Тест-драйв ВАЗ Kalina 1119 хэтчбек с 2007 года Хэтчбек

От спорта к моде

В палитре продукции АВТОВАЗа появилась серийная спортивная модель. С особенностями новинки знакомился Андрей Сидоров.
Тема автоспорта весьма популярна среди российских авто-владельцев. Многие собственноручно оснащают свой автомобиль спортивными или псевдоспортивными элементами, зачастую не понимая, как они влияют на его ходовые качества. Заводской же тюнинг хорош тем, что выполнен фирмой, тесно контактирующей с производителем автомобиля. Конечно, индивидуальность доработок здесь весьма ограничена, зато все делается на высоком профессиональном уровне и относительно недорого мелкосерийное производство дешевле штучного.
До недавних пор АВТОВАЗ относился к этому сектору рынка с прохладцей. Единственная придворная фирма СуперАвто собирает переднеприводные лады с более мощными 1,8-литровыми двигателями, а опытно-промышленное производство АВТОВАЗа трехдверную версию Лады-112.
Ныне в ОПП начато производство недорогой спортивной версии хэтчбека Лада-Калина Спорт. Оснащение близко к комплектации люкс: легкосплавные диски, противотуманные фары, молдинги на боковинах, зеркала с электроприводом и обогревом, электростеклоподъемники дверей и очечник в обивке потолка.
Кондиционер предлагают как опцию. Модификаций две с двигателями 1,4 и 1,6 литра.
КАНДИДАТ В МАСТЕРА
Наиболее дешевая версия с индексом 11194-33 укомплектована серийными агрегатами: шестнадцатиклапанником 1,4 л и коробкой передач, потому ездовые качества этой машины на уровне гражданского аналога. Основные отличия во внешнем виде и кое-каких спортивных элементах в салоне.
Оригинальные передний и задний бамперы и обтекатели порогов придают машинке бойцовскую внешность. Дополняют ее легкосплавные диски, спойлер в верхней части двери задка и непременный атрибут хромированная насадка на выпускной трубе. К счастью, тюнинг глушителя не предусмотрен, потому громко рычать эта машина не будет.
Спорт пасажирського відділення підкреслюється суцільним темно -сірим прикрасою. Сидіння здійснюються на основі серійного, але зі спортивним схилом. Рамка однакова, а начинка, колір і розріз оригінальні. На педалях металеві накладки з гумовими вставками, щоб взуття не ковзало.
На жаль, Kalina-Sport позбавлений подушки в спортивному кермі для неї просто немає місця. Але найближчим часом вони обіцяють рульовий механізм з короткою рейкою. Мандо Корейська електроенергія підпорядковується як найефективніший: багатообіцяючий короткий кермо збільшив зусилля. Трохи пізніше з’явиться версія Калуги, також налаштована для короткої рейки.
Мало змінено в підвісці: так що автомобіль більш чітко по прямій лінії і трохи суворіший контроль, збільшення заклинання. Для цього були доопрацьовані передні розтяжні кронштейни та встановлені оригінальні опори для верхньої підвіски.
Крок гальма, з ABS, розміри 185/60R14.
І господар
Гаряча версія 11196-33, з двигуном 1,6 літра. Сучасна шістнадцять пластика з легкою групою штока-поршня поєднується з дванадцятою коробкою передач (з посиленим вторинним валом). Новий вал виготовлений одночасно з провідною передачею основної програми (у десятому коробці ця передача нападається). Основна пара з коефіцієнтом передач - 3,9.
Передні гальма - це диск, провітрювані, збільшені розміри. Almetyevsk, кронштейни супорта завершуються з серійних. Задні гальма також є більш ефективними (диск від VAZ-2108, з суппорта ТВР). Відповідно, привід для паркування змінено. Але через механізми дисків на задній осі мені довелося відмовитися від абс, щоб адаптувати рідні до чотирьох дисків було занадто дорогим.
Призупинення цієї модифікації більш жорстка і пара сантиметрів, з відповідним зменшенням дорожнього процесу. Усі амортизатори заповнені газом, виробництво Saaz. Шини 195/50R15 будуть лише на колесах із сплавів.
Загальний обсяг спорту Lada Kalina найближчим часом становить 2,5 тис. Автомобілів на місяць. Частка більш скромної версії (11194) буде в них близько 70%. 1,4 спортивної версії можна придбати в липні, а спорт - 1,6 трохи пізніше.
Продаж їх стане звичайним через дилерів Vaz. Умови та умови надання послуг, гарантія така ж, як і в іншому. Спорт 1,4 300 тисяч рублів, спорт 1,6 350. Але спочатку, мабуть, вони дорожчі, оскільки дилери намагатимуться зняти максимальний прибуток від перших млинців.
Каліна в спортивному обладнанні надасть своєму власнику модний імідж.
Андрій Сідоров
 
 


 

 

Джерело: Журнал "водіння"