Тестовий драйв Mazda 6 Sedan з 2010 року седан
Тест хетчбека Mazda 6: Складні дні москів у Санкт -Петербурзі
У яскравому та сонячному квітні хетчбек Mazda 6 прийшов до редакції порталу Kolesa.ru. Протягом місяця роботи автомобіля ми з’ясували, коли хетчбек стане кросовер, чому краще носити розсаду та будівельні матеріали в чомусь іншому, і які небезпеки чекають гостей міста в нічному Петербурзі. Озираючись на весняні пробки, що ростуть в геометричному прогресі та оцінюючи флот літніх мешканців, забиті під очними яблуками, ми подумали про те, чи буде нова Mazda 6 для ролі мобільного літнього будинку. Тобто, чи можна агресивну конструкцію поєднувати, ретельно відшліфований ідеологією Zoom-Zoom з персонажем водія, але дуже приємно керувати автомобілем, з ретельно фаршированим багажником
Завантажуючи пакети продуктами, складними столами зі стільцями, водою, вугільними мішками та сумками з їжею з їжею, я все більше і більше здивувався обсягом багажу, кожен раз, що ретельно покривав двері, щоб крихкий вміст не страждав. Як результат, існує багато вільного простору та в належній кількості. Я підозрюю, що ми беремо седан, частина обладнання повинна бути завантажена в салон (що означає пожертвувати пасажирам комфорт).
Для відкриття багажника кнопка, розташована поруч із блокфарою, відповідає, але руками не є коме Ольфо, щоб дістатися до вагової кришки, ваші руки забруднюються. Я хочу, щоб дія відбулася без рук, за допомогою електроніки, але автомобіль Мазди, задня двері якої можуть закритись, не приїжджають до Росії на деякий час ...
Ми вирушили на дорогу. По дорозі я беру ще трьох людей (яким не довелося сидіти з пакетами в обіймах завдяки тілу хетчбека). Mazda 6 м'яко сідає, але в 2,0-літровому двигуні немає відчутних втрат. Автоматична машина, здається, все ще плавно змінює програми
Але в першому обганні я розумію, що не можу встигнути завершити маневр. Я натискаю на педаль на підлогу, і через півстоліття я відчуваю довгий очікуваний перехід до третьої передачі. Mazda 6 News гучно гарчить і демонструючи повне невдоволення, що відбувається, потягнулася до розриву. У майже повному завантаженні хетчбек Mazda важко вийти, і я вже планував наступний прорив заздалегідь. А потім я переніс автоматичний селектор передачі в ручний режим. Ви можете зрозуміти, як персонаж автомобіля змінився майже з першого ступеня секунд. Два рухи вниз, і лише тоді нова Mazda 6 готова з'їсти весь асфальт, підготовлений для обіг.
Закінчуючи, що я більше не хочу повернути селектора до своєї рідної позиції D. Так, вам доведеться заплатити за використання верхньої частини шкали тахометра (тим більше, що автомобіль став більш важкою), але впевненість У обганні того варте.
Останні триста метрів до пункту призначення нам довелося їхати по лісовій дорозі, з нерівними ямами та ударами. Перед тим, як увійти в неї, стояв Ніссан Кашкай, водій якого весело махнув рукою, бажаючи удачі, і чи справді це було так погано? Давайте перевіримо це!
Ми відзначаємо точність рульового управління: слідувати слідам Кашкаю, який щойно їхав сюди, було не складно. Тож метр після метра ми подоламо природні перешкоди, поки не припаркувались 10 метрів від усміхненого водія.
"І що, вони ніколи не торкалися дна?" Веселий дядько вже бігав до нового хетчбека Mazda 6 ...
- Ні! Ніколи, я не відповідав, і я думав, що я повинен подякувати вміло налаштованій педалі газу і, звичайно, достатньому дозволу для наших країн.
Ось ти! Власник кросовера ніколи не подумав би, здається, трохи засмучений
Через кілька днів ми засмучені. Ранком вранці, їдучи до машини, я не знайшов колеса! Бронзовий колір Mazda 6 стояв на цеглинах абсолютно без шин і дисків. Поблизу стояли сумно і без коліс Mercedes-Benz Sedan, залишеного нападниками на Джеку
- Плюси працювали, заявив районний поліцейський. Їх буде важко знайти. Ви приходите через тиждень після документів, ми поговоримо там. Він підсумував. Ми відправили автомобіль на охорону стоянку, щоб чекати страхового експерта. Так, і ти ніколи не знаєш, що ще може статися в культурній столиці з гостями з столиці Златовой ...
Автомобіль надав Mazda Motor Rus, завдяки оперативній реакції працівників, з яких через півтора тижні тривалий час, що триває, Mazda 6 отримала нові колеса і змогла повернутися додому самостійно
Конкуренти Mazda 6 хетчбек на російському ринку
Ford Mondeo
Opel Insignia
Нам сподобався мазда 6 хетчбек
Керованість, зовнішній вигляд, дизайн інтер'єру
Нам не сподобався хетчбек Mazda 6
Жорсткість підвіски на поганих дорогах, динаміка при повному навантаженні
Автор: Максим Соколов
Фото: Олексій Олександронок, Роман Зубко
Джерело: Журнал Wheel [Byun 2011]
