Тест-драйв Seat Exeo St з 2009 року універсальний

Спортивна сім'я

SEAT EXEO ST. Ціна: від 22790 *. На продаж: Осінь 2009

Сімейний автомобіль з спортивним персонажем, утилітою та запальним приводом ... Отже, незвичайна суміш вирішила запропонувати іспанці в одній з версій свого нового місця Exeo ST

Тест-пілот
Станіслав Шустіцький, 55 років, журналіст автомобіля, досвід водіння 27 років, персональний автомобіль - Шевроле Ланос

Бажання розгадувати цей Шарундг привів мене до зловживання офіційним становищем: я прийняв рішення, яке спочатку було неправильним читачам. Однак про все, що в порядку.

Створивши SEAT Exeo седан на платформі Audi A4, конструктори з Marhorel пішли далі desoking універсальної моделі Avant Tourer на основі моделі. Рішення досить сміливе. На питання про те, чи слід використовувати просмажене B7 платформу для створення нової моделі, конструктори і маркетологи СИДІННЯ терпляче пояснив, що це прекрасна можливість увійти в сегмент D. Так, і те, що було погано Audi A4 автомобіль? І відповідна ціна бар допоможе зробити новинку привабливою для корпоративних клієнтів. Правда, з останнім твердженням важко не погодитися, коли мова йде про седані, але мені здається, що візок навряд чи стане хітом корпоративних продажів. Що стосується агрегатів потужності, сімейство бензину ST буде представлено атмосферними 4? Циліндр 8? Двигун клапана з об'ємом 1,6 літра і 102 літрів з потужністю 102 л. з. і два turbosways 1,8 л (20?) клапан і 2,0 л (16? Клапан TSI) з ємністю 150 і 200 літрів. з. відповідно. Є два нових дволітровий дизель TDI CR DPF, на основі блоків VW Group, 143 і 170 літрів. з. І з усіма варіантами 6? Ступінчастої механічної КП. Тільки до кінця року і тільки на 200? Сильна версія з'явиться ACP 6? Крок Multitronik. Але підвіска пропонується в двох варіантах: зручний і спортивний. Останнє в базі оснащена EXEO з 200? A сильним двигуном. Справді, це від 200 Найбільш зловживання сильного спортивної та сімейної версії було пов'язано: незважаючи на те, що автомобілі будуть доставлені в Росію тільки з бензиновими двигунами з потужністю 102 і 150 л. С., Для тіста я вибрав саме цей автомобіль.

Варто відзначити, що дизайнери сидіння вдалося зробити косметичну операцію відносно безболісно, \u200b\u200bдоповнивши строгий і біль знайомого Інгольштадта особливості іспанського темпераментом. У будь-якому випадку, профіль Avant і страх Лі Ібіца не дратуючи. У салоні відмінностей від предка навіть менше. Але, як і в четверте, всі сильні і функціональні. Довжина 4666 мм, велика задні двері, 542-літровий багажник (зі складеним заднім обсягом збільшується кількість місць більш ніж на 100 літрів), рейки ... Ні, це не сумнів, сімейний автомобіль. Правда, пасажири на задніх сидіннях клоуна, хоча СИДІННЯ інженери спеціально працювали над зменшенням товщини і формою задньою частиною передніх крісел.

Від управління машиною, я насолоджувався. У той же час авторитет Ауді не забезпечив ніякого тиску. Підвіска помірно жорсткою, хоча читання полегшення дороги не дратує гладкість інсульту на висоту, а рулони у поворотах дуже малі при конструкції амортизаторів, адаптивні клапани застосовуються. Контроль також не викликає скарг, особливо тому, що в основній конфігурації цього автомобіля (як у версії з дизелем 170? Сильний двигун) використовував рульове колесо керування сервотромом з прогресивною характеристикою, яка працює бездоганно на будь-яких швидкостях. Двигун був задоволений двигуном: еластичний (практично немає турбой у своїй роботі), з гарною динамікою прискорення до сотень займає 7,6 секунди. Зовнішній вигляд спортсмена доповнюють два вихлопні труби, інтегровані в задній бампер, а низькопрофільні шини, посаджені на 17-дюймових колесах сплаву. Як варіант, ви можете вибрати 18-дюймові диски. Всього три конфігурації доступні для розміщення покупців Exeo ST: довідник, стиль та спорт.

Після випробування я попросив одного з маркетологів SEAT у двох словах, щоб характеризувати технічне завдання при проектуванні моделі Exeo. У запропонованому форматі він майже зустрівся: надзвичайно спортивний автомобіль, але з комфортом, що відповідає машині цього класу. Хіба це не шкодить трохи носити Livreya, як це іміде? Тим не менш зустрічаються одягом. На місці це питання не ображається. Наша стратегія ґрунтується на тому, що ця платформа не буде повністю скаржитися на довгий час, і в будь-якому випадку це більш успішно, ніж конкуренти. Що стосується вражень від офісу, багато хто вважає, що сидіння Exeo ще краще, ніж Audi, це розглядає технічний менеджер проекту Carlos Gonzales Treger.

Любов не любов
Ящики, полиці, тримачі чашки та ін. Тут знаходяться в процвітання. Зручний

Розмір багажника повністю відповідає концепції сімейного автомобіля. Практичний

Дизайнери намагалися, але на задніх місцях ще тісно. Уважно


Водіння
Динаміка, інформативна, відгуки тут важливіше: автомобіль збалансований у всіх відносинах.

Салон
Зручна, з гарною ергономікою, яка має довгострокові подорожі. І що здивований, достатньо пам'ятати коріння.

Комфорт
Підвіска в цій версії є більш жорстким, але це не зашкодить комфорту.

Безпека
У стандартній, сім подушках безпеки, включаючи водій, який захищає коліна водія.

Ціна
Передбачається, що в Росії база буде ціною від 1? 053 000 рублів.

Достоїнства і недоліки
+ На сидінні Exeo Traction ви можете безпечно переносити всі позитивні частини дизайну Audi A4.
- відсутність місця для ніг задніх місць.

Технічні характеристики
Бренд та модель - SEAT EXEO ST
Розміри - 4666/1772/1454 мм
Двигун - бензин, TSI, 1984 CM3, 200 НР / 5100 хв-1
Передача - механічна, 6? Крок
Динаміка - максимум 235 км / год; 7.6 с до 100 км / год
Конкуренти - Toyota Avensis, Renault Laguna.


Наша думка
Використання добре перевіреної платформи для виробництва лінійних моделей SEAT EXEO. Але є питання. Маркетологи SEAT сподіваються на корпоративних клієнтів, але якщо ця ідея, можливо, була виправдана щодо седана, то все не так просто з універсальним. Що стосується успіху продажів у Росії, тут, перш за все, все буде залежати від ціни ...

Автор: Станіслав Шустіцький


 

Джерело: Журнал 5 колесо [вересень 2009]