Ferrari 550 (575 metrello) xususiyatlari
Ferari 550 (575 million maranello)
Xususiyatlar 575 million maranello 2002 - 2006
O'zgartirish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
---|---|---|---|
5,7 v12. | 379(515)/7250 | 22.8 | 1730 |
Xususiyatlar 550 Maranello 1996 - 2002
O'zgartirish | POWER, KV (HP) / haqida | Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km | Og'irligi (og'irlik), kg |
---|---|---|---|
5.5 v12. | 357(485)/7000 | 22.8 | 1690 |
550 maranello modelining tashqi ko'rinishi 1997 yilda Ferrari muxlislari uchun haqiqiy bayram bo'ldi. Bu brendning "katta" sport avtomobillarining eng yuqori tezlikdagi modeli: "Fioriano" sinov trekidagi aylana vaqti (Fiarano) - F512M-dan deyarli uch soniya kam. 550 Maranello qiyomat kuni Ferrari-ning klassik shakliga qaytish - Berlinetta kupesi orqa g'ildiraklarni aylantiradigan v12 dvigateliga qaytish. Kompaniyaning ushbu model uchun shiori "tezlik va murosa bo'lmasligi" dir. So'nggi yillarda kompaniya avtomobilning sifatini, ishonchliligi va do'stona munosabati sohasida sezilarli darajada oshdi. Xususan, ergonomik takomillashtirishda 8 masofadagi haydovchilar kafedrasini o'z ichiga oladi. Atelier Pininfarina tanasi tomonidan yaratilgan juda zamonaviy, ammo klassik Ferrari xususiyatlarini saqlab qoladi, ayniqsa Daytonning ulug'langan kupeini eslatadi. Ferrari 575m Maranello (Ferrari 575m Maranello) - V12 dvigatelining yuqori tezlikda old g'ildirak xonasi. 550 Maranello qiyomat kuni Ferrari-ning klassik shakliga qaytish - Berlinetta kupesi orqa g'ildiraklarni aylantiradigan v12 dvigateliga qaytish. 2002 yilga kelib indeks 575 millionga o'zgardi: dvigateli 5.75 litr va M harfi - Modima so'zidan (Italiya - o'zgartirilgan) so'zidan iborat. Yangi indeks bilan bir qatorda ko'plab o'zgarishlar va yaxshilanishlar ham paydo bo'ldi, shuning uchun birinchi marta, translyatsiya F1 v12 dvigateliga ulangan.