Тест-драйв Jeep Grand Cherokee 1993 - 1999 SUV
Великий manitu
Ті романтичні часи давно були влітку, коли в клубах, червоно-коричневий пил кинувся з рукоятками через гонщиків прерії в бойовому забарвленні. Здавалося, що цивілізація поглинула їх, розчиняючи себе без залишку. Але природа не допускає порожнечі, і вони повернулися. Реінкарнація.Гранд з племені Черокі
Низький гортовий рев дуже однозначно дає зрозуміти, що на цей раз ми не маємо справу з одним з тих, а саме з ним. Він міг мовчати. Навіть напівприйнятий, перетворюючи голову, увінчаний розкішною короною шиї сітки, вирішує все. Гострі м'язові особливості, кутові форми без тіні плаваючості та дурості, які протягом багатьох років обігнали багато інших племен. Стара мода? Ні, це вірність традиції, це вираження повної впевненості в собі та абсолютну правильність обраного стилю. Незважаючи на об'єднані та ідентичні сучасники, підкреслена індивідуальність є наступним доказом переваги.
Деталі, що дає зрозуміти, що плем'я лідера трохи. Chrome 3,5-дюймовий вихлоп. Нова форма радіатора. Масивні литі 16-дюймові п'яти-голки диски, абсолютно не схожі на попередню, велику кількість перегородок та отворів, що нагадують виріз мангурійського горіха. Ніякого гравіального золота на бамперах і бічних накладках пофарбована в колір тіла. І суддя - це дрібниця - напис 5.9 обмежена на невеликих назвах. Варіанти бойових розмальовки - це лише три - легкі платинові, білі та бежеві металеві. І незвичайні решітки-повітряні споживання на капоті, що нагадує акули зяблів. Так, коли таке величезне, потужне та гаряче серце б'ється всередині, лідер просто необхідний, щоб дихати повні грудей.
Гаряче серце начальника
Що таке 0,7 літра? За стандартами багатьох наших співвітчизників - так, дрібниця, невелика допомога з дружньою зустріччю. У випадку нового великого, це відрізняється. Тільки сім десятих, але стільки! Педаль трохи трохи, і його тіло трясеться відчутним бортовим качкам. І як слух Грозного захоплюється, такий дуже американський бас-ранний розет. Як би він попереджає інших, що він зійшов на шлях, лідер племени Черокі, а не гріх, шепоче, переміщатися, і навіть вийти з дороги.
Лише 0,7 - і у розпорядженні лідера не 220, але всі 245 гарячих коней, які швидко кидають його вперед і прискорюють до сто тільки вісім і два десятих. Ну, хто в племені сильніше, ніж лідер? Хто в племені швидше, ніж лідер? Там немає, і не може бути - на цьому він і лідер. А хто там є такі люди, що нанизу, що маються на нетерпіння, такий присідання та хижацька, така аеродинамічна - швидка? Одного разу два три - газ! Характерні сполуки гуми, шліфування асфальту, і - дбайте про потік, седави, навіть не годину на годину, піднімаючись потужними лясками з голови стриманості. Отже, де присідання джентльменів буде нетерпляче зміщується поруч з нами в білій функції?
Що це було для Porsche це було знайдено, скептик буде баночкою. Джип, кажуть, не родстер, це не гладкий асфальт, щоб подрібнити, а не прийти до людини, щоб конкурувати зі швидкістю з усіма сортами присідання і швидко. Його елемент там, де немає асфальту, ні до Нього, довгий час, хто відклав у наступній чарській калюжі в середині холодного туризму. Тут, нехай він покажеш себе!
Ну, лідер, що ви відповісте на Echidic скептики-екстремальні? Ми підемо туди, до села, де будинок з плитою на краю лісу, де настільки теплим і комфортним і смачним запахами свіжого дерева та диму з гарячого у вогню берегових доріжок. Це просто дорога в поті, а в деяких місцях під тонким шаром льоду, хитрий напівмолотний глинистий болот глибоких калюзах був прихований.
