Linkoln shahar mashinasi
Linkoln Shahar avtomobili: xususiyatlar va sinovlar, sharhlar va testlar, sharhlar, video sinov drayvlari, avariya sinovlari, to'liq to'plamlar va narxlar bo'yicha ma'lumotlar.
Video halokati Linkoln shahar avtomobili
Linkoln shahar avtomobili
Linkoln Shahar avtomobili narxi (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
| Chiqarilgan yili | Sotish uchun jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish uchun umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
MCPP bilan sotiladigan umumiy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 yil | 7 | 844 926 | 854 225 | 7 | - | 6 |
| 1999 yil | 9 | 863 590 | 863 590 | 9 | - | 6 |
| 2000 yil | 21 | 909 885 | 910 264 | 21 | 897 930 | 6 |
| 2001 yil | 16 | 1 044 066 | 1 044 881 | 16 | 1 090 326 | 6 |
| 2002 yil | 8 | 970 769 | 970 769 | 8 | - | 6 |
| 2003 yil | 21 | 1 208 374 | 1 211 147 | 21 | 1 026 199 | 6 |
| 2004 yil | 10 | 1 306 701 | 1 339 082 | 9 | 1 217 959 | 6 |
| 2005 yil | 7 | 1 446 536 | 1 470 489 | 7 | - | 6 |
| 2006 yil | 6 | 1 631 644 | 1 216 040 | 6 | 1 731 707 | 6 |
| 2007 yil | 6 | 1 539 282 | 1 539 282 | 6 | - | 6 |
| 2008 yil | 6 | 1 888 189 | 1 847 143 | 6 | - | 6 |
| 2010 yil | 7 | 1 699 113 | 1 695 852 | 7 | - | 6 |
| 2011 yil | 6 | 2 193 483 | 1 924 116 | 6 | - | 6 |
| 2012 yil | 6 | 2 019 037 | 2 019 037 | 6 | - | 6 |
| 2013 yil | 6 | 2 501 341 | 2 565 482 | 6 | - | 6 |
Linkoln shahar mashinasini sotib oling
Linkoln Shahar avtomobili.
Qulay olti yo'lli mashina Linkoln Shahar avtomobili.1981 yilda chiqarilgan afsonaviy modellardan biri bo'lib, uning asosida to'y transporti, limuzinlar, maxsus xizmatlari va kataloglar jihozlangan. Bugungi kunga qadar modelning uch avlodi qo'yib yuborildi va ularning eng rivojlangani ikkinchi (besh litrli dvigatel bilan jihozlangan). 2000 yildan beri ishlab chiqarish imkoniyati mavjud, ularning sig'imi 235 ot. U ikki marta egzoz quvur va eksklyuziv disklar bilan to'ldiriladi. Ko'p yillar davomida model mashhurligini yo'qotmadi.