Jaguar XK Rabrion Amerikasi 2001 yil
Shimoliy Amerika bozorida (AQSh, Kanada) mo'ljallangan "Jaguar XK" ning asosiy va majburiy konfiguratsiyasi to'g'risidagi ma'lumotlar.
Ichki
Saloni hajmi
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Joylar soni: | 4 | 4 | 4 |
Qo'shimcha joylar: | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q |
Old o'rindiqdan tomgacha (sm) | 94 | 94 | 94 |
Orqa o'rindiqdan tomgacha (sm) | 84.3 | 84.3 | 84.3 |
Oyoqlar uchun old niches (sm): | 109.2 | 109.2 | 109.2 |
Oyoqlar uchun orqa tayoqlar (sm): | 58.7 | 58.7 | 58.7 |
Salonning oldingi kengligi elka darajasida (sm): | 140.2 | 140.2 | 140.2 |
Salonning orqa qismi elka darajasida (sm): | 107.4 | 107.4 | 107.4 |
Eshiklar orasidagi masofa (sm): | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q |
Eshiklar orasidagi orqa masofa (sm): | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Joylar soni: | 4 | 4 | 4 |
Qo'shimcha joylar: | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q |
Old o'rindiqdan tomgacha (sm) | 95 | 95 | 95 |
Orqa o'rindiqdan tomgacha (sm) | 84.6 | 84.6 | 84.6 |
Oyoqlar uchun old niches (sm): | 109.2 | 109.2 | 109.2 |
Oyoqlar uchun orqa tayoqlar (sm): | 60.2 | 60.2 | 60.2 |
Salonning oldingi kengligi elka darajasida (sm): | 140.2 | 140.2 | 140.2 |
Salonning orqa qismi elka darajasida (sm): | 130.8 | 130.8 | 130.8 |
Eshiklar orasidagi masofa (sm): | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q |
Eshiklar orasidagi orqa masofa (sm): | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q |
Konditsioner / iqlim nazorati
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Konditsioner: | | | |
Oldingi alohida iqlim nazorati: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Konditsioner: | | | |
Oldingi alohida iqlim nazorati: | | | |
Ichki xususiyatlar
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Kruiz nazorati: | | | |
Taamom: | | | |
Balandligida rulonni sozlash: | | | |
Jo'nash bilan rulonni sozlash: | | | |
Rulni isitish g'ildiragi: | | | |
Teri Manzilning teri qoplami: | | | |
Drayvni boshqarish tugmalarini bosing: | | | |
Teleskopik boshqaruv ustuni: | | | |
Pedali pozitsiyani sozlash: | | | |
Yog'ochni tugatish: | | | |
Shinalar uchun nasos / bosimli displey: | | | |
Kengash kompyuteri: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Kruiz nazorati: | | | |
Taamom: | | | |
Balandligida rulonni sozlash: | | | |
Jo'nash bilan rulonni sozlash: | | | |
Rulni isitish g'ildiragi: | | | |
Teri Manzilning teri qoplami: | | | |
Drayvni boshqarish tugmalarini bosing: | | | |
Teleskopik boshqaruv ustuni: | | | |
Pedali pozitsiyani sozlash: | | | |
Yog'ochni tugatish: | | | |
Shinalar uchun nasos / bosimli displey: | | | |
Kengash kompyuteri: | | | |
Ovoz, ulanish va o'yin-kulgi
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Radio: | | | |
Kasseta pleyeri: | | | |
CD Pleyer: | | | |
CD o'zgartirgich: | | | |
DVD player: | | | |
Qo'llar bepul (baland ulanish): | | | |
Navigatsiya: | | | |
Ovoz uchun naushniklar / aksessuarlar: | | | |
Sabboofer: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Radio: | | | |
Kasseta pleyeri: | | | |
CD Pleyer: | | | |
CD o'zgartirgich: | | | |
DVD player: | | | |
Qo'llar bepul (baland ulanish): | | | |
Navigatsiya: | | | |
Ovoz uchun naushniklar / aksessuarlar: | | | |
Sabboofer: | | | |
O'rindiqlarning xususiyatlari
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Haydovchi o'rindig'ini sozlash: | | | |
Old o'rindiqlarni sovutish: | | | |
Old o'rinlarni isitish: | | | |
Old o'rindiqlarda lomber qo'llab-quvvatlash: | | | |
Xotira bilan old o'rindiqlar: | | | |
Oldingi o'rindiq (3 joy): | | | |
Teri uchun teri qoplamlari: | | | |
Yo'lovchi o'rindig'ini elektrlashtirish: | | | |
Ikkinchi o'rinni o'stirish imkoniyati: | | | |
Issiqlik bilan ikkinchi qatorning o'rindiqlari: | | | |