Російські прерії
Half-Meter Height Snow Brushs через шлях дороги не виробляють для Grande ніяких вражень, гума Wrangler 225 / 70R16 HP знищує їх без зустрічі опору. Знижена ще не включена, достатньо 4H режиму та першого обмеження на кішці. Але окрім вільного снігу на шляху виявляється щось інше.
Що станеться, ChIF, це маленька яма, ця скромна чаша коктейлю з напіврідкої грязі з льодом знеохочується? Що ви будь-яким способом? Ні, ні, тут це трохи перед спереду, передні колеса починають наполегливо вкусити в розмазану грунт, і, розсіювання червоної землі та льоду, то, хоча це в основному, але досить успішно долає перешкода, все ще обходити без зменшеного режиму. Система Quadra-Trac працювала: На перших ознаках раковини, частина традиційного зусилля була перенесена на передню вісь, рівномірно заслужила всі чотири колеса, а плетений чакавильований в очікуванні масляного виробництва можна було б залишити нічого.
Остаточний тест чекав у самому селі. Останні триста метрів довелося пройти через Богородицю - рухатися по обмотуванні танцю та глибокої порожнини з крутими схилами на замерзлому ставку. Знижується з одночасним замиканням диференціального середини сцени, Trac-Loc у задньому мосту, друге обмеження, а також пройшло! Це не без труднощів і зусиль - пару разів здавалося, що розумна лопата піде до руху, вона залишалася лежачи в багажнику, все-таки нечистою чистою. Що і потрібно було довести.
Срібна Vigvam
Сучасна цивілізація захопила землю з мережевим асфальтом, зібрав більшу частину людства в кам'яних джунглях, що з'єднує місця постійного резиденції людей з хорошими дорогами. Тому автомобіль для цієї більшості є, перш за все, комфорт, швидкість, безпека та ефективність. Але багато вибирають джип. І для них він стає скоріше вираженням іміджу та способу життя, свободи від накладання правил, ніж нагальна потреба в щоденній боротьбі з доріг.
Такий автомобіль, що володіє рядом переваг над звичайним, не повинен їх у місті за допомогою комфорту, високошвидкісними та динамічними характеристиками та зручністю контролю. Зрештою, щонайменше дві третини життя переходять там, на асфальті, де створюються майже всі умови. Лідер з племені Черокі та тут близький до досконалості.
Новий Grand буде випущений виключно в найбільш повний набір LX, який включає максимум мислимих зручностей та варіантів, переважно успадкованих від попередника. Комфорт та практична розкішна кабіна, обрізана натуральною шкірою темних кольорів з вставками під деревом на панелях - все це, поряд з вищезгаданими якостями, робить його респектабельним представником на кожен день.
Два комп'ютери відстежувати стан систем автомобіля і надати інформацію про резерв і витраті палива, середньої швидкості, температура за бортом і т.д.
І музика! Звук з десяти динаміків вбудованою аудіосистемою з програвачем компакт-дисків буде легко дозволить розділити задоволення від прослуховування вашої улюбленої музики, навіть з тими, хто проводить в тролейбусах на протилежному боці проспекту або нудно поруч пробка на дорозі.
Величезний запас потужності двигуна з постійним повним дії передачі Quadra-Trac забезпечує йому відмінну якість бігу. У нормальних умовах, на сухий і твердій дорозі, по крайней мере, 95 відсотків від тягового зусилля передається на задні колеса. Як тільки виникають проблеми, під ними, віконтів плавно перерозподіляє зусилля між осями і - будьте ласкаві всі переваги повного приводу на слизькому-святитель хвостовика каш великого міста або короткий, але дуже хитрий сегмент ґрунтового між шосе і заміським будинком.
Задня підвіска кілька модифікована, пружини замінені на пружинах, доповнення, які забезпечують стабільність горизонтального положення тіла. Вони не дозволяють машину приседу з повним навантаженням або різким стартом з місця.
