beraman - ular osonlikcha buziladi. tuman lampalar kelsak, keyingi muammo mumkin: a o'ychan qurilma Berns. Shuningdek, mashinaning narxini pasaytirish mumkin. Agar kenon etkazib berilsa, unda yonish holatining joylashuvini tekshirish kerak. Bu blok faralar quyida joylashgan bo'lishi kerak. Agar yo'q bo'lsa, bu ishni amalga oshiradigan "mohir qo'llar" ustasi nuri sifatsizligini anglatadi. magnit yoqilgan paytda ham, yorug'lik, uning operatsiya faoliyatini tekshirish. Orqa faralar uchun kelsak, keng tarqalgan muammo ichki markaziy chiroqlar yonmoqda.
Salon
Shiftda yotoqxonalar, uyalar bo'lishi mumkin. Agar ular bo'lsa, demak, shift olib tashlandi. Toza izolyatsiyani yaxshilash yoki maxsus maxsus narsalarni (yaxshi variantni) o'rnatish uchun yoki avtoulov korpusini ta'mirlashda kerak edi. Men Rulda alohida to'xtayman - haydovchilar qo'lida rulning qopqog'ini yopishgan. O'rinlar qoplamalarini narsa, ehtiyot munosabat sabab emas - va hech qanday muammolar bor bo'ladi. Toza va konsol o'rtasida bo'shliqlar bo'lishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, ehtimol, bu o'zgartirildi.
Motor, osma, uzatish
jiddiy muammolar haqida ma'lumot modelning tufayli, men cvt mumkin bo'lgan qobiliyatsiz tashqari, yo'q. Men varyatör tashxis uchun alohida e'tibor qaratish tavsiya, birlik qiymati 60,000 rubl hisoblanadi. tormoz disklari bezovta edi. Ular keskin pastga sekin, keyin hovuz bo'ylab haydab bo'lsa - disk shaklida (Lancer kasalligi) o'zgaradi. Siz faqat bir sinov uskunasidagi uni tekshirish mumkin: siz tormozni bosing paytda, titroq rulda bo'lgan. Men sizga stabilizator javonlar maqomini tekshirish uchun maslahat: ular juda zaif bo'lsa, keyin Uhabe ular twisted bo'lishi mumkin. Avtomobil narxini kamaytirish uchun yana bir sabab - shrusers ning antreler noto'g'ri bo'lsa, u ularni o'zgartirish kerak bo'ladi.
uzatish siz har qanday kutilmagan mumkin. MCPP (barcha motorlar), avtomatik uzatish (1,5 litr faqat), CVT (1.8- va 2-litr motorlar): Quyidagi qutilari turlari bor.
eng muammo avtomatik uzatish hisoblanadi. kafolat muddati tugaydi bo'lmasa, u idishni ichida uni dijitalize mantiqiy. Men kafolatlari endi bo'lsa mCPP va CVT qanday muomala qiladi bilmayman. Eslatma, bir qo'lda qutisiga almashtirish -. 190.000 rubl, CVT - 450.000 rubl.
Men Motors ishonchli ekanligini, muammolar yetkazib emas unutmang. Bu yaxshi, bir yuz vosita holatini tekshirish uchun ortiqcha hech qachon. Oldini olish, ular o'qchi askar o'rni uchun juda qimmat, ayniqsa, chunki, har doim ham yaxshi yangi ehtiyot qismlar va ta'mirlash sotib ortiq.
Test Drive
Shovqin izolyatsisi deyarli yo'q. kamar, (1.5 avtomatik uzatish bilan) motor: barcha g'uvullash bo'lishi mumkin. Bu Lancer kasallik hisoblanadi. Ba'zi extrapicory izolyatsiya qilish. Lekin oxirigacha, bu ozor beruvchi bartaraf qilish mumkin bo'lmaydi.
Quyidagi nuqtalari uchun test yo'l, e'tibor kuni: traektoriyasini saqlab qolish uchun mashinalar qobiliyati, boshqarish holatini, vosita ish, aniqlik tormoz, g'arq qildik. Shuningdek, barcha lampalar, qaytarma qalpoqli ochilishi va bagaj (ochilish kabellar) qopqog'iga haqida unutmang. Radio tekshiring. Aytgancha, o'qchi askar o'rni haqida radio balandlikda emas. u erda tezlik kichik mileage, tana esa eng yaxshi holatda emas, agar maqsad kelsak, keyin siz aldanib qilinadi. bunday hiyla bor: siz mashinada boshqa ozoda qo'yish bo'lsa, paraketa panel o'chirildi bo'lgan avtomobil kilometr ko'rsatadi !!!
Mitsubishi Lancer zamonaviy dizayn, birinchi bo'lgan ko'plab afzalliklarga ega. Lekin men, yana bir bor ta'kidlashni yuz sotib olishdan oldin, avtomobil holatini nazorat qilish.