Тест-драйв Volkswagen Passat us с 2011 года Седан
ПАРЕНЬ ИЗ ВЫСШЕГО ОБЩЕСТВА
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41343.jpg)
ГРОЗА АВТОРИТЕТОВ?
Еще престижнее, еще солиднее - под таким девизом идет эволюция Пассата. Подштамповки на крыльях стали объемными и выразительными, увеличились эмблемы фирмы. Эффектно блестят металлизированные молдинги, окантовки стекол, решетка радиатора. Есть парковочные датчики на заднем бампере, биксеноновые фары, авангардного дизайна комбинированные фонари. Все, как у самых. А чтобы уже при осмотре не осталось сомнений, что перед вами самая заряженная версия с архисложным двигателем и полным приводом, предусмотрены сдвоенные трубы глушителей да объемистые шильдики W8 и 4 motion на крышке багажника.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41344.jpg)
Салон Volkswagen традиційно просторий: зручно і попереду, і позаду. Широкий діапазон коригувань сидінь та рульової колони, звичайно, зберігається. Основна відмінність верхніх моделей у багатстві, розкоші, чисельності варіантів конфігурації - необхідно надати легким конкурентам. Зауважу, що це вдалося. Існує повний набір джентльмена: дерев’яні вставки та кермо, крісла Розаро з комбінованою шкіряною оббивкою та Алькантара, модні алюмінієві ободи з дашкам, хромовані ручки дверей та оболонка коробки передач, клімат -контроль, оснащені кольоровою аудіо -системою дисплея, поєднана з навігація. Але найцікавіше - в іншому. Який гріх приховувати, часто салони німецьких автомобілів виглядають розкішно, але занадто суворими. Але пасат, упакований до максимуму, більше не можна назвати офісом на колесах. Варто розбавити велику кількість чорного кольору легкою бежевою гамою в скандинавському стилі, оскільки в салоні вона стала домашньою комфортною.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41345.jpg)
Отже, скарг на зовнішній вигляд та інтер'єр немає. Залишається дізнатися, що таке машина в дорозі. Загалом - добре. З перших метрів Passat W8 дає зрозуміти, що він хижак, а не травоїдник. Початок є химерним, інтенсивно прискоренням, максимальна швидкість набагато перевищує двісті. Ця оболонка здатна доставити море задоволення активному водієві. Якщо власник народного бренду серйозно схвильований, мало хто зможе серйозно конкурувати з ним. 275 кінських сил, прикріплених до чотирьох коліс, є важливим аргументом у суперечці, який швидше. Підтримка низьких профілів шини з виміром 225/45R17. Вони завзято тримають дорогу на великих швидкостях. Коротко розпущені спортивні підвіски також налаштовані на динамічну їзду. Автомобіль майже не вистрілюється у затяжних поворотах автобан, він не розгойдується на ніжних хвилях дорожньої поверхні, шалено копіюється з досить крутими поворотами. І лише на складних кордонах звивистого гірського серпантину, пасат іноді дає слабкий рулон і жалобні писків. Подумайте, вони кажуть, я все ще цивільна машина, а не гоночна машина. Трохи раніше фургон просить милосердя - седан має більшу кількість запасів. Це не набагато мобільніша, але більш мобільна і простіша в управлінні - менша маса, найкраща атлетична атлетична атлетична атлетична атлетична атлетика, нюанси в роботі всієї передачі приводу на колесах впливають.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41346.jpg)
Ще одне зауваження. Чотири провідні колеса надаються Пасату для кращого реалізації потенціалу двигуна, хорошої керованості, високої активної безпеки у складних дорожніх умовах тощо. Що стосується перехресної здатності, це не потрібно чекати чудес від асфальту -пох. Невелика ямка на навісному гравійному підйомі - і машина безпорадно замерзає. Підвіска одного з задніх коліс повністю вибирається, результат - діагональний вися, в якому електронні замки були безсилими.
Суцільний вигляд, шикарний салон, потужний двигун, хороші бігові якості - Volkswagen вдалося створити автомобіль для гурманів. Я думаю, що ті покупці, які можуть дозволити собі машини з високого суспільства, неодмінно звернуть увагу на новачка - Passat W8.
Оновлено в 2000 році, сім'я Volkswagen Passat цього літа була поповнена модифікацією W8. Седан і фургон оснащені з бензиновим чотирилітровим W-подібним у формі восьми потужністю 202 кВт/ 275 літрів. з. Передача -весь привід -колеса, коробки передач -механічна шість -швидкість або автоматична п’ять -швидкість.
Текст / Вадім Крічков
Photo / Vadim Kryuchkov та Volkswagen Company
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41347.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41348.jpg)
Джерело: Журнал "водіння"