Тестовий драйв Mercedes Benz SLK R171 2004 - 2008 Cabriolet
Тільки для двох
Якщо заява про те, що у світі є лише один реальний автомобіль Mercedes Benz, а всі інші - це лише засіб транспортування, це правда, то цей автомобіль Mercedes Benz SLK. Ви ніколи не знайдете такого поєднання динаміки та комфорту, потужності та безпеки. Протягом восьми років цей бренд доводить своє лідерство в класі. І зовсім недавно на ринку з'явився модельний рік SLK 2004.Вісім років тому, у 1996 році, перший Mercedes-Benz SLK походив із фабричних ковзань у Штутгарті. Надії на керівництво Daimlerchrysler стурбованість були не лише виправданими, але й перевершили всі очікування. Вже в перший рік було виготовлено близько 55 тисяч автомобілів, що виявилося на 50 % більше, ніж заплановано. Майже одразу SLK став справжнім культовим автомобілем, який має законну гордість у серцях понад 300 тисяч власників у всьому світі. Висока естетика спортивного дизайну, широка гама потужних двигунів, насичення технологічними рішеннями, що забезпечують комфорт та безпеку, є реальним стандартом у виробництві родичів.
Естетика та комфорт сучасного дизайну
Через вісім років після появи першого SLK друге покоління цих рогстерів Mercedes Benz було представлено автомобільному світі. Серйозні зміни зазнали справу та внутрішнього простору автомобіля. Спортивний характер та сила нового SLK видно з першого погляду. Витягнутий капюшон, встановлений з сильним нахилом лобового скла, широкими дверима та коротким подачею, є характерними ознаками типових родичів, які ще сильніші в новому SLK. На це також підкреслюється 30 -мм колісна база, довше (72 мм) тіло, чітка стрілка передніх і задніх частин та швидкі контури загостреного силуету, утворюючи своєрідний клин у бічній перспективі. Завдяки дуже короткому передньому та задньому навісу погляд зосереджений на важливих елементах спортивних автомобілів. Це 16-дюймові ковзани, які в кінці демонструють потужний та динамічний характер нового класу SLK. Шестициліндровий SLK 350 ще сильніший, оскільки 17-дюймові колеса серйозно встановлені на ньому.
Колісні арки утворюють контраст повної напруги з великими гладкими поверхнями бокозні кузова. Тут офіційні мирні панує, тут дизайнери Mercedes демонструють свої навички, розігруючи лінії та літаки та досягаючи стильних ефектів.
Інноваційна складна жорстка вершина SLK, представлена \u200b\u200bв 1996 році, і встановлювала вектор розробки автомобілів ринку, про який йдеться, була модернізована та приведена до технічної досконало до поворотного заднього вікна. З відкритим верхом об'єм багажника на 208 літрів на 63 літри більше, ніж у попередньої моделі. Вперше пульт дистанційного керування складеним дахом було запропоновано в порядку за допомогою ключа автомобіля.
Повністю оновлений салон став ще більш вишуканим завдяки ретельному вибору матеріалів. Концепція дизайну побудована на відміну від сріблястого кольору вимикачів, клавіш, поверхонь декоративних елементів та темним фоном передньої панелі. Елегантна конструкція центральної частини передньої панелі в поєднанні з напівзаверною верхньою вентиляційною грилем створює, що це продовження потужного вигину капота, який кидається в кабіну. Центральна консоль та тунель підбирають її і продовжують до задньої стінки пасажирського відсіку. Поєднання, розташування та форма пристроїв, управління та вентиляційні решітки спрямовані на схвалення розуміння того, що ви перебуваєте в кабіні чистокровного спортивного автомобіля. Дизайнери досягли такого ж ефекту в поєднанні зовнішності передньої панелі та внутрішньої оббивки дверей. Вишукані кольорові схеми та зі смаком відібраних матеріалів створюють відчуття не лише спорту, але й комфорту, комфорту. Для шкіряної прикраси кабіни на вибір пропонується шість відтінків кольору, а також дванадцять квітів програми дизайну, які надають кабіні індивідуальний стиль.