Ikkinchi qatorning o'rindiqlarini elektrga moslashtirish: | | | |
Olib tashlash ehtimoli bilan ikkinchi qatorning o'rindiqlari: | | | |
Uchinchi o'rinda - olib tashlash imkoniyati bilan o'rindiqlar: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Haydovchi o'rindig'ini sozlash: | | | |
Old o'rindiqlarni sovutish: | | | |
Old o'rinlarni isitish: | | | |
Old o'rindiqlarda lomber qo'llab-quvvatlash: | | | |
Xotira bilan old o'rindiqlar: | | | |
Oldingi o'rindiq (3 joy): | | | |
Teri uchun teri qoplamlari: | | | |
Yo'lovchi o'rindig'ini elektrlashtirish: | | | |
Ikkinchi o'rinni o'stirish imkoniyati: | | | |
Issiqlik bilan ikkinchi qatorning o'rindiqlari: | | | |
Ikkinchi qatorning o'rindiqlarini elektrga moslashtirish: | | | |
Olib tashlash ehtimoli bilan ikkinchi qatorning o'rindiqlari: | | | |
Uchinchi o'rinda - olib tashlash imkoniyati bilan o'rindiqlar: | | | |
Magistral
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Magistralning yuk qoplamasi: | | | |
Yuklarni mahkamlang: | | | |
Yuklar tarmog'i: | | | |
Qo'shimcha javon: | | | |
Pickup Stanni Liner: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Magistralning yuk qoplamasi: | | | |
Yuklarni mahkamlang: | | | |
Yuklar tarmog'i: | | | |
Qo'shimcha javon: | | | |
Pickup Stanni Liner: | | | |
Tom
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Elektr lyuklari: | | | |
Kabriinet: | | | |
Qo'lda ochilgan Luqo: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Elektr lyuklari: | | | |
Kabriinet: | | | |
Qo'lda ochilgan Luqo: | | | |
Xavfsizlik
Qulflar va anti-Adul
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Xavfsizlik qulflari "Bolalardan": | | | |
Pikupa-da orqa tarafni blokirovka qilish: | | | |
Markaziy qulflash: | | | |
O'g'irlikka qarshi tizim: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Xavfsizlik qulflari "Bolalardan": | | | |
Pikupa-da orqa tarafni blokirovka qilish: | | | |
Markaziy qulflash: | | | |
O'g'irlikka qarshi tizim: | | | |
Tormoz va barqarorlashtirish tizimlari
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
To'rt g'ildirakli haydovchi: | | | |
ABSni (tormozlashning annosse tizimi): | | | |
Avtomatik tozalash: | | | |
EBA (favqulodda tormozlashda yordam berish): | | | |
Tez o'sishi uchun differentsial: | | | |
Differentsial qulf: | | | |
Antipobuxour tizim: | | | |
Ortiqcha barqarorlik tizimi (ESP): | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
To'rt g'ildirakli haydovchi: | | | |
ABSni (tormozlashning annosse tizimi): | | | |
Avtomatik tozalash: | | | |
EBA (favqulodda tormozlashda yordam berish): | | | |
Tez o'sishi uchun differentsial: | | | |
Differentsial qulf: | | | |
Antipobuxour tizim: | | | |
Ortiqcha barqarorlik tizimi (ESP): | | | |
Xavfsizlik tizimlari
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Haydash yostig'i (PB): | | | |
Old tomondan havo yostig'i: | | | |
Boshliqni himoya qilish bilan old tomondagi PB: | | | |
Old yo'lovchi havo yostig'i: | | | |
Xavfsizlikning old pardalari: | | | |
Orqa o'rindiqqa yon joy: | | | |
Orqa o'rindiqning boshini himoya qilish bilan yon tomondan: | | | |
Lyubes: | | | |
Paruntronlar: | | | |
Yamoq: | | | |
Magistralning ochilishi ichkaridan: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Haydash yostig'i (PB): | | | |
Old tomondan havo yostig'i: | | | |
Boshliqni himoya qilish bilan old tomondagi PB: | | | |
Old yo'lovchi havo yostig'i: | | | |
Xavfsizlikning old pardalari: | | | |
Orqa o'rindiqqa yon joy: | | | |
Orqa o'rindiqning boshini himoya qilish bilan yon tomondan: | | | |
Lyubes: | | | |
Paruntronlar: | | | |
Yamoq: | | | |
Magistralning ochilishi ichkaridan: | | | |
Masofaviy boshqarish
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Uzoq vaqtni ochish va yopiq eshiklar: | | | |
