Тест-драйв Opel Insignia Hatchback з 2008 року Седан

Opel Insignia. В першу чергу літаків

Opel Insignia. Ціна: від 911 300 руб. У продажу: з другої половини 2009 року.
У другій половині 2009 року, седан і hetchback Opel Insignia буде в центрі за універсальним зі спортивним характером. Повна назва нового Opel Insignia Sports Tourer. Після великої кількості передових технологій, в основі нового покоління універсального в цьому класі від Opel стала розробкою Росії літаків

Тест-пілот
Максим Єгоров, 23 роки, авто журналіст, стаж водіння 5 років, особистий автомобіль - Mitsubishi Lancer
Коли він співав у пісні, насамперед літаки, ну, і все інше. Саме таке гасло в прямому і переносному сенсі, General Motors керувався при розробці нової універсальної на основі Opel Insignia. Два тіла седан і хетчбек вже продається на нашому ринку.
Вагон був створений на тій же платформі, що і його колег, але його будівництво реагує з особливою увагою. Insignia Sport Tourer має ту ж колісну базу, як і два інших тіла, 2740 мм. Але загальна довжина 80 мм більше. Це дозволило поліпшити багато показників. Перш за все, внутрішній простір змінилося. Задні пасажири мають більше простору. Те ж саме відноситься до багажного відділення, об'єм якого варіюється від 540 до 1530 літрів, а довжина вантажу, що перевозиться може бути 1910 мм. Стовбур організована система для кріплення вантажу, що перевозиться. Чесно кажучи, спроба реорганізувати внутрішній простір займає багато часу і вимагало багато зусиль. Все це робиться явно на совість, тому наявні сітки і перегородки дуже важкі. Це, безсумнівно, викличе труднощі в слабкому полі. Хоча, якщо подивитися з іншого боку, це сімейний автомобіль, а за кермом сімейного універсала частіше можна побачити чоловіка.
При створенні універсального магазину Opel Insignia Sport Tourer, вони взяли спеціальний дизайн задніх дверей, що дуже схожий на дітчик дизайнера літака Антонова. Кришка піднімається з ліхтарями, тим самим відкриваючи максимальний доступ до відсіку. Таке рішення також зустрічається на Audi Q7. На Opel Insignia Sport Tourer, загальні вогні дублюються на стійках так, щоб машина помітна на відкритому стовбурі. І щоб не пошкодити п'яту двері в гаражних коробках з низьким дахом, висота відкриття може бути скоригована.
Як підходить справжнім літаком, коефіцієнт фронтального опору Opel Insignia Sport Tourer максимально низький. Це лише 0,26. Завдяки цьому індикатора аеродинамічні шуми зменшуються в салоні, зменшуючи споживання палива. І найголовніше, хороша аеродинаміка позитивно впливають на хартію автомобіля, що краще натискається на дорогу.
Менеджери приділяли особливу увагу, адже ми маємо справу з універсальним універсалом. Підвіска має три параметри звичайного, міського та спорту. Вибираючи один з них, використовуючи кнопки на центральній консолі, жорсткість амортизаторів, тяжкість рульового колеса та реакція на прес педалі газу змінюються. Ви можете знайти лише надмірно нервозність на невеликих порушеннях, особливо відчувається в спортивному режимі. Додаткова відмітна особливість спортивного режиму полягає в тому, щоб змінити білу підсвітку пристроїв на червоному кольорі.
Що стосується двигунів, всі двигуни, встановлені на седані та хетчбек, будуть доступні для вагона, і вони досить дев'ять. Доля лише найпотужнішого дизельного двигуна з двома турбінами невідома. Але без нього вибрати з чого. Виправлені комплекти Four Essentia, Edition, Sport and Cosmo. Питання лише за ціною. Вона вже була оголошена. Найпростіше обладнання буде коштувати 911300 рублів. Навіть розглядаючи базове обладнання, вартість пристойна. Давайте подивимося, що ця модель чекає в Росії. Зрештою, багато гідних конкурентів від знаків.
Інновація
Opel Insignia Sport Tourer став не тільки наступником покоління сімейства спортивного середнього середнього, але і першості нових технологій, який з'явиться найближчим часом на інших моделях Opel. Перший - це система покоління AFL AFL. Загальна назва цієї системи є адаптивні фари. Світло головної оптики автоматично змінюється залежно від дорожніх та погодних умов. Система забезпечує дев'ять режимів роботи світла: автоматичне включення фар високих, міст, дороги з обмеженим рухом, дорогий, шосе, поганою погодою, статичним освітленням покриття, динамічним поворотом поворотів і рухом в той час яскраво. Ця система спрямована на підвищення ступеня безпеки водіння. Ще одна нова система Opel Eye. Відеокамера розташована між вітровим склом і дзеркалом салону розпізнає дорожні знаки, які обмежують швидкість і непомірно обгін, а також контролює зміна смуги руху, який відразу ж сигнали, висновок інформації на приладовій панелі.
Водіння
Підвіска добре збалансована. Але на невеликих нерівностях, автомобіль веде себе трохи нервово.
Салон
Салон і багажник просторі, але трансформація займає багато часу і сил.
Комфорт
Місця досить для обох передніх і задніх пасажирів.
Безпека
У базовій конфігурації подушок безпеки і системи стабілізації.
Ціна
Автомобіль великий і привабливий. Можливо, це буде сприяти попиту, так як ви не зателефонуйте ціна доступна.
 
Любов - не любов
При натисканні на кнопку Sport, приладова панель підсвічування змінюється з біло-місячним до червоного. яскравий
Спеціально розроблений багажний відсік зручно використовувати і як можна більше. безкоштовно
Сімейний універсал зручний для далеких поїздок через різні ніші і ємності. зручний
Достоїнства і недоліки
+ Просторий багажник, регульована підвіска, привабливий дизайн.
- Надмірна нервозність в невеликих нерівностях.

Технічні характеристики
Марка і модель - Opel Insignia Sport Tourer
Розміри - 4830x1858x1498 мм
Двигун - бензиновий, тисячі п'ятсот дев'яносто вісім см3, 115 л. с. / 6000 хв-1
Коробка передач - механічна, 6-ступінчаста
Динаміка - MAX 192 км / год; 12,9 с до 100 км / год
Конкуренти - Nissan Teana, Ford Mondeo
Наша думка
Нове покоління розміру середнього Opel вселенського зі спортивним характером виконано в кращих традиціях марки. Хороший дизайн Opel Insignia Sport Tourer з гідною технічною начинкою представлений в рясному кількості різних наборів і версій. Час покаже, скільки автомобіль буде популярним і буде конкуренція протистояти.

Автор: Максим Єгоров
   
 
 

Джерело: Журнал 5 Колесо [травень 2009]