Німецькі інженери також приділяли належну увагу проблемам комфорту. Звичайно, приємно, коли вітер потрапляє по обличчю, але ви не будете тримати його довго. Тому кут нахилу лобового скла, висота та положення сидінь були розроблені таким чином, щоб основний потік повітря проходив над головами водія та пасажира. І при встановленні системи AirScarf, яка постачає тепле повітря з отворів у підголівнику, проблема застуди при русі з відкритим дахом повністю зникає. Крім того, покупець може вибрати одну з трьох систем кондиціонування. Через серйозне вивчення звукового захисту та потужної стандартної системи динаміків з дев'ятьма стовпцями, пасажири насолоджуються унікальною якістю звуку музики, навіть коли рухаються з відкритим верхом. Додатковий комфорт водія та пасажира створює збільшені розміри кузова та пасажирського відділення. На відміну від попередньої моделі, збільшується ширина на висоті плечей і відстань від голови до даху, тобто одна з найсерйозніших проблем спортивних автомобілів вирішується.
Всі висоти безпеки
Новий клас SLK реалізує найбільш перспективні технічні рішення, які німецькі інженери постійно поповнюють концепцію безпеки під назвою реальна безпека життя.
Завдяки високотехнологічним методам виробництва, збільшення частки високоміцних сталевих сплавів більш ніж на 40 %, а також багато інших конструктивних рішень, новий клас SLK з точки зору безпеки значно перевищує попередника. Конкретна форма тіла була створена не лише для краси та оригінальності, але також має чудові технічні характеристики, наприклад, більше 19 % у вигині та 46 % у силі сили, ніж у попередньої моделі. Довгостроковий захист від корозії забезпечується повністю оцинкованим тілом. Пластикова облицювання нижньої та нижньої частини тіла захищає від каміння, вологи та бруду. Як і всі машини Mercedes, тридцятирічна мобіло-життя за допомогою гарантії корозії була встановлена \u200b\u200bна новому SLK.
Відмова раніше використовуваної системи оптичних відбивачів має не лише стилістичні причини. Дійсно, нові фари проекції займають менше місця в передній частині автомобіля та запобігають дизайнерам максимум просторості для виконавчих рішень, але значне збільшення утримання світла також було важливим. Зрештою, проекційна технологія забезпечує більш широке та рівномірне освітлення проїжджої частини, великий асортимент фари, а отже, безпека водіння в темряві. Крім того, ви можете встановити Bixenon та Fog Fight з активною системою освітлення в кутах. У задніх ліхтариках та ногах сигналів нового SLK загалом 32 світлодіоди (світлодіод). Їх світлове поле охоплює всю ширину задньої лампи, а при гальмуванні поверхня червоного блимає набагато яскравіше, ніж при світиться задні загальні світильники.
Системи безпеки пасажирів дійсні з урахуванням конкретної ситуації: У цьому діапазоні моделі Mercedes Benz спочатку встановлює адаптивні подушки та ремені безпеки, які спрацьовують у режимі двох етапів, залежно від міцності зіткнення. З бічним ударом нові бічні подушки недійсні для захисту голови та грудей. Вони активуються спеціальним датчиком, і якщо електроніка зафіксувала перекидання автомобіля. Міцні сталеві елементи на передніх стелажах та масивні арки безпеки за задніми сидіннями також забезпечують додаткову безпеку при перекиданнях.
Чутлива плівка на сидінні пасажира та система визнання доступності дитячих місць, спеціально розроблених інженерами Mercedes Benz, підвищує ефективність систем безпеки, знижуючи рівень випадкових травм.
Потужність і швидкість
Встановивши завдання перевершити високі стандарти попередньої моделі, інженери Mercedes Benz вдосконалювали та частково розробили такі елементи нового SLK, як двигун, коробка передач та шасі, що призвело до значного збільшення динаміки, керованості та комфорту машина.
