Тест-драйв Volkswagen Polo GTI з 2010 року хетчбек

Заряджений карликів

Це абсолютно не важливо розглянути: Renault Clio Sport або Turbo Gang під керівництвом Mini Cooper S, Opel Corsa OPC та VW Polo GTI. Всі об'єднує той же девіз невеликого тіла, але потужний ядро \u200b\u200bразом з максимальним задоволенням водіння
    
Кандидати вражають крутним моментом 7000 поворотів і до Редліну. Але не кожен впорається з такою владою грамотно. Хто найкращий?
Тільки на високій швидкості Renault починає прокидатися
 
А саме, після 5000 оборотів. Не дуже успішний варіант для міських умов, тому що лише за межами міста Renault показує свої реальні можливості. Якщо машина поводиться просто швидко і навіть іноді реактивно, то в природі вона перетворюється на справжню ейфорію. Після досягнуто 5500 революцій, а 215 нм Renault досягає гормонального вибуху! Але це ще не все. Ми були дуже задоволені керівництвом поворотів, які, як правило, не найкращі серед представників Renault. Хороший маленький можна сказати про ручку коробки передач, яка нагадує більш кричасто пов'язану цегельну цеглу.
Міні турбодемон
 
Істинний переможець ховається під капотом міні-машини. Пристрій отримує назву двигуна року. Двигуни решти кандидатів також поводяться адекватно, але міні - це просто казка. Ми викидаємо нутрощі і повернуся до салону: шикарна шкіра, зроблена в стилі ретро, \u200b\u200bщо ще вам потрібна людина для повного щастя? І, звичайно, незабутні почуття, які можна контролювати лише рульовим колесом мініатюрного англійського у всіх британських традиціях.
Трохи про решту
 
Решта були вражені менше, але поваги також гідні. Варто лише сказати, що плюс Opel є складним пакетом пристроїв, який включений у базову конфігурацію. З його стрибком у майбутньому Opel виявляється протилежним міні-концепції. Ну, VW Polo GTI Cup Edition знову нагадав, що це німецька якість, а головна цінність за гроші. Лише 23,275 євро варті цього німецького спортсмена в Європі. Загалом, всі випробовувані кандидати хороші, але вибір, як завжди, вже для покупця.
Деякі технічні дані:
Mini (BMW) Renault
Двигун / Антеризований бензин / 1.598 бензин / 1.998
Power 175 HP 197 HP
Поворотний момент, коли революції / хв 240 215
Від 0 до 100 км / год 7,0 7,4
Максимальна швидкість 225 215
Споживання палива (L / 100 км) 11.45 9.29
Викиди CO2 в атмосфері 149 199
Гальмівний шлях від 100 до 0 км / год 36,5 35,9
Ціна в Європі, Євро з 22,100 від 24,650
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Джерело: Autolet.ru.

Відео тест-диски Volkswagen Polo GTI з 2010 року