Mazda MPV xususiyatlari.
Texnik xususiyatlari Mazda MPV: Power, 100 km boshiga yoqilg'i iste'mol, vazn (ommaviy), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi.
Xususiyatlari 1999 MPV - 2006
| o'zgarish |
POWER, KV (HP) / haqida |
Yoqilg'i iste'moli (o'rta), l / 100 km |
Og'irligi (vazn), kg |
| DX AQSh |
(170)/6250 |
11.6 |
1659 |
| ES AQSh |
(170)/6250 |
11.6 |
1668 |
| LX AQSh |
(170)/6250 |
11.6 |
1659 |
Xususiyatlari 1995 MPV - 1998
| o'zgarish |
POWER, KV (HP) / haqida |
Yoqilg'i iste'moli (o'rta), l / 100 km |
Og'irligi (vazn), kg |
| DX 4x2 AQSh avtomatik uzatish |
(155)/4900 |
12.7 |
- |
| ES 4x2 AQSh avtomatik uzatish |
(155)/4900 |
12.7 |
1801 |
| ES 4x2 AQSh |
(155)/4900 |
13 |
1737 |
| ES 4x4 AQSh avtomatik uzatish |
(155)/4900 |
14.1 |
1862 |
| ES 4x4 AQSh |
(155)/4900 |
14.1 |
1880 |
| LX 4x2 AQSh avtomatik uzatish |
(155)/4900 |
12.7 |
1692 |
| LX 4x4 AQSh avtomatik uzatish |
(155)/4900 |
14.1 |
1835 |
| LX 4X4 AQSh |
(155)/4900 |
14.1 |
1880 |
Xususiyatlari 1988 MPV - 1995
| o'zgarish |
POWER, KV (HP) / haqida |
Yoqilg'i iste'moli (o'rta), l / 100 km |
Og'irligi (vazn), kg |
| 4x2 AQSh avtomatik uzatish |
(121)/- |
10.8 |
1451 |
| 4x2 AQSh |
(121)/- |
11.5 |
1464 |
| 4x4 AQSh avtomatik uzatish |
(121)/- |
10.8 |
1571 |
| 4x4 AQSh |
(150)/5000 |
13.3 |
1778 |
| 5 o'rinli 4x2 AQSh |
(121)/- |
10.8 |
1569 |
| 7 o'rinli 4x2 AQSh |
(150)/5000 |
11.6 |
1625 |
| L 4x2 AQSh avtomatik uzatish |
(152)/4750 |
12.7 |
1662 |
| LX 4x2 AQSh avtomatik uzatish |
(152)/4750 |
12.7 |
1703 |
| LX 4x4 AQSh avtomatik uzatish |
(152)/4750 |
14.1 |
1762 |
| LXE 4x2 AQSh avtomatik uzatish |
(152)/4750 |
12.7 |
1711 |
| LXE 4x4 AQSh avtomatik uzatish |
(152)/4750 |
14.1 |
1906 |
| V6 4x2 AQSh avtomatik uzatish |
(155)/4900 |
12.3 |
1721 |
| V6 4x4 AQSh avtomatik uzatish |
(155)/4900 |
14.1 |
1853 |
Mazda MPV (Mazda MPV) old-çekişli va ikkita sirpanish yo'lovchi eshik bilan bir minivan hisoblanadi. model 1988 yilda paydo bo'lsa, tanlash orqa yoki to'rt g'ildirakli haydovchi tomonidan taklif etilgan va orqa eshiklar hilpiragan qilindi. modeli keyingi avlod old-çekişli olish va toymasin eshiklar, 1999 yilda paydo bo'ldi.