Покупцям пропонують моделі, оснащені одним із трьох бензинових двигунів:
останній чотирициліндр з об'ємом 1,8 літра та потужністю 163 літра. з. з системою Twinpulse для SLK 200, найбільш економічною у своєму класі;
потужний і високий витрата V6 з обсягом 3,5 літра та потужністю 272 літрів. з. при 6000 об / хв для SLK 350;
двигун V8 AMG вперше в цій серії 5,5 л потужністю 360 літрів. з. Для SLK 55 AMG прискорює його до 100 км/год всього за 4,9 секунди.
У всіх двигунах були використані багато найсучасніших інноваційних технологій, які значно підвищують ефективність роботи, ефективність та екологічну доброзичливість автомобіля.
Наприклад, на SLK 350 У поєднанні з семиступінчастою автоматичною машиною 7G-Tronic середнє споживання палива становить 10,1 літра на 100 км. Це означає, що, незважаючи на зростання потужності на 25 %, SLK 350 стало майже на три відсотки економічніше, ніж попередня шестициліндрова модель SLK з автоматичною коробкою передач. У всій лінійці споживання палива коливається від 8,7 до 12 літрів на 100 км, що демонструє безпрецедентну ефективність для спортивних автомобілів.
Вибір коробки передач також вражає. Зрештою, динаміка машини та задоволення, отриманого автомобілістом від водіння, значною мірою залежать від цього. Для нових моделей пропонуються три типи ящиків: Шість -швидкість механічна та автоматична за п’ять та семи передач.
У серійно, що постачається в SLK 200 та SLK 350, механічний ящик використовував механізм прямого комутації, який призвів до більш швидкої та чіткої зміни передач. Правда, деякі незручності водіїв, знайомих таким коробкам, можуть спричинити передачу задньої швидкості зліва і йдуть, поруч із першою передачею.
Особливу увагу слід приділяти першій у світі семиступінчастою автоматичною коробкою передач 7G-TRONIC, регулярно постачається в моделі SLK 55 AMG. На SLK 350 він встановлений додатково. Ця автоматична коробка передач включає ряд технічних інновацій, які забезпечують швидке прискорення, більш потужне прискорення, більш економічне споживання палива та більш високі перекази. Крім того, контроль п’яти- та семиступінчастих автоматичних машин може бути дубльований кнопками на кермі як додаткову опцію.
Замість попередньої незалежної підвіски на подвійних поперечних важелях та рульовому гвинті та кульової гайки, на стійках MacPherson та з керуванням керування було встановлено незалежну тривальну підвіску. Це рішення відповідає вимогам щодо збільшення не лише комфорту, але і безпеки. Високий рівень активної небезпечної, динаміки та комфорту також задається незалежною підвіскою заднього колеса, посиленою колісною базою, електронною системою стабілізації ESP та системою підтримки підтримки аварійного гальмування Brems-Sssistent.
Залежно від моделі, новий SLK оснащений 16-, 17- або 18-дюймовими дисками сплавів, і за бажанням ви можете додатково замовити спеціальні дизайнерські шини, які зберігають робочі властивості в надзвичайних ситуаціях і дозволяючи навіть після втрати тиску до Рухайтеся на 50 км зі швидкістю не більше 80 км/год.
На додаток до технологічної досконалості та динаміки сучасного дизайну, найвищого рівня комфорту та безпеки, є ще один важливий фактор, який дозволяє Mercedes Benz SLK впевнено утримувати провідну планку. Ми говоримо про ... емоційність. Це автомобіль для тих, хто не чужий романтику високошвидкісного польоту над асфальтом разом, коли яскраві зірки виблискують над головою, а вітрова рідина вільно волосся. І в Росії дуже багато таких людей. Як опитування московських дилерів Mercedes Benz показало, що для двох сальси місяця, незважаючи на перевищення 60 тис. Євро, лише одна компанія продала понад 20 автомобілів. Що не є показником популярності!
Джерело: Автомобілі та ціни журналу № 25, 28 червня 2004 року
