Opel Insignia OPC хетчбек -тест -драйв з 2009 року хетчбек
Шалений "сарай". Opel Insignia OPC Sports Tourer
Перед тим, як розпочнеться Sports Tourer Sports OPC, він подолає одну з найскладніших і небезпечних треків у світі легендарного Нургурінг. Інженери OPEL наполягають на тому, щоб усі лінії OPC пройшли суворі випробування на 10 тис. Км на шосе Nordschlyauh (Northern Loop), яке знаменитим шосе Джекі Стюарт охрестив зелене пекло. Кілька днів тому в Nurgurgring такий іспит успішно закінчився для седана OPC Insignia OPC. Виконавчий директор OPEL Ганс Демант сказав: Седан OPC Insignia OPC був випробуваний протягом 12 днів на максимальній швидкості, він пройшов 487 кола. Машина бездоганно витримала тестування. Аналогічний рівень технічних характеристик та якості - це саме те, що ми очікуємо від усіх наших автомобілів.
Вагон INSIGNIA OPC Sports Tourer Station, щоб забезпечити максимальну потужність, оснащений 6-циліндровим двигуном з турбонаддувом V-подібного двигуна потужністю 325 к.с. (239 кВт) і крутний момент 435 нм. У новому автомобілі використовуються такі елементи, як спеціально розроблене шасі Мехатрон із системою FlexRide, Adaptive All -Hell Drive Transmission, використовується задній електронний диференціал посиленого тертя (ELSD), спеціально розроблена система Brembo. Просторий і функціональний корпус фургона з корисним обсягом 1530 літрів завершує ідеальне зображення.
Sports Tourer, як і седан Insignia OPC, наповнений технологічними інноваціями. Двигун OPC на 25% потужніший, ніж стандартний V-Shaped Six-L обсягу 2,8 літра, який розвиває 260 к.с., що пропонується для цивільних версій знаків у спорті та конфігурації COSMO. Збільшення потужності було досягнуто завдяки перенапруженням систем управління двигуном, а також модернізацією вихлопної системи, завдяки якій анти -тиску вихлопних газів зменшувались. Акустика ретельно працювала над звуком вихлопів: спортивні ноти чітко чути в голосі фургона гарячої станції. Блок живлення оснащений механічною 6-ступінчастою коробкою передач, що дозволяє 6,3 С досягти прискорення від 0 до 100 км/год. Правда, максимальна швидкість обмежена електронікою при позначці 250 км/год.
Адаптивне контрольна передача приводу приводу з заднім диференціалом збільшення тертя (ELSD) спеціально перерозподіляється, щоб відповідати збільшенню крутного моменту. Інженери OPC (Центр продуктивності OPEL) створили спеціальні передні стелажі (HiperStrut) з ще більш прогресивними характеристиками. Отже, дозвіл на дорогу зменшується на 10 мм порівняно з версією Snos AWD Sport. Ці стелажі забезпечують відмінну чутливість рульового управління, імунітет до відхилень вектора через збільшення крутного моменту і, як наслідок, довідкового контролю, який, безумовно, оцінять драйвери.
Стандарт для адаптивної підвіски OPEL OPC з електронним управлінням налаштовано для забезпечення максимальної продуктивності, що, безсумнівно, радує любителів спортивного стилю водіння. Три різні режими водіння надаються з вибором: стандарт (налаштування гарантують максимальний комфорт під час руху), більш сильний спортивний режим та режим OPC для забезпечення оптимальних тягових динамічних характеристик. Перш ніж новий OPC Sports Tourer потрапляє на дороги на громадські дороги цієї осені, йому доведеться протистояти жорстким умовам нюрбургрингового шосе. Зрештою, 10 тис. Км, що пройшли з великою швидкістю вздовж Нордшліфе, прирівнюються до 100 тис. Км, які автомобіль проїхав уздовж звичайної шосе. Заключні налаштування шасі, враховуючи переміщення центру ваги автомобіля разом із спортивним корпусом Турера, відбулося тут.
Незважаючи на те, що надзвичайно складний маршрут завдовжки 22,8 км є частиною стандартної програми тестування ОР, тестування на нього на Волкер Стрицек та його команда завжди є чимось особливим. Дванадцять водіїв, дизайнери Opel та експерти в Північній петлі, незалежно від погодних умов, по черзі замінюють один одного під час руху серійних знаків знаків. І колишній гонщик, колишній пілот DTM і в той же час менеджер ORS Streitzek підсумовується: ці 12 днів плюс 27 тис. Перемикання коробки передач, 35 551 повороти та 487 кола покажуть, на що здатний автомобіль.