Masofaviy dvigatel boshlanishi: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Uzoq vaqtni ochish va yopiq eshiklar: | | | |
Masofaviy dvigatel boshlanishi: | | | |
Tashqi xususiyatlar
Hajmi va vazni
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Eshiklar soni: | 2 | 2 | 2 |
Jihozlangan massa (avtomat uzatilgan holda), kg: | 1797.1 | 1823.9 | 1823.9 |
Jihozlangan massa (qo'lda uzatish bilan), kg: | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q |
G'ildirak bazasi, qarang: | 258.8 | 258.8 | 258.8 |
Uzunlik, qarang: | 476 | 476 | 476 |
Kengligi, qarang: | 182.9 | 182.9 | 182.9 |
Balandligi: | 129.5 | 128.8 | 128.8 |
Old g'ildiraklarning izi ko'ring: | 150.4 | 150.4 | 150.4 |
Orqa g'ildiraklarning izi: | 148.8 | 149.9 | 149.9 |
Tozalash: qarang: | 14 | 13.2 | 13.2 |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Eshiklar soni: | 2 | 2 | 2 |
Jihozlangan massa (avtomat uzatilgan holda), kg: | 1690.1 | 1716.8 | 1716.8 |
Jihozlangan massa (qo'lda uzatish bilan), kg: | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q | Ma'lumot yo'q |
G'ildirak bazasi, qarang: | 258.8 | 258.8 | 258.8 |
Uzunlik, qarang: | 476 | 476 | 476 |
Kengligi, qarang: | 182.9 | 182.9 | 182.9 |
Balandligi: | 128.3 | 127.8 | 127.8 |
Old g'ildiraklarning izi ko'ring: | 150.4 | 150.4 | 150.4 |
Orqa g'ildiraklarning izi: | 149.9 | 149.9 | 149.9 |
Tozalash: qarang: | 14.5 | 13.7 | 13.7 |
Rul, osma va tormozlar
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Navbatning diametri: | 11 | 11 | 11 |
Boshqaruv turi: | Raf | Raf | Raf |
Oldini to'xtatib turish: | Mustaqil | Mustaqil | Mustaqil |
Orqa to'xtatilish: | Mustaqil | Mustaqil | Mustaqil |
Shinam hajmi: | 245/50R17 | 255/5R20 | 245/45R18 |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Navbatning diametri: | 11 | 11 | 11 |
Boshqaruv turi: | Raf | Raf | Raf |
Oldini to'xtatib turish: | Mustaqil | Mustaqil | Mustaqil |
Orqa to'xtatilish: | Mustaqil | Mustaqil | Mustaqil |
Shinam hajmi: | 245/50R17 | 255/5R20 | 245/45R18 |
Tashqi yoritish
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Avtomatik faralar korprisi: | | | |
Kun yorug'lik chiroqlari: | | | |
Tuman chiroqlar: | | | |
Ksenonli faralar: | | | |
Tana yoritgichi pikapda: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Avtomatik faralar korprisi: | | | |
Kun yorug'lik chiroqlari: | | | |
Tuman chiroqlar: | | | |
Ksenonli faralar: | | | |
Tana yoritgichi pikapda: | | | |
Tashqi
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Yon qadamlar: | | | |
Old spoyler: | | | |
Orqa buzg'unchi: | | | |
Dvigatelni himoya qilish yoki pastki himoya: | | | |
Spray: | | | |
Havo degvegi yoki konvertatsiya qilinadigan bufer: | | | |
Elektr eshiklari: | | | |
Magistralning ochilishi: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Yon qadamlar: | | | |
Old spoyler: | | | |
Orqa buzg'unchi: | | | |
Dvigatelni himoya qilish yoki pastki himoya: | | | |
Spray: | | | |
Havo degvegi yoki konvertatsiya qilinadigan bufer: | | | |
Elektr eshiklari: | | | |
Magistralning ochilishi: | | | |
G'ildiraklar va shinalar
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Qotishma g'ildiraklar: | | | |
Chrome disklari: | | | |
Fulle-Mecone-xairli g'ildirak: | | | |
Yassi shinalar choping: | | | |
Po'lat g'ildiraklar: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Qotishma g'ildiraklar: | | | |
Chrome disklari: | | | |
Fulle-Mecone-xairli g'ildirak: | | | |
Yassi shinalar choping: | | | |
Po'lat g'ildiraklar: | | | |
Otishma
Tananing o'zgarishi bilan versiyalar klubi
| Xk8 konvertatsiya qilinadigan | XKR Silverstone o'zgartirilishi mumkin | XKR konvertatsiya qilinadigan |
Fakultet: | | | |
Tuishma paket: | | | |
Tana bo'lma korxonasi bilan versiyalarning to'liq versiyasi
| Xk8 bo'linmasi | XKR Silverstone bo'lmasi | XKR Bo'ri |
Fakultet: | | | |
Tuishma paket: | | | |