Тест-драйв Peugeot 1007 з 2007 Hatchback

І що до мене?

Головною перевагою французького новачка є його прохолодний вигляд. Основний недолік ... і це залежить від того, що ви вважаєте недоліком у автомобілі.
 



Велике здавалося обличчям до обличчя
Чому він дитина? Hefty ледве діти з пристойним паркетом, шириною не менше, ніж будь-який сантехнічний бізнес-клас стилів. Як би вони взяли компактний, вони розрізали поперек і викинули пристойний шматок тіла з задніми дверима та сидіннями в той же час.
 

Або, можливо, навпаки? Рос-виріс невеликими левочами 206-ї моделі, Рос-РОС і виріс ... найдивовижніший, що Peugeot-1007 коротший, ніж молодший у сім'ї лева на 105 мм. Але якщо 206-х років виглядає як маленька міська машина, то його новий відносний виглядає як подвійна автобус.
 

Однак, скільки людей, так багато думок. Протягом трьох днів, що я здійснював за кермом екстравагантних французьких нових предметів, багато десятків зовнішнього вигляду були випущені щодо її зовнішнього вигляду. Результат також привів сильну людину тридцяти років, який чекав, коли вона буде мити і польська його крейсер: прохолодна річ! Скільки коштує? Хм ... Мені потрібно показати свою дружину. Він не дивився у внутрішній стороні.
 
У Росії - п'ять варіантів

Peugeot-1007 можна придбати тільки з одним тілом (7080 років тому, французи називатимуть йому Sedanka de Ville або місто Coupe), два двигуни та три набори.
 

Найбільш доступний Urban-1.4 з 75-сильним двигуном та (лише одним з усіх) з ручною коробкою передачу, оснащений 4 подушками безпеки, абс, регульованим у довжині та кута нахилу з рульовим кермом, електричним склом та дзеркалами та витратами 520 000 рублів. З 2-контактним коробкою для 47 000 рублів дорожче. Найбагатше обладнання модного з 1,4-літровим двигуном буде коштувати 620 тис., А з 1,6-літровим 47 тисячам дорожче.

Нарешті, Sport-1.6 для 674 000 рублів На додаток до аудіосистеми з CD-ченджером, фари туман, шкіряні обробки, клімат-контроль, дощ та світлові датчики, відрізняються багажними рейками та 16-дюймовими легкими легкосплавними колесами.




Відкрито кунжут
Наступний номер у будинку - це невеликий список жартів, який склав дизайнерів Peugeot та Pinin Farin дизайнерів, що називається кунжутом. Або, просто кажучи, розсувні двері. Звичайно, це дуже вражаюче: десь метрів за десять з машини ви натискаєте кнопку, а іншу другу двері, до здивування інших, з тихим гудінням, трохи рухається до боку, і плавно повертається. Але чи зручно використовувати повсякденне використання ...
 

Відповісти унікально складно занадто різні, якщо. А що, якщо ви будете їздити довгий час на рідкій сніжній пести, а металевий гідати на стороні автомобіля покриє кору льоду? Зрештою, ви просто не вийде з кабіни лише через вікно.
 

 
З такою екстравагантною зовнішністю, інформаційна панель може бути випущена та весела.


Але, щоб потрапити за кермом з такими запальничками дверей. Вона величезна широка і дуже висока. Легше дістатися до салону. Це може за винятком того, що водій американської коробкової форми VAN: взагалі немає дверей.
 

До речі, і всередині Peugeot нагадує таку вантажівку. У тому сенсі, що в ньому багато місця. Стелі майже як у невеликій квартирі, не дістатися до правих дверей. Місця здаються ще більше, якщо б не було для пухлини механізму дверей у верхньому куті лобового скла, що Бельмо знаходиться в очах. І ще одне нагадування про розсувні двері є відсутність підлокітника. Правда, існує досить широкий підвіконня, але він розташований занадто високий, навіть коли сидіння піднімається.

 
       
Двері відкриваються за допомогою кнопок або вручну, але це не дуже зручно, щоб пройти на задньому ряду


До речі, тут я чекав іншого сюрпризу. Підвищення подушки, я торкнувся будь-якого водія навколишніх пасажирів. І все ж, не бачив краю цієї мініатюри, якщо ви подивитеся на вулицю, капот! І всередині вас тільки безмежна передня панель з лотками для чого-небудь.
 

Отже, видимість цієї короткого друкарської машинки була настільки. Назад запобігає спостерігати за високою лінією вікна корми, а в крихітних дзеркалах починається, що в пілоновій трубці. Як результат, ви відчуваєте себе великим, як корабель, мінівен. Це не перебільшення протягом трьох днів, я не вчився, переходячи, зупиняючись ближче, ніж у лічильнику з стіни. Відчайдушний, щоб побачити кордон тротуару через мікроскопічне дзеркало, я відкрив двері, щоб побачити себе, щоб не пошкодити задній бампер бетон. Не тут то було. Через шляху назад і до дверей не бачить нічого, що потрібно мати шию, як страус.

 
   
На сидінках другого ряду можна подорожувати двом дорослим у 185 см
 
Алгоритм внутрішнього перетворення зображений на наявній пластині. Крісла можуть бути зміщені і складені, обертаючись майже не стовбуром до досить прийнятним


Проблем не буде!

