Тестовий драйв Infiniti G37 Седан з 2008 року седан

Сильний хід

Infiniti не розслабиться, але допоможе не втомитися через необхідність уповільнення, відстежуючи дрібниці
У кожного своє кінотеатр
Я знаю, що Infiniti G35X досить хороший, щоб точно знати, що я виберу це: ні, не переможцям тесту (вони не обирають переможців, вони стають переможцями), а подорожувати на нього на пару днів . Я знаю, що замість того, щоб викладати уроки, які Mercedes навчатиме читати довгі проваджені та ніжно улюблені вірші, а не викладати. Це непрофесійно, адже офіційні романи ніколи не закінчуються ні в чому добро, а просто не закінчуються ні в чому. Тому я не маю права на любов, я можу лише поважати і цінувати. Тільки слово, до речі, зайве.
Всі машини бренду Infiniti продаються відповідно до системи All Inclusive. Тому числа 1496 000 означають майже остаточну суму. Для тих, хто віддає перевагу окремому кліматичному контролю над добрим добрим кондиціонером, а не менш практичним, ніж поважний шкіряний салон, текстиль з рубльним копійкою покриття, ця машина, звичайно, зовсім не підходить.
Що це Енфіні?! Він кричав на менеджера салону і загрозливо потряс чоловіків з друком, який був розбитий клієнтом, це Nissan, я дізнався!. Так, Infiniti G35X - Skyline Nissan. Виявляється, що це чомусь ця обставина поранена чималим особливою психічною організацією. Для деяких японське походження машини є гарантією високої якості та надійності, а для когось є основою для підозри на недостатню аристократію. Однак, на мою думку, ще одна срібна підкладка на кришці багажника (як плата за камеру заднього виду) та мізерний вибір кольорів тіла (так само, як даний) - сумніше.
 
Infiniti g35x
Двигун
Тип басейну V6
Робочий об'єм, CM3 3498
Макс. Влада, л.? С. на близько./min. 315/6800
Макс. Момент, штат Нью -Йорк, приблизно./Мін. 358/4800
Передача 5-ц., Авт.
Динаміка
Максимальная скорость, км/ч н/д
Прискорення 0100 км/год, від 6.2
Загальні дані
Споживання палива (кумедний цикл ЄС), l/100 км 13
Длина/ширина/высота, мм 4755/1770/1470
Масса снаряж., кг 1802
Объем багажника, л 340
Ціна, руб. 1 496 000
 
ВСЕ ВКЛЮЧЕНО
Infiniti пропонує молодший седан лише з двигуном V6 3.5 потужністю 315 к.с. і п’яти -швидкість автоматика з ручними пелюстками перемикання та керма. Система eT-TS Attesa, яка є варіантом на американському ринку, включена до Росії, включена в основну конфігурацію. Насправді, є два варіанти машинного обладнання: спорт та премія. Різниця в ціні між ними становить 17 700 рублів, для яких салон буде закінчений з палісандру замість алюмінію, стилізованого для японського паперу. Все інше включено до початкової ціни. Світло ксенона, камера заднього виду, двозонний клімат-контроль, шкіряна оббивка сидінь та кермо, опалення та електрорегуляції з пам’яттю передніх сидінь, круїз-контролем ... за доплату 39 300 рублів. Запропоновано єдину фантазію люка.

1. Інтер'єр в цілому виглядає гармонійно. 2. Рульове колесо регулюється приладовою панеллю і, незалежно від висоти, не закриває ваги. 3. Кольоровий дисплей регулюється яскравішим або приглушеним залежно від часу доби. 4. Алюмінієва обробка - ідеальне рішення. 5. Аналогові чашки чіпси Infiniti. 6. Ззаду не менш зручний, ніж попереду.
G35 Єдиний учасник цього тесту з камерою заднього перегляду
 
Бренд Infiniti, коли ми говоримо про дорожні машини, сама гарантує провокацію на драйв. Наскільки це, як правило, прийнятно в преміум -сегменті. І хороша половина такого характеру забезпечує і генерує 3,5-літровий V6 безсмертної серії VQ. Він взагалі не старіє: просто всередині колодязя, заслуженого довго, на камені зліва від каменю зліва від того, що було на початку. І сьогодні це знову сучасний мотор з ненадійною репутацією та характерним тембром: спортивним автомобілем, адаптованим для швидкого повсякденного життя.
Менше 315 к.с. Не буде Г. І це більше, ніж, в принципі, це можливо для будь -якого з конкурентів. Менше чотирьох приводних коліс на G35 в Росії неможливо. Більше, бо це не відбувається. Він найпотужніший і найпоширеніший привід. Він є найбільш годинниковим рухом: це машина для тих, хто рідко розслаблений, і більшість часу поспішає жити. G має шалену чутливість до газу: враження полягає в тому, що система, яку інші викликають гальмівну допомогу і допомагають уповільнити, була закручена до Газа до Газа, щоб допомогти його вичавити на підлогу. Автоматична машина з п'ятьма швидкістю полягає в тому, щоб відповідати двигуну та калібруванню прискорювача: ніби ATF, який в'яне гідаротрансформо, на Infiniti вдвічі більше, ніж усі.
Рульове колесо є інформативним, але також первісно важким без будь -яких поступок для паркування. Крім того, радіус повороту автомобіля величезний. Infiniti добре в хорошому русі чудова обробка: це було зразковим пару років тому. Це з серйозним зазором і на гучних колесах: Infiniti не розслабиться, але допоможе не втомитися через необхідність уповільнення, відстежуючи дрібниці.
 

Джерело: Машина

Відеокварвальні тести Infiniti G37 Sedan з 2008 року