Test Drive Land Rover Range Rover Sport 2013 - SUV SUV

Range Rover Sport після рестайлінгу

Звичайно, Land Rover сказав про RR Sport як новий тип автомобіля. Але він справді відкрився лише зараз, після рестайлінгу ... строго кажучи, оновлений Range Rover Sport повинен бути заборонений.
По -перше, цей автомобіль спростовує одну з основ буржуазного суспільства, не існує чудового підтвердження. По -друге, він розвиває почуття ненависті до інших. Він занадто спорт і в той же час дуже комфортно. Повільно повільно подорожувати по ньому просто неможливо, і через це створюється відчуття, що решта користувачів дорожнього руху плутаються під ногами. Я хотів би оснастити його гучномовцем, щоб розігнати людей, що заважають втручатися в мандрівну частину, вичавити роги до тролейбусів, притискаються до трамваїв праворуч. А крім того, Range Rover Sport також не поступається проходженням нового відкриття 4. Просто випадок, коли ви можете легко дути по шосе протягом декількох сотень кілометрів, а потім спокійно прорватися по доріжці лісової країни.
500 разів на секунду
У оновленому Range Rover Sport було вдосконалено багато, але в основному адаптивна динамічна система. Модель Drestyling добре подорожувала, поточна - відмінна. Приємно швидко проходити повороти навіть на вузькі ліворуч -шотландські дороги. Звичайно, погано, що пасажири не відчувають, наскільки добре пілот контролює машину, а часом починають кусати зі страхом. Я думаю, що після першого разу ваша мама -у Лава більше не захоче їздити з вами. Вона не знає, що існує також електроніка, здатна автоматично знижувати швидкість при введенні повороту в дійсно небезпечній ситуації (хоча я не знаю, наскільки вона хороша не перевіряти доцільну перевірку її на дорогах загальнодоступних). Отже, про адаптивну систему. Він миттєво реагує на стан поверхні і здатний враховувати стиль водіння, постійно регулюючи коригування амортизаторів. І взагалі не амортизатори, але кожен окремо. Тиск у них змінюється зі швидкістю 500 разів в секунду. І це дійсно ефективно, що різниця з попередньою версією очевидна.
Ще одне корисне доповнення до режиму динаміки в системі реагування на Терран. Дозвольте нагадати вам, що останній досить успішно налаштовує різні системи підвіски автомобілів, анти -книжку, контроль двигуна та гальма для роботи на різних поверхнях. На камені, на снігу та гравій, у колії. Тепер, і на асфальті швидко кидається під колесами. Так, і все ж, як і нова дискотека, була додана програма для переїзду на пісок.
Однак зрозуміло, що нові двигуни будуть найбільш апетитною складовою рестайльного спорту RR.
Занадто багато коней
Два з них дизель LR TD V6 3.0 з двома турбінами та бензином LR V8 5.0 вже описано у статті про відкриття 4. Обидва є болісними, еластичними, потужними, але з емоційної точки зору, мені більше сподобався бензин. Це дозволяє прискорити більш кумедне (7,9 секунди до сотень проти дизеля 9.6), і, що найголовніше, має благородний голос. Так, і модель матиме Turbodiesella v8 3.6 Звір, який нам вже відомий, також чудова річ. Однак, крім цих енергетичних одиниць, Range Rover Sport отримав нового нагнітача з підсилювальним двигуном. Зараз він 5-літровий, він наповнений сучасними технічними рішеннями і майже третьою потужнішою, ніж 4,2-літровий попередник. Але, знову ж таки, атмосферний бензиновий двигун прийшов до мене. Тому що спорт з нагнітачем занадто темпераментний. Напевно, я хотів би мати таку машину, як третій чи четвертий у сім'ї для рідкісних поїздок по порожньому нічному маршруті. Але на кожен день? Ні, киньте. До речі, у конфігурації наддуву автомобіля отримали надпотужні гальма, які нам дали, щоб спробувати спеціальну доріжку, закладену на злітно-посадковій смузі. Це виглядало щось подібне. Go -head, газ до ємності, секунди після восьми з боків гальмівних пластин з’являються !!! А потім вони запитують вас: ну, круто? Шість -Piston суппорт попереду -це не жарт! Спільна розробка з Brembo. Серйозно, тоді правда крута. Оновлена \u200b\u200bверсія Supercharged зупиняється набагато швидше. Однак на машинах з іншими двигунами гальма також вдосконалюються перед чотирма поршняними супортами.
Досконалість без меж
Що стосується якостей Off -Road, я нагадую вам, основні елементи шасі та, відповідно, можливості дискотеки 4. Повітряна суспензія, змінний зазор доріг, вдосконалена система відповідальності за місцевістю, вода, що продуману -продуману воду Захист, опущений ряд 1: 2.9 Все це робить асортиментом видатним -дорожнім. Немає компромісу між керованою та всім транспортним засобом.
Автор: Савва Сафонов, Photo Land Rover
   
   
 

  
 

Джерело: Журнал 4х4 [грудень /2009]