Тест-драйв Infiniti QX56 з 2004 року позашляховик
Продукт гіганта
Бренд Infiniti не є 20 років. Але молодь не перешкоджає відділенню розкоші Nissan продавати в Росії найбільший легковий автомобіль з усіх офіційно поставляється до нас, з найбільш вражаючим двигуном, який сам зібрав Під капотом Infiniti QX56 прототип якого був американський Nissan Pathfinder Armada, є найбільшим енергоблоком, який коли-небудь збирається в американській гілці Nissan: 5,6 л та 325 літрів. З. При 5,200 об / хв та максимальний крутний момент 533 нм при 3,400 об / хв.
Видатні для показників позашляховиків можуть бути передані лише на задні колеса або автоматично перерозподілятися електронікою у співвідношенні від 0x100 (передні задні осі) до 50x50.
Безпосередньо в русі можна заблокувати центр, вирівнюючи момент на осях. У той же час, в задній осі спостерігається блокування міжереткового диференціалу, який розподіляє момент між відповідними колесами. Приголомшливий зазор (приблизно 270 мм) дає величезну свободу руху. Увага слід заплатити лише до низьких, бамперів та кроків.
У динаміці уповільнення інженерів ще не мають чогось працювати. QX56 все ще є найкращим доказом того, що гальма не станеться багато.
Великі засоби люстра і повільна? Не завжди! Сім SUV вагою 2.7 т може швидко, якщо це необхідно. З самого початку проходять 7,8 с до моменту, коли Стрілка спідометра вказувала на першу сотень. Через деякий час він, безумовно, досягне наступного 100 км / год.
Якщо зі швидкістю 60 км / год стиснути педаль газу до підлоги, ви будете відчувати приємну поблажливість у задній частині крісла. Якщо ви повторите процедуру зі швидкістю 80, 100 і 120 км / год, витягує до стільця ще з відчутними зусиллями ...
Infiniti qx56 Технічні характеристики
(Дані виробника):
Розміри, мм (довжина х ширина х висота) 5255x2015x1998
Дорожній кліренс, мм 270
Вагова вага, кг 2 675
Обсяг багажника, L 642
Двигун та потужність, L (L. З RPM) 6.5 (325/5 200)
Максимальний крутний момент, NM на RPM 533/3 400
Прискорення до 100 км / год, від 7,8
Максимальна швидкість, км / год 203
Споживання палива (місто / шосе / в середньому) L / 100 км 21.9 / 11.5 / 15.3
Зупинити викиди позитивних емоцій може лише прочитати показання потоку лічильника: у міському циклі, двигун і тому споживає близько 30 л, а якщо не дано газові педалі, щоб піднятися з підлоги Інженери Infiniti збільшили діаметр гальмівних дисків на 30 мм, перероблені циліндри та затягують суспензію порівняно з американською версією. В результаті, QX не кладе ніс ніс у гальмування, як і більшість інших американських гігантів, але уповільнює все ще складність, особливо на зимовій дорозі.
Щоб зупинити машину в процесі крутого підйому, ви не повинні використовувати автостоянку або автостоянка: QX56 не зупиниться, але повільно повзає! Як не дивно, тільки нога на гальма допомагає залишатися на підйомі
Ну, коли автомобіль може перевозити сім чоловік. Ще краще, коли ті, хто отримав місця позаду, не відчувають покарання
Infiniti QX56 управляється без здивування слухняним і впевнено. Поскаржитися не те, що, хоча рада краще заощадити для G-класу Перше, що зробило атакую \u200b\u200bкаюту, високу якість шумоізоляції як на холостому та руху. Правильно: Ніщо не повинно відволікати від прослуховування аудіосистеми 333-ват-Аудіо Premium Bose з 12 динаміків та сабвуфера!
Кращі місця, мабуть, у другому ряду. По-перше, замість дивана є два окремих стільців. По-друге, відстань до передніх місць дозволить навіть баскетболіст з комфортом.
По-третє, задня підвіска з пневматолетами краще, ніж передня рука з порушеннями. По-четверте, рідкокристалічний монітор монтується в стелі за передніми сидіннями, які можуть відтворювати телевізійний сигнал, компакт-диск або DVD.
Пасажири третього ряду не скаржаться: вони мають свій клімат-контроль (керуючись водієм та переднім пасажиром), і завдяки величезній колісній базі та просторої кабіни на галереї без дітей, а й дорослі пасажири будуть зруйнований.
Ціни Ні, більш правильно: ціна! Різноманітність Infiniti QX56, запропонованого в Росії, зменшується до єдиного варіанту конфігурації, вартістю 2 489 000 рублів. Під капотом позашляховика може бути лише 5,6-літровий 325-сильний двигун з автоматичною системою передачі та всюдину повну систему приводу. Автомобіль також оснащений системою покращених надувних подушок безпеки, систем: анти-блокування (ABS), розподіл гальмівних сил (EBD), аварійне гальмування (БА), антитестові (ТКС) та стабілізацію (ВВК).
Список стандартного обладнання також включає в себе чотири зони клімат-контролю, нагрітих сидінь першого та другого рядків, задню повітряну підвісну, двоканальну аудіосистему з 12 динаміків та 333 ват-сабвуфера, Infiniti Infinitortic Center з восьми- Модний колір кольору, DVD-плеєр з пультом дистанційного керування та дві пари цифрових бездротових навушників
Перший QX56 впав до Росії не тільки через їх видатні розміри та можливості. Це були помітні, але маловідомі автомобілі з США, жорстокі зовнішні та зручні всередині. Більше Infiniti не є екзотичним. Тепер вона офіційно представлена \u200b\u200bна нашому ринку та доступні (доступні з продавців) автомобілів, які можна придбати та відремонтувати від офіційних дилерів.
Вийшло хвилювання, лише заголовок найбільшого позашляховика був залишений найбільшим двигуном на всю коротку, але насичену історію Infiniti ...
Текст: Олександр Корченко
Фото: Роман Стуннін
Джерело: Журнал "Колеса" [Лютий 2008]
