Subaru xt.
Subaru xt fotosurati
Subaru Xt sotib oling.
Subaru XT - barcha g'ildirakli haydovchi 1985 yildan 1991 yilgacha Shimoliy Amerika va Evropa bozorida ishlab chiqarilgan Subaru-dan 1991 yildan 1991 yilgacha. Avtomobil potentsial xaridorlarning qiziqishini keltirib chiqargan o'sha paytda avtoulovning futuristik dizayni kelib tushdi. Yaponiyada model alkkon nomi ostida sotilgan. Ushbu model kontseptsiyasining o'ziga xos xususiyati burgut yoki qirg'iyning aerodinamik shakllari bilan bog'liq uslubdir. Narx shaklida uchadigan konturlar va to'liq tekislangan tana shakllari Subaru XT dizaynini havo qarshilik koeffitsientining minimal qiymatiga erishishiga imkon berdi. Modelning keng ichki ichki ichki qismi ajoyib uslubga ega. Torpedo o'z davrida juda zamonaviy va narsa kosmik kemaning kokpitiga o'xshardi. Afzalliklarga qaramay, mashina juda yomon sotildi. Ajablanarsiz jamoat bunday g'ayrioddiy mashinani olib bormadi va zaif motorlar umuman namunaviy tasvir bilan bog'lanishmadi.
Ikki xil dvigatellar mavjud edi - mos ravishda 1,8 litr va 2,7 ga. Yassi injektorli injektor dvigatel avtoulovga to'liq haydovchi va 5 bosqichda qo'l uzatish bilan o'rnatildi. Yuqori cho'qqida u 150 ot kuchivrini chiqardi va mashinaga soatiga 210 kilometr tezlikni ishlab chiqishga ruxsat berdi. Ammo shu bilan birga, ushbu o'zgartirish ko'p yoqilg'ini iste'mol qildi - 14 litr benzinning yuz kilometrini tashkil etdi.
Boshqa narsalar qatorida, subaru xt nafaqat katta o'lchamlarga ega edi, balki tonnadan oshgan.
Suboru XT yo'lovchilarining xavfsizligi diskni shamollatish tormozlari tizimini parvarish qiladi. Ammo baribir, mashinada bir nechta aniq kamchiliklarga duch keldi, ammo uning tashqi ko'rinishi bundan mustasno.
Bugungi kunda Subaru XT avtoulov ishqibozlari deyarli mutlaqo unutiladi. Albatta, ushbu mashinada sakrash va sakrashni ishlab chiqargan va 1992 yilgacha faol sotib olingan va faol sotib olgan paytlarda muhim rol o'ynadi. Bugun bu nafaqaga chiqqan avtoulov dunyo. Ammo u haqida eslash kerak bo'lgan narsa bor, chunki bu shunchaki biron bir oila bo'limi emas, balki munosib talab bilan ishlatilgan kuchli ikki eshikli avtomobil.
Besh yil davomida Suboru XT ishlab chiqarish uchta modifikatsiya chiqarildi. Bu yapon avtomobilsozligining muxlislariga tanlashga imkon berdi va tanlov muammosi har doim muhim bo'lib qoldi.