Uskunalar KIA Optima Amerika 2002
Ma'lumotlar KIA Optima 2002 modellari asosiy va ixtiyoriy konfiguratsiyasiga, Shimoliy Amerika bozoriga (AQSh, Kanada) uchun mo'ljallangan.
Ichki
ichki o'lchamlari
Joylar soni: | 5 |
Qo'shimcha joylar: | Ma'lumot yo'q |
tom (sm) uchun old o'rindiqqa masofa: | 99.1 |
tom (qarang), orqa o'rindiqqa masofa: | 95.5 |
oyoqlari uchun Front nishi (sm): | 110 |
oyoqlari uchun Orqa nishi (sm): | 91.9 |
elka darajasida (sm) da Front mehmonxona kengligi: | 144.5 |
elka darajasida (sm) da Orqa mehmonxona kengligi: | 141.5 |
eshik orasidagi Old masofa (sm): | 141.7 |
eshik orasidagi Orqa masofa (sm): | 138.2 |
Shamollatish / Climate Control
| LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Havo sovutish: | | | | |
Front Alohida iqlim nazorati: | | | | |
ichki xususiyatlari
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Kruiz nazorati: | | | | |
Takometre: | | | | |
Balandligi boshqarish sozlamalari: | | | | |
osiyolik ri Serbiyada: | | | | |
Isitish Serbiyada: | | | | |
Charm Rulda: | | | | |
rulda Boshqaruv tugmalari: | | | | |
Teleskopik Rulda: | | | | |
o'tdim Electro sozlamalari: | | | | |
Yog'och so'ng: | | | | |
Tir Pad / bosim ko'rsatish: | | | | |
On-kengashi kompyuter: | | | | |
Sound, aloqa va Entertainment
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Radio: | | | | |
Magnitofon: | | | | |
CD Pleyer: | | | | |
CD-cheyndjer: | | | | |
DVD player: | | | | |
Qo'llari BEPUL: | | | | |
Navigatsiya: | | | | |
Naushniklar / tovush uchun butlovchi qismlar: | | | | |
Subwoofer: | | | | |
Seat xususiyatlari
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Elektr haydovchi sozlamalari: | | | | |
old o'rindiqlarni sovutish: | | | | |
old o'rindiqlarni isitiladi: | | | | |
Old so'rilarda umid qo'llab quvvatlash: | | | | |
xotira bilan old qo'ltiq soni: | | | | |
Old unpoded joy (3-joylar): | | | | |
idishni charm natija: | | | | |
Elektr yo'lovchi qo'ltiq o'rnatish: | | | | |
O'rinlar ikkinchi satr yo'l qilish qobiliyati: | | | | |
isitiladi ikkinchi qatorga qo'ltiq: | | | | |
Ikkinchi qatorga elektr so'rilarda sozlamalari: | | | | |
olib tashlash imkoniyati bilan ikkinchi qatorga joy: | | | | |
Remove qobiliyati bilan uchinchi satr qo'ltiq soni: | | | | |
magistral
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Magistral yuk qoplama: | | | | |
yuk Mount: | | | | |
Yuk Network: | | | | |
Qo'shimcha javon: | | | | |
bed kiyimlar yig'ishga: | | | | |
tom
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Elektr Lyuk: | | | | |
avtomobil: | | | | |
Manual Lyuk: | | | | |
xavfsizlik
Qal'a va anti-o'g'irlik tizimi
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Eshik "bolalar" xavfsizlik qulf: | | | | |
pikap da qayta kengashi bloklangan: | | | | |
Markaziy qulflash: | | | | |
Anti-o'g'irlik tizimi: | | | | |
Tormoz va mustahkamlash tizimlari
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Drive 4x4 (barcha etakchi g'ildiraklar) | | | | |
ABS (qulflash bo'yicha tormoz tizimi) | | | | |
ARTIEN CLIENCE-ni qo'llab-quvvatlash | | | | |
EBA (shoshilinch tormozlash tizimi) | | | | |
Ko'tarilgan ishqalanishning farqlanishi | | | | |
Differentsial blokirovka | | | | |
