Test Drive Volkswagen Polo GTI 2005 - 2008 Хетчбек

Заряджені карлики

Абсолютно не важливо, що слід враховувати: Renault Clio Sport або турбо -халат під керівництвом Mini Cooper S, Opel Corsa OPC та VW Polo GTI. Кожен об'єднаний тим самим девізом невелика справа, але потужне ядро, у поєднанні з максимальним задоволенням від водіння
    
Кандидати вражають крутний момент із 7000 революцій та до Редліна. Але не всі компенсуються з такою силою грамотно. Хто найкращий?
Тільки на високих швидкостях Renault починає прокидатися
 
А саме, лише після 5000 обертів. Не дуже вдалий варіант для міських умов, адже лише за межами міста Renault показує свої реальні можливості. Якщо в місті автомобіль поводиться просто швидко і навіть іноді реактивно, то в природі перетворюється на справжню ейфорію. Після досягнення 5.500 обертів та 215 нм, Renault досягає гормонального вибуху! Але це ще не все. Ми були дуже задоволені контролем у повороті, що зазвичай не є найкращим для представників Renault. Ви можете сказати мало хорошого про контрольну точку пропуску, що більше нагадує криво прикріплену цегляну лего.
Міні -турбодемон
 
Справжній переможець ховається під капотом міні -автомобіля. Сукупність отримує титул двигуна року. Двигуни решти кандидатів також поводяться з гідністю, але Міні - це лише казка. Давайте кинемо нутроди та повернемося до кабіни: шикарна шкіряна обробка, виготовлена \u200b\u200bв ретро -стилі, що ще потребує людині для повного щастя? І, звичайно, незабутнє відчуття, яке може вміти робити лише за кермом мініатюрного англічата у всіх британських традиціях.
Трохи про решту
 
Решта вразила менше, але також гідну поваги. Варто лише сказати, що плюс Opel - це складний пакет пристроїв, який включений в основну конфігурацію. З його стрибком у майбутнє Опель є прямо протилежним концепції міні. Що ж, видання Кубка VW Polo GTI вкотре згадало, що таке справжня німецька якість, а головне співвідношення ціни та якості. Лише 23,275 євро стоїть у Європі цього німецького спортсмена. Взагалі всі перевірені кандидати хороші, але вибір, як завжди, вже для покупця.
Деякі технічні дані:
Mini (BMW) Renault
Двигун/маленький бензин/1,598 бензин/1.998
Потужність 175 к.с. 197 к.с.
Обертовий момент у революціях/хв 240 215
Від 0 до 100 км/год 7,0 7,4
Максимальна швидкість 225 215
Споживання палива (л/100 км) 11.45 9.29
Випуск CO2 в атмосферу 149 199
Відстань гальмування від 100 до 0 км/год 36,5 35,9
Ціна в Європі, євро з 22,100 з 24,650
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Джерело: Autolet.ru