iSUZU TROPOCER 5 Eshiklar 1998 - 2002 SUV
ISUZU TROPOPER 5 Eshiklar 5 Eshiklar 5 Eshiklar 1998, 2000, 2001, 2002: Quvvat (Og'irligi), Yoqilg'i va tormozlar, tana o'lchamlari va shinalar
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar | Dvigatel, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|---|
3.0 dti | 2999 | 117(159)/3900 | V4. | 333/2000 | Elektron in'ektsiya | Dizel |
3.1 D. | 3059 | 66(90)/3600 | L4 (INSTINE manzil) | 204/2000 | Elektron in'ektsiya | Dizel |
3.1 TDI TDI | 3059 | 92(126)/3600 | L4 (INSTINE manzil) | 274/2000 | Elektron in'ektsiya | Dizel |
2.6 | 2581 | 90(122)/4600 | L4 (INSTINE manzil) | 204/2600 | Elektron in'ektsiya | Benzin |
3.2 | 3165 | 150(204)/5400 | V6. | 284/3000 | Elektron in'ektsiya | Benzin |
3.5 | 3494 | 169(230)/5600 | V6. | 314/3000 | Elektron in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
---|---|---|---|
3.0 dti | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 5-MCPP | 4-avtomat |
3.1 D. | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 5-MCPP | |
3.1 TDI TDI | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 5-MCPP | 4-avtomat |
2.6 | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 5-MCPP | |
3.2 | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 5-MCPP | 4-avtomat |
3.5 | Orqa drayver | 4-avtomat |
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
O'zgartirishlar | Old tormozlar turi | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
---|---|---|---|
3.0 dti | Shamollatilgan disklar | Disni shamollatish | yo'q |
3.1 D. | Shamollatilgan disklar | Disni shamollatish | |
3.1 TDI TDI | Shamollatilgan disklar | Disni shamollatish | yo'q |
2.6 | Shamollatilgan disklar | Disni shamollatish | |
3.2 | Shamollatilgan disklar | Disni shamollatish | yo'q |
3.5 | Shamollatilgan disklar | Disni shamollatish | yo'q |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar | Hajmi |
---|---|
3.0 dti | 245 / 70r16. |
3.1 D. | 245 / 70r16. |
3.1 TDI TDI | 245 / 70r16. |
2.6 | 245 / 70r16. |
3.2 | 245 / 70r16. |
3.5 | 245 / 70r16. |
O'lchamlari
O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.0 dti | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
3.1 D. | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
3.1 TDI TDI | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
2.6 | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
3.2 | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
3.5 | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar | Kichkina vazn, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
---|---|---|---|
3.0 dti | 2170 | - | - |
3.1 D. | 1840 | - | - |
3.1 TDI TDI | 1840 | - | - |
2.6 | 1580 | - | - |
3.2 | 1860 | 3101 | 1241 |
3.5 | - | - | - |
Dinamika
O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
---|---|---|---|
3.0 dti | 160 | 16.5 | - |
3.1 D. | - | - | - |
3.1 TDI TDI | - | - | - |
2.6 | 140 | - | - |
3.2 | 160 | - | - |
3.5 | 180 | 9.2 | - |
1998 - 2002 Rossiyada Isuzu Crooper 5 ta eshik (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
G.V-da modifikatsiya | Sotish uchun jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish uchun umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
MCPP bilan sotiladigan umumiy |
---|---|---|---|---|---|---|
1998 yil | 7 | 618 285 | 621 918 | 6 | 611 009 | 6 |
1999 yil | 8 | 562 801 | 567 404 | 7 | 564 408 | 6 |
2000 yil | 10 | 592 543 | 587 913 | 9 | 613 363 | 6 |
2001 yil | 10 | 611 009 | 620 226 | 10 | 564 953 | 7 |
2002 yil | 8 | 631 449 | 631 449 | 8 | - | 6 |
ISUZU TROPERKE 5 Eshiklar 1998 - 2002
Sinov drayveri
Mahalliy qiruvchi
Bu odamlarning tor doirasi, ular juda uzoqdir. Bu defemistlar haqida emas - bu er rover kashfiyoti va Isuzu toku SUV muxlislari haqida. Shunday qilib, ikkala mashina ham g'urur nomlarimizga mos kelmadi. Er rover faqat kashfiyot uchun bozorni ochadi va Isuzu o'zaro kuch sinashdi ...
Do'stona tutqich ostida ...
Hamma kabi yoki deyarli hamma kabi jiplar. Ushbu mashinalarni sotib olmoqchi bo'lganlar shunchaki juda ko'p emas, balki juda ko'p. Ammo, chet el xaridoridan farqli o'laroq, bizning qoida tariqasida, benzin dvigateli bilan mashina tanlaydi. Bizga o'xshab Dizel, bu tabiiy ravishda kichik mashinada emas, balki og'ir va quvvat SUV bilan bog'liq. Qo'lboshchilarning asosiy dalillari ...
Haqiqiy polkovnik
Sizda uning mustahkamligi, poydevor, shakllarning qat'iyligi yoqdimi? Siz uning passivligi haqida yoqimli so'zlarni eshitgansiz, ammo do'konga borishdan oldin, keling, hamma narsani va qarshi. Shunday qilib, haqiqiy Yaponiya SVOSTNIY? Nima uchun hamma yaxshi narsa? Umid qilamanki, siz katta Oskariyadagi tanlovni to'xtatib, siz allaqachon qattiq yo'lovchi avtomobillarini, barcha g'ildirakli haydovchi versiyalarini oshirdingiz ...