Mazda 3 xususiyatlari
2009 yildan buyon Mazda 3 (AXELA) mardikorga xususiyatlari
| o'zgarish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i iste'moli (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
|---|---|---|---|
| 1,6 CD | 80(109)/4000 | 4.5 | 1320 |
| 2.2 CD (150 HP) | 110(150)/3500 | 5.4 | 1465 |
| 2.2 CD (185 HP) | 136(185)/3500 | 5.6 | 1465 |
| 1.6i | 77(105)/6000 | 6.3 | 1245 |
| 2.0i | 110(150)/6500 | 7.7 | 1335 |
| 2.5i | 124(167)/6000 | 9.7 | 1344 |
Mazda 3 (AXELA) mardikorga 2004 xususiyatlari - 2009
| o'zgarish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i iste'moli (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
|---|---|---|---|
| 1,6 CD | 80(110)/4000 | 5 | 1260 |
| 1.6i | 77(105)/6000 | 7.2 | 1240 |
| 2.0i | 110(150)/6000 | 8.2 | 1290 |
| 2,3i | 120(160)/6500 | 8.2 | 1310 |
Mazda 3 2003-2009 haqida fikr
_'2003%E2%80%9306/preview-bibipedia.info%20Mazda%20255.jpg)
Troochka uning sport ko'rinishi mashhur. Uning teran dizayn bunday vazo Mazda 3 bog'liq tovush izolyatsiya, amaliy yo'qligi kabi barcha ravshan nordon, ko'pgina alomatlariga ega. Restayl ham avtomobil dizayni tubdan o'zgarishlar qilish emas edi - xorijiy tovushlar kulbada yashab, g'ildiraklar g'ildiraklar ham dam bermaydi.
mukammal foydalanish: jozibador dizayni tashqari, avtomobil va boshqa ortiqcha bor. Mazda 3 shunchaki har qanday masofani bartaraf istaganlar, lekin Haydash jarayonini o'zlarini bahramand istaganlar sotib olmaydi. Avtomobil kostyumlar sevishganlar haydovchi. mashina haydovchi uchun mo'ljallangan, yo'lovchi Qiziqishlari deyarli hisobga olinmaydi: deyarli hech Shumkov bor, Koson siz yo'lda har chuqur his qilish imkonini beradi. Shuning uchun, juftliklar men maslahat bermayman Mazda 3 sotib.
Bu model, ichki bozorda paydo bilanoq, u darhol uning atrofida bir hayajon yaratilgan. Talab taklif oshdi. hype bordim, model hali ham, uning, baholab narxi qaramay, juda mashhur bo'lib qoldi. Shuning uchun, Mazda 3 ishlatiladigan juda qimmat turadi.
Kuzov va shassi
xetchbekni va sedan: ishlab Hull uchun 2 variantlarni taklif. Har ikki ularning tegishli dizayn uchun ma'lum. Ishlatilgan mashinalar orasida bu organlarning har qanday topish qiyin bo'lmaydi. Alohida-alohida, men eng yaxshi sifatli LCP o'lchash emas. Bizning sharoitda, yangi avtomobil sotib so'ng olti oy keyin, tirnalgan paydo bo'ldi. ikki No - ko'p. Hatto Avtomobil yuvish salbiy bo'yoq ta'sir qiladi.
yugurish kuchli kifoya. Asosiy tafsilotlar 90,000 km gacha bo'ladi. Shuning uchun, bunday bir kilometr haqida, avtomobil sotib olish uchun yaxshi emas - ma'lumotlarni shu sinfning boshqa brendlar nisbatan juda qimmat. Yana bir ziyon - to'p qo'llab-quvvatlaydi, menteşeleri va rezina buyumlar tirnoqlari bilan birga o'zgartirilishi kerak. Lekin bir g'ildirak 4 qizlar hissasiga to'g'ri keladi. Bundan tashqari, orqa amortisörleri namlagich, qo'llab-quvvatlash, himoya shinalari bilan chambarchas bog'langan. Aql kabi, Mazda 3 Bulkhead shassi eng arzon zavq emas.
eng zaif joy oldi - qo'llab-quvvatlash ko'rpa-tokchalar. zarur almashtirish belgisi gimnastika o'tkir g'ichirlaydi ovoz, tor rul, Twist hisoblanadi. texnik xizmat ko'rsatish to'g'risida u 80,000 km tomonidan javonlar erta o'limni oldini oladi, shuning uchun, orqa Koson stabilizative javonlar yong'oq Twist zarur.
