Тестовий драйв Nissan Bluebird Sedan 1986 - 1990 седан
Огляд автомобіля Nissan Bluebird Sylphy
Загальний Нова модель Nissan Bluebird Sylphy. Правда, попередня модель Bluebird (традиційний бренд Nissan) все ще паралельна продаж, тому наступника не можна використовувати стосовно Sylphy. Тим не менш, це саме нова модель.
З седана традиційної форми трисекції, свіжість дме, що звучить дисонанс у теперішньому звичайному потоці мікроавтобусів. Спокійний дизайн передніх та задніх відгуків; Округла форма даху стверджує оригінальність та новизну; Водій надається хороший огляд, який є визначною якістю водіння.
Екологічний двигун нового розвитку
Найбільша новинка в Сільфі - це двигун, встановлений на ньому. У моделі 1800, яка, як вважають, відіграє головну роль у продажах, використовується новий бензиновий двигун розвитку, економічний і з невеликим рівнем викидів з обсягом 1769 кубічних метрів/см, в порядку 4-циліндрового DOHC , що виробляє потужність 120 к.с. при 5600 об / хв. (для автомобілів 4WD 115 к.с./5600 об/хв) та крутний момент 16,6 кг-м при 4400 об/хв. Це не відчувається особливої \u200b\u200bсили, але достатньо, щоб не відчувати стрес.
У серії 2000 року встановлено так, що викликається Neo di QR20DD -бензиновий двигун також новий дизайн з прямим впорскуванням (об'єм 1998 кубічних метрів/см в порядку, 4 -циліндровий DOHC з максимум 150 к.с./6000 r./ Мін., Макс. Скручування 20,4 кг-м). Цей двигун замінив попередню серію SR (добре відомий SR18DE, SR20DE) і був високо оцінений як дуже розвинений. Експлуатація двигуна дуже плоска, і в тязі майже немає відмови, що відбулося в попередніх двигунах з прямим введенням на низьких швидкостях (і навіть при нормальній швидкості їзди в місті). Цей двигун - 2000 кубічних метрів.
cM встановлюється лише з новим потужним CVT-M6 (водонепроникна коробка передач з 6-ступінчастим ручним режимом), яка працює дуже плавно. У цій машині ви можете насолоджуватися приємною їздою, однак, на високій швидкості понад 4500 об / хв. Певний шум лунає від допоміжних одиниць, але він не псує загального враження. Порівняно з серією 1800 року, шасі більш зміцнюється, але не в тій же мірі, що жертвує комфортом, тому воно дає приємну їзду на сильній підвісці. Саме поєднання потужності та шасі 150 кінських сил виявляє потенційні переваги та піднімає машину на більш високий рівень. Кава -забарвлений інтер'єр
Під гаслом вниз епоха чорного салону розроблена в бежевому кольорі, під якою вибираються дерев’яні панелі та фурнітура з титановим покриттям, що створює надлишок світла. Крім того, закруглені контури даху забезпечують постачання місця над головою на передніх сидіннях. Можна сказати, що салон нагадує певний будинок, де він не має ні розміру, ні у зорових відчуттях, які відчуваються.
Так чи інакше, Ніссан каже, що силфі Bluebird призначений для тих, хто вважає седан, а не мінівен. Тепер слово за ринком.
Джерело: Carview.co.jp