Але дух войовничого Cune. Специфікація традиційної залежною підвіски, високо розташований центр ваги в поєднанні з вищезазначеними динаміками і швидкісними характеристиками на багато зобов'язані. Помилки краще не робити, але якщо ваші здібності відповідають, великий manuit прийме блідий в своєму племені.
Автопілот дякує компанії Pioneer, (095) 213-8594, 212-1490, для автомобіля, передбачений для випробування. За період випробувань, автомобіль був застрахований у повторній гарантії компанії, (095) 250-3600, 255-6834.
Що чекає нового multiliery курсу в Росії? Для того, щоб мати справу з цим питанням, ми вирішили поговорити з нинішніми власниками Cherokee.
Провідна програма ранкової зірки Юрій Ніколаєв вже давно за кермо на Cherokee, але зізнався автопілот, що немає ніяких особливих почуттів до цього автомобіля. Він просто не підводив мене протягом шести років. Це все вичерпано. Я не можу сказати, що я його дуже люблю. Я люблю Аврора. Чи повинен я знати про новий 5,9 літра Cherokee? Звісно. Але не купуйте. Чому повернутися до старого? Cadillac може стати наступною покупкою. Ведучий музей, Іван Демидов відноситься до його Cherokee приблизно так само: хороший автомобіль для мене. Strong.
Не так давно придбав президента Черокі Поліграм-Росії Борис Зосимов, але скоротив його до ролі машини супроводу. Оскільки президент вважає, надійний, невибагливий і не особливо дорогий - у випадку, коли не так шкодує замінити удар. Однак, ще не потрібно замінити. Ви також не збираєтеся змінювати джип до нового Зосимова: це буде шкода розірвати.
Що стосується іншого відомого Джейпер, Андрій Макаревич, тоді Черокі дав йому друзів. Співачка підкреслює, що сам він не буде освоїти таку дорогу покупку, що цей джип не є модним, але добре і сильним, але він навіть не чула про появу 5,9-літрової версії.
Як ви бачите, серед власників Черокі багато людей, пов'язаних з шоу-бізнесом, і їхнє ставлення до цього автомобіля є дещо подібним. Реальні спортсмени не дуже скаржаться. З цим джипом, це те, що було, коли ділиться президент Міжнародного клубу Яхт Спартак Дмитро Герасимов. - Ми поїхали до полювання друзів. У нас був Wrangler, Grand Cherokee, ну, і кілька звичайних автомобілів. І один, а інший в одному місці оселився. Я вирішив їхати, подивіться, що там. І спокійно поїхав на Audi-80!
І Микола Фоменко не просив нічого, щоб нічого не запитати. Показ деякого делікатету. Справа в тому, що його Cherokee викрадається двічі. І якщо вперше відбулося диво, а поліція знайшла джип, як сказав Сам Фоменко, у вас немає чудес двічі. Тепер він має Ford Explorer. До речі, у списку найбільш викрадених автомобілів Cherokee в Росії займає почесне 4 місце після BMW всіх епізодів, 190-х років та повнопривідних Audi.
Модель / Модифікація Jeep Grand Cherokee V8-5,9 Limited
Виробник Джип-Орел Відділ, Корпорація Chrysler
Країна-виробник США (автомобілі, що продаються за межами Сполучених Штатів, виготовляються на підприємствах Chrysler в Австрії та Аргентині)
Тіло
Універсальний тип
Кількість дверей / сидінь 5/5
Двигун
Тип бензину з розподіленим електронним ін'єкцією
Місце розташування зупинилися продовження
Робочий об'єм (куб. CM) 5899
Номер / циліндр розташування 8 / В-Фіг
Діаметр циліндра X Поршневий інсульт (мм) 102.0x91.0
Співвідношення стиснення 8.7: 1
Потужність, кВт (HP) з об / хв. / Хв. 183 (245) при 4050
Момент, нм на об / хв. / Хв. 472 при 3050.