З нашими сумнівами щодо автоматичних дверей ми поділилися з фахівцями Peugeot. Це те, що директор післяпродажного сервісу П'єр перед тим, як ми не очікуємо особливих проблем. Зрештою, Peugeot-807 з такими електричними дверями успішно працює в Москві, а в Уралі. Такі системи використовуються протягом багатьох років, лауреат регіонального конкурсу технічних консультантів Peugeot Дмитро Ковальов, і не було жодних труднощів.




Міцність
На щастя, людина звикає до всього. Це, однак, це не для того, що з завтрашнього дня готовий замінити всі двері у його квартирі. І лише до того, що водіння Peugeot звик відчувати себе ... водіння Peugeot. Незважаючи на нетрадиційний зовнішній вигляд, Appea модерністичної жінки на чайник, незважаючи на деяку іржу, яку ви відчуваєте всередині, у русі 1007 я показав собі дуже славну дівчину.
 

Життя, як краплі ртуті, вона вмирає, щоб виконувати будь-яке з мого бажання, Юрко Лававія в потоці, весело прискорюючи. Правда, французькі конструктори, а потім вони намагалися зняти спеку, оснащення механічним, але робототехнологічним коробки передач 2-тонізуючого.
 

Зрозуміло, чому вони це зробили, щоб зберегти зважені жіночі ноги з педалі зчеплення. Ви можете керувати 1007-го у автоматичному режимі: ви натискаєте кнопку на центральному тунелі, і більше не турбується про що-небудь. Тільки тепер буде достатньо, щоб піти так досить флегматичний водій. В іншому випадку перемикання стає дуже помітним, і ви починаєте інтенсивно натискати ніс кожні кілька секунд.
 

Ви можете вибрати ручний режим набагато спокійніше. І набагато веселіше, як би дружина мого нового знайомства з машинної мити, як тільки коло на кола Peugeot-1007 навколо автосалону. Тільки перемикання передач не є кращим важелем. Якщо немає педалі зчеплення, як кажуть, немає сенсу. Краще використовувати важелі позаду рульового колеса, ліворуч ліворуч. Три дні, під час звички, ви будете прохолодними розвагами, щось на зразок ігрової консолі. Просто не забувайте, рульове колесо повинно зберігати суто жінку на дні обода. В іншому випадку, до тих пір, поки більшість важелів, 2 дотику доведеться досягти мазинів.
 

Я чесно звик все три дня. І в цьому процесі, я був щасливий ганятися по доріжках і роздавав в Москві пробок. Я дізнався по шляху, що в салоні стає шумно, тільки-но під колесами ідеально рівний асфальт замінюється будь-який інший. Що гладкість ході 1007th до ідеалу далеко про найменших порушеннях, це не збентежило, він повідомляє у вашій дупі з чутливими шоків. При відпущеної педалі гальма, то необхідно звернутися дуже ретельно, і він знаходиться трохи вище і дуже близько до педалі газу, до того ж сусіда, елегантна жіноча нога набагато краще пристосована, а не мого розміру лапи 43-тя. Що прискорює Peugeot поодинці і непомітно і на 150 120130s розповідали на дорозі добре. З мовчазним захопленням, я розглядав набір хамелеона за 250 євро: За чверть години, ви можете змінити колірну гамму салону за допомогою змінних м'яких панелей оздоблення, які оснащені блискавками і липучкою. І всеж...

 


Величезний люк з електричним приводом зробить салон ще просторіше і легше. Це буде задоволення в 22000 рублів.


І все ж я постійно відчував деяке відчуження. Як якби ми сказали, з цим золотим ексцентричним особливим на різних мовах. Зрештою, я не розумію, як моя дружина може сидіти протягом чотирьох годин в перукарні або день, щоб провести в меге. Тому я ніколи не зрозуміти це в характері 1007th чарівною-нерозумно, як і всі жінки (точніше, кращий з них), і призначений виключно для самих жінок. Точніше, за ціною більше $ 18300, для найбагатших з них.

 
PER

Незвичайний зовнішній вигляд, живий характер з 1,6-літровим двигуном, трансформованим салоном, можливість змінити колір інтер'єру
Проти

Висока ціна, незручно розташування педалей, не найкраща видимість
 
Peugeot 1007 1,6

Загальні дані
 
Тіло, число місць / дверей
Хетчбек, 4/3
 
Вагова вага, кг
1145.
 
Довжина х ширина х висота, мм
3730x1825x1620.
 
База, мм.
2315.
 
Об'єм стовбура, л
175-1050
 
Швидкість, км / год
190.
 
Час прискорення 0100 км / год, з
12,6
 
Витрата палива, L / 100 км шосе / місто
5.4 / 8.6
 

Двигун


 
дизайн
Inline, 4-циліндровий, 16-клапанний
 
Обсяг робочого, СМЗ
1587.
 
Power, HP на rpm
109/5750.
 
Крутний момент, кгмм на об / хв
15,0.
 

Шасі


 
Коробка передач
напівавтоматична 5-ступінчаста
 
Підвіска:
Незалежна, зі стабілізаторами поперечної стійкості
 
попереду
Весна, на подвійних трикутних поперечних важелях
 
позаду
торсіонні, поздовжні важелі
 
Рульове управління
рейкового типу з електричної енергії
 
Гальма спереду / ззаду
Диск вентильований / барабан
 
 
Олександр Мельник, фото Андрій Колтун
 
 

Джерело: Журнал купити автомобілі [18/2005]

Тест-диски Peugeot 1007 з 2007 року

Відео краш-тести Peugeot 1007 з 2007 року

PEUGEOT 1007 краш-тест з 2007 року

Тест з краху: деталі
36%
Водій і пасажири
10%
Пішохід
34%
Діти-пасажири