Тест-драйв Infiniti G25 Sedan з 2010 Sedan
Не все нескінченно. Infiniti g35
Автомобілісти з грошима, бажаючи мати висококласний автомобіль, часто роблять вибір на користь Mercedes-Benz, BMW, Audi. Але тепер ситуація змінилася ... Для німецьких брендів, наша людина завжди була особливим ставленням. Але найдорожча японська техніка довгий час і вперто ігнорувалася, хоча в тій самій Америці вона вже давно була величезна популярна. Чому ці американці розуміють у автомобілях, наші експерти вигукували зарозуміло. Однак варто було перевірити погляди, змінившись: японський клас преміум-класу раптово виявився заслуженим, стаючи гідною альтернативою німцям. Як це сталося, всі знають: по-перше, Lexus прийшов на наш ринок, а трохи пізніше бренд Infiniti бренд не збився з Росією. Локомотив у просуванні бренду був FX, який становив найбільший попит. Тим часом ця компанія має інші дуже гідні моделі, включаючи G35. Ми хочемо розповісти сьогодні про нього.
Загальні враження
Колишній G35 не був красивим: він був дуже нагадував про жабу. Новизна, де елегантний. Потрібно сказати, краса дати без зарозумілості, а власник сприймається як наступна людина з гарним смаком, а не як основний.
Всередині машини і схожий на літак: енергетичний стиль, досконала ергономіка (Примітно, що положення комбінації інструментів можна скорегувати разом з рульовим колесом), витонченою кольоровою гамою, високоякісними матеріалами обробки, комфортно
стільці, багате обладнання ... Добре зроблено японську мову! Сьогодні інтер'єри своїх автомобілів не зовсім поступаються кращим європейським зразкам, і вони навіть перевищують їх. Для Infiniti G35 немає такої речі, як базовий двигун: найслабший двигун виробляє достатню кількість сил, щоб зробити Infiniti справжнім винищувачем. Дух цього воїна також підтримується характером керованості: автомобіль дуже слухняний і чуйний, щоб не приймати спортивний автомобіль (частково через витіснення силового агрегату до салону). Правда, дизайнери все-таки довелося пожертвувати комфортом для їзди для того, щоб дивитись: G35 сильно турбує нерівномірності.
Infiniti g35
Характеристики
Статура
Седан Купе
Кількість дверей 4 2
Кількість місць 5 4
Довжина, мм 4730 4651
Ширина, мм 1750 1824
Висота, мм 1471 1392
Колісна база, мм 2850
Дорожній кліренс, мм 140
Тип підвіски:
Фронт
ззаду
Незалежний, подвійний перк
Незалежний, багатопозиційний
Тип заднього або повного приводу
Гальма:
фронт
ззаду
Диск вентиляційний
Диск вентиляційний
Об'єм газу, L 80
Вибір тіла
Найбільш доступним для серії G35X G35X забезпечується нашим ринком. Цілком можливо, тому переважна більшість автомобілів, відслідковуються на наших дорогах, седанах. Мінімальна вартість чотиридверної моделі 1 605 600 руб.
Coupe (G37) схожий на чотирирічний, але насправді вони мають декілька загальних частин тіла (так само, як BMW 3RD серії). В результаті, автомобіль виглядає набагато сильнішим, ніж зібраний седан. Салони в обох версіях, за винятком різних обсягів, майже однакові. Вартість двоєдверного автомобіля помітно вища, ніж у співвітчизника: дешевше, ніж 2248600 рублів. Серйозний такий купе не буде успішним.
Джерела руху Основний (якщо такий термін доцільно) двигун з робочим об'ємом 3,5 літрів розвивається досить вражаючий 306 літрів. з. До сотню, машина підходить для 6 с, а споживання цього палива, хоча і не мізерна, але цілком прийнятна: G35 споживає 18,2 літра у місті та 11 літрів на трасі. Цей двигун встановлюється лише під капотом седана (який, у свою чергу, є виключно повнопривідним приводом) і по черзі лише з 5-а діапазоном автомат. Вартість базової моделі з 3,5-літровим енергоблоком наведено вище.
Ну, 3,7-літровий двигун потужністю 333 літрів. з. Doctare Coupe. Автомобіль з таким двигуном може бути лише заднім приводом, і забезпечити його на відміну від автоматичної передачі седана з семи кроками. Ціна найбільш доступної версії з аналогічною одиницею вказана в попередньому розділі.
Базові рівні обладнання
Основний седан називається G35X спорт. Його обладнання дуже вражає. Існує батарея подушок безпеки, купа електронних помічників (АБС, анти-антикс, стабілізація, електронна розподіл сили на схемах гальмівних систем), а також багато варіантів, призначених для збільшення комфорту: шкіряний інтер'єр, повний електричний автомобіль, дво- Зона клімат-контролю, нагрітих передніх крісел, круїз - керування, бортовий комп'ютер, шайба фари, оптика біксенон та навіть камера заднього виду. Вам потрібно щось інше? Для тих, хто цього чого не вистачає, є версія премії. Його основна відмінність від спортивного фінішу салону, а не алюмінієві вставки (за додаткову плату за цю модифікацію трохи менше 18 тисяч рублів).
Власник купе, крім більш потужних двигунів та 19-дюймових коліс, отримує адаптивні фари, спортивні підвіски, чотири керовані колеса, більш досконала аудіосистема, датчики тиску в шинах, спортивні сидіння та тіло, покриті спеціальною фарбою, який, здається, підтягує невеликі подряпини, роблячи їх невидимими.
За 2 358 600 руб. Ви можете придбати купе, виконаний високотехнологічним. Основна відмінність від базової групи G37 - наявність навігаційної системи, активного круїзного контролю, а також підтримки протоколу Bluetooth.
Добавки?
У базі даних цей автомобіль має майже все необхідне, тому варіанти не надаються (за старим японським звичайним). Швидше за все, майже ні: платити трохи менше 40 тисяч рублів, ви можете обладнати седан люк. Тут, по суті, все.
Конкуренція
BMW 3-Reihe
Головним конкурентом Infiniti G BMW серії 3-Reihe. У порівнянні з японцями, німецький експрес має значно більш широку лінію тіла тіла (крім купе та седана, виникає кабріолет з вагоном), а вибір енергоблