Тестовий драйв Porsche Boxster 986 2002 - 2005

Застосування стресу

Чи є щоденні занепокоєння? Нерви стали лінією? - Існує чудовий антистресовий засіб під назвою Porsche Boxster S. Нещодавно постачання цього родичів до Росії, як і решта Порше Транквілізо, здійснюється офіційно.
Де найдоступніший Porsche має здатність цілителя? Все просто: навіть наймолодший у складі знаменитого німецького бренду має чудовий спортивний потенціал. Крім того, буква S включена в ім'я автомобіля, що означає, що цей клас є більш потужним і швидшим, ніж звичайний Porsche Boxster.
На відміну від стандартної моделі (якщо такий термін підходить для продуктів Porsche) з 6-циліндровим горизонтальним супротивником 220 кінських сил з обсягом 2,7 літра, Boxster S оснащений 3,2-літровим двигуном, який розвиває 252 к.с. Особливості електростанції - чотири клапани на циліндр, змінні фази розподілу газу та шлях споживання змінної довжини.
Як і Boxster, двигун тут знаходиться за сидіннями всередині колісної бази. Два багажник - спереду і ззаду - аж ніяк не основні переваги такого макета. Здатність Родстера підкорити дорогу, здатність виписати змії високої швидкості як закономірності набагато важливіша.
Низький центр ваги, відмінний забавний та гостре інформативне кермо дозволяє проходити, що перевищує обмеження швидкості звичайних смертних не менше половини. І в той же час відчуйте машину з усією своєю природою (пам’ятайте про дитячі відчуття, коли ви рухаєтесь з крижаної гори не на санях, а на фанеру, і ви зрозумієте, про що ми говоримо). Варто лише натяк на знесення задніх коліс, Boxster S миттєво мобілізується і проводить заданий курс.
Провокуючи ковзання задніх приводів під час початку - це дуже складне завдання. Навіть коли система управління тягою Boxster не дозволяє бездіяльно, енергія двигуна не працює. Кожен ньютонометр сприяє впровадженню крутного моменту - з піком 305 нм при 4500 хв -1.
Через ніжну характеристику моменту, порушення моторного моторного мотора є чудовим у всьому діапазоні швидкостей. Починаючи з 1000-1500 хв-1, Роджер енергійно приносить і підтримує активність до межі 7000 хв-1. Як результат, автомобіль навіть з п’яти -швидкісною автоматичною коробкою передач досягає 100 км/год вже 6,5 секунди після початку. (6-ступінчаста ручна механіка також встановлюється на машині.)
Як двигун співає під час прискорення! У баритоні, що надходить з кишечника автомобіля, не є найменшої сльози. Тільки сила і впевненість. Заохочуючи активність Boxster S, ви можете легко досягти максимальної швидкості 255 км/год. До речі, адаптивна машина, як і досвідчений психолог, налаштована на ритм сидіння за лічені хвилини. І існуючий ручний режим, активований, дозволяє налаштувати роботу передачі буквально одним пальцем - за допомогою клавіш на спицях рульового управління.
Незалежно від того, наскільки чуйним кулеметом, стереотипи мислення перешкоджають визнанню такого типу передачі оптимальної для спортивного автомобіля. Але лише на даний момент. У пробці, з судомним прогресивним рухом, стає очевидним, що з механікою роудстерського родового родового періоду жахлива тяга якої доведеться приручити педаль зчеплення, перетвориться на мучителя.
Ситуація з призупиненням приблизно однакова. Для автомобіля з жорстким рідним шасі лише ретельно перевірений маршрут був би прийнятним. Наша Boxster S - з русфікованим шасі - достатньо переносить до дороги доти та трамваї. Крім того, він трохи збільшив зазор дороги, порівняно незначний 95 мм зазор оригіналу. Тому, якщо ви не говорите про крайнощі, Рогстер може бути визнаний як придатним для російських доріг.
Компромісна підвіска майже не змінила позитивних якостей свого характеру: Boxster S не котиться в кутах і не калькує носом під час гальмування.
Самі гальма, які цілком відповідають невтомному темпераменту автомобіля, дозволяють, якщо необхідно, з блискавичною швидкістю осадити нагрітого коня. Моноблок -гальмівні супорти, виготовлені з алюмінієвого сплаву, мають аж чотири поршні, а в гальмівних дисках для кращого охолодження та ефективності під час дощу перфорована поверхня. У таких гальмах водяна плівка, утворена між димом і колодкою, знищується набагато швидше, ніж у звичайних. Хороша система антилока доповнює комплект.
Зовнішні дані Porsche Boxster S - на рівні, відповідному для рангу автомобіля. Вони не є незаперечними, але, сидячи за кермом і вкотре дивлячись на машину, ви розумієте, що це за стильна дрібниця.
Родстер сплющується на землі (його висота ледь -талії -особою людини середньої висоти) особливо хороший без даху, який складається за 12 секунд, використовуючи електричний привід (просто потрібно розстебнути центральну засувки над лобовим склом і затягнути ручний хід для безпеки).
Кожен елемент тіла ретельно перевіряється і гармонійно поєднується з сусіднім. Їх поєднання створює характерний образ гарячого спортивного автомобіля, ретельність якого не сумнівається.
Піднімаючись у подвійну кабіну, ви відчуваєте приплив енергії. Сидячи в зручному кріслі між високою боковою стіною та центральною консоллю, ніби зливаєшся з машиною. Добре покращуйте комфорт хорошого обладнання (електричні накопичувача, кліматична установка, стереосистема з CD -програвачом тощо), чудова внутрішня прикраса та високий рівень пасивної безпеки (найсильніша рамка сталі з домішкою бору, захисні дуги У скляній рамі та кожній для кожної з сидінь, чотирьох повітряних подушок тощо).
Що таке Boxster S в кінцевому підсумку? Перш за все, це Porsche - спорт, сильна і жорстка машина. Загальновизнано, що бренд є суто чоловічим, але ця модель навряд чи залишить байдужих представників справедливої \u200b\u200bсексу.
Взагалі, Boxster S, як і будь -який інший Porsche, адресований людині, яка веде динамічний спосіб життя, який віддає перевагу і може швидко їздити, люблячи технічні захоплення та красиві речі. Автомобіль для такої людини набагато більше, ніж транспортний засіб. В принципі, Boxster S також можна розглядати як клубну карту: вона буде служити переходом до найрізноманітнішого елітного кола.
Однак ми ближче до більш нейтрального (не кажучи про утилітарне) визначення сутності Родстера. Завдяки його здатності прищеплювати впевненість у людину, ми схильні вважати Porsche Boxster відмінним засобом для всіх видів стресів. Зовсім не дешево (ціна автомобіля становить близько сімдесяти тисяч доларів), але надзвичайно ефективна. До речі, нещодавно доставки Porsche до Росії були здійснені офіційним маршрутом.
Текст: Ігор Кузнецов

Джерело: Журнал 5 колеса [11/2001]