Motors va adabiyotlar soni
gaz tarqatish mexanizmi uskunasidagi juda ishonchli zanjir va GN bilan 16 klapanlar bilan Dvigatellar. Eng tez-tez 105 kuchlari bilan 1,6 litrli motorini sodir bo'ladi. MCPP va muxlislar, ham poklashni uchun U javob beradi. Maxsus qiyinchilik yetkazib bermaydi. faqat bitta, yoqilg'i uchun pick up: sifatsiz tomonidan yonilg'i quyish sham to'satdan sinishi va havo sensori olib keladi. adolat, men baribir yoqilg'i, klapanlari xilof deb qayd etadi. Nozzles shart emas yuvish. yuqori sifatli benzin foydalanish uchun Mavzu, shamlar 65000 km gacha yashaydi. Bu barcha 150-kuchli 2-litr, vosita taalluqlidir. Ushbu vosita deb atalmish "Schumachers" da mashhur. Alohida hollarda, tirsakli val datchiklar va idolots Motors haqida yopiladi. birinchi partiyalardan avtomobil shovqin assimilyatsiya manifoldunun qanotlari, keyinchalik bu muammo bartaraf etildi.
Men yuqori sifatli sintetik neft quyib tavsiya qilamiz. Aks holda, terimiga-up soqol uzuk ifloslangan bo'ladi. Natijada, motor keskin neft ishtahani kuchaytiradi, shuningdek, yangi uzuk sotib olish uchun kerak bo'ldi.
260 kuchlari (in'ektsiya + Turbo) bilan 2,3 litrli dvigatel bilan faol haydovchilar uchun MPS bir o'zgartirish ham bor. Lekin ishlatiladigan nusxa ko'chirish olish emas, balki yaxshidir: juda yuqori soliq stavkasi, Bundan tashqari, sobiq egasi, hech shubhasiz, avtomobil pushaymon qilmadi hisoblanadi. Va bundan tashqari, 1,6- va 2 litrli dvigatel farqli o'laroq, bu avtomobil 92 bo'lmaydi. U faqat 98 Shuningdek kafolat ostida bu motorlarda, orqa qo'llab-quvvatlash aloqa xodimlari o'zgartirildi mos keladi. Agar aynan bu modifikatsiya sotib olish uchun qaror bo'lsa, keyin sotib oldin, bir turbo qazish uchun ishonch hosil qiling. Tashxis haqida qo'shimcha ma'lumot: http://oskolturbo.ru/
Bu modelga, ishonchli mCPP-5 va mCPP-6 bor edi. Biroq, doimiy pettyness shubhasiz, hatto bunday ishonchli qutilarga salbiy ta'sir ko'rsatadi. Ularning ta'mirlash juda qimmat. qadrlashi kamida 90,000 km bardosh beradi. Bu o'tdim tugmasini bosib uchun harakat qilish kerak bo'ladi o'zgarishi uchun vaqt bor.
ACAP-4, o'z navbatida, kam ishonchli hisoblanadi. Mumkin bo'lgan muammo - "Uzoq uzatish". yoqish - mashina tortadi. Bu xafa loyiq emas. Bu avtomat nazorat birligi bir kafolat yangi bellenimi qilish kerak bo'ladi. kafolat muddati allaqachon tugagan bo'lsa, bu tartibi 5000 rubl talab qilinadi.
Boshqa nosozliklar
Ko'pincha, hatto 50000 km rul temir knock bezovta boshlaydi. salonlarida, u ishlab chiqarish uchun namuna va kafolat almashtirish hisoblaydi. orqa korpusining qo'llarini kesib o'tish jim bloklarning Ko'pincha zerikarli skretch. Bu, odatda, xato sababini topish emas. Men siz qistirmalari yoki yağlayın Silent Silicone o'zgartirish maslahat.
Ko'pincha lobovuha o'chirib yuboradilar va g'aroyiblik tomonidan o'chiriladi. Nima qilsa bo'ladi? Ham muntazam shisha almashtirish, yoki yumshoq tozalovchilar qo'ydi. consumility tuman bo'ladi.
narx
Yaqinda narxlar tarjima qilindi. birinchi partiyalarning o'tgan avtomobillar ikkilamchi bozorda kamida 400,000 rubl qoldirgan. Endi narxlar sezilarli tushib ketdi.
chiqish
nazorat bahramand istaganlar uchun, bu avtomobil va mablag ' "Boomer" haqida kam. Agar ishonchli, oddiy ishga izlayotgan bo'lsangiz, bir oila mashina sizning variant emas.