Кількість клапанів на циліндрі 2
Механізм синхронізації ОГВ
СПОСІБ ПЕРЕДАВАННЯ
Привід постійний повний з утивофтом та змінним розподілом крутного моменту (5-95%)
Автоматична передача чотириступеневої передачі з просуванням
розподільна коробка Quadra-Trac, механічна двоступенева з віссю між блокуванням диференціалу низький режим
Число передач, норми. / Вниз. 1.00 / 2.72
Задній між колісним диференціалом, що самоблокується типу ПРОФ-ЛКОМ
Підвіска
Передня Залежна пружинна, мобільний міст променя на чотирьох важелів зі стабілізатором поперечної стійкості
Задня залежна пружинна, рухлива задня балка моста на чотирьох важелів зі стабілізатором поперечної стійкості
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Тип керма з рециркуляцією кульок, Hydrauscitel
Співвідношення 1 передачі: 12,7
Min.diameter розвороту (м) 11.2
Число оборотів рульового колеса між крайніми положеннями 2,94
Трємос
Передні дискові вентильовані
Задні дискові вентильовані
ABS
Колеса
Розмір шини P225 / 70 R16
П'ять тонкостінні литі диски, 7JX16
Розміри / Про EMA / Вага
Довжина / ширина / висота (мм) 4498/1796/1633
Колісна база (мм) 2690
Передня / Persium Pitch ззаду (мм) 1486/1494
Кліренс, пров. / Ass. Міст (мм) 221/196
Обсяг паливного бака (л) 87
Споряджена маса (кг) 1933
Максимально допустимі кути
Вхід (град.) 36,5
Сайт (град.) 29,3
Поздовжній нахил (град.) 22,3
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість (км / ч) 200
Розгін до 100 км / год (сек.) 8,2
Аеродинамічний коефіцієнт опору (CX) 0,45
Економіка
Витрата палива (л / 100 км)
місто 26,1
highway 13,3.
змішаний цикл 17,9
Ціна з'ясована в Москві $ 59000
А що ще
Одним з типових представників нового підкласу, який можна назвати представник, є новим Grand Cherokee. У цій номінації, Range Rover 4,6 HSE серйозно конкурувати з ним. За потужністю і швидкості характеристик, комфорту і насиченості різних варіантів, вони схожі. А з точки зору зображення, Range Rover навіть перевершує те. НЕ ANYTOMAR, і Її Величності Її Величності Королеви Великобританії йде, як це! Одним із слабких місць цього автомобіля в Росії практично нерозвинене обслуговування і його висока вартість.
Ford Explorer 4.9 XLT, незважаючи на пристойні технічні характеристики та не менш обрізані начинки, як і раніше втрачає. У передачі немає режиму постійного повного приводу, і це значний мінус. Динаміка також слабшає. Що стосується престижності, дослідник значно поступається, хоча за останні кілька років він був найкращою моделлю у класі позашляховика. Використовуючи славу сильного і твердого автомобіля, він певною мірою визначає і характер власника: твердий зразковий сімейний чоловік, чиї амбіції та спрага зображення не надто високі.
Як не дивно, навіть самі виробники Grand Cherokee є одним з головних конкурентів, які визнають Toyota 4-бігун-серфінг. Незважаючи на очевидну різницю між двигунами, 8 і 6 циліндрів, відповідно, виражена в потужності та динаміці, автомобіль цієї марки дуже популярний у Сполучених Штатах. Швидше за все, головну роль відіграє ціна. Це значно нижче, ніж ціна великого або дослідника. Як стандартна конфігурація, вона може бути віднесена до категорії виконавчих джипів, але виробник пропонує широкий вибір додаткових варіантів та обробки. Спорт-затягнутий зовнішній вигляд, хороші позашляхові можливості 4-Ranner, і це, безсумнівно, знайде визнання від тих, хто віддає витрати більшу частину часу і не придає важливості престижних проблем.
Андрій Тимофєєв,
Степан Рибалок (фото)
Джерело: "Автопілот"