Testga qarshi tizim | | | | |
Valyuta barqarorligi tizimi | | | | |
Faol xavfsizlik tizimlari
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Haydovchilar Airbag (Pb) | | | | |
Old tomondagi pb | | | | |
Boshni himoya qilish bilan old panel | | | | |
PBRET | | | | |
Old xavfsizlik pardalari | | | | |
Orqa o'rindiqda yon joy | | | | |
Orqa o'rindiqda boshni himoya qilish bilan | | | | |
Elektr drayveri stekol | | | | |
Parstetrik | | | | |
Yordam to'plami | | | | |
Magistralning favqulodda ochilishi ichkaridan | | | | |
Masofaviy boshqarish
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Eshiklarning masofaviy ochilishi / yopilishi | | | | |
Masofaviy dvigatel boshlanishi | | | | |
Tashqi xususiyatlar
O'lchamlari va vazn
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Eshiklar soni | 4 | 4 | 4 | 4 |
O'tkazgich massasi (avtomatik uzatish bilan), kg | 1447 | 1461.9 | 1447 | 1461.9 |
Mintaqalar massasi (saraton), kg | 1432 | Ma'lumot yo'q | 1432 | Ma'lumot yo'q |
G'ildirak bazasi, qarang | 270 | 270 | 270 | 270 |
Uzunligi, qarang | 472.9 | 472.9 | 472.9 | 472.9 |
Kenglik, ko'ring | 182.1 | 182.1 | 182.1 | 182.1 |
Balandligi, qarang | 141 | 141 | 141 | 141 |
Old g'ildiraklar, qarang | 153.9 | 153.9 | 153.9 | 153.9 |
Orqa g'ildiraklarning maydonchasi, qarang | 152.9 | 152.9 | 152.9 | 152.9 |
Tozalash, ko'ring | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 |
Rul, osma va tormozlar
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Qayta tiklanadigan diametri | 10.4 | 10.4 | 10.4 | 10.4 |
Boshqaruv turi | Raf | Raf | Raf | Raf |
Oldini to'xtatib turish | Mustaqil | Mustaqil | Mustaqil | Mustaqil |
Orqa to'xtatib turish | Mustaqil | Mustaqil | Mustaqil | Mustaqil |
Shinam hajmi | 205 / 60r15 | 205 / 60r15 | 205 / 60r15 | 205 / 60r15 |
Tashqi yoritish
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Avtomatik faralar korprisi | | | | |
Kunduzi yugurish chiroqlari | | | | |
Tuman chiroqlar | | | | |
Ksenon | | | | |
Tana yoritilishi | | | | |
Tashqi
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Yon tomonlar | | | | |
Old spoyler | | | | |
Orqa buzg'unchi | | | | |
Dvigatelni himoya qilish (pastki himoya) | | | | |
Mudzorlar | | | | |
Havo degvegi (kabriiqlar uchun bufer) | | | | |
Elektr eshigi | | | | |
Elektr drayver qopqoqli magistral | | | | |
G'ildiraklar va shinalar
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Qotishma g'ildiraklar | | | | |
Chrome disklari | | | | |
To'liq o'lchamdagi zaxira g'ildirak | | | | |
Shinalar tekis yuguradi. | | | | |
Po'lat g'ildiraklar | | | | |
Stew va nometall
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Elektro fiberglas | | | | |
Dalped yon nometall | | | | |
O'zaro deraza oynasida orqa oyna derazasi | | | | |
Ko'zgularni isitish | | | | |
Qorong'i salon oynasi | | | | |
Elektr drayveri bilan oyna | | | | |
Tasdiqlangan yoki laminatlangan derazalar | | | | |
Wiper chastotasini sozlash | | | | |
Yomg'ir sensori | | | | |
Qiziy deraza | | | | |
Orqa miya | | | | |
Pikapda orqa slayd oynasi | | | | |
Otishma
o'zgartirishlar | LX | LX V6. | SE | SE V6. |
Parchalangan. | | | | |
Qishloq paketini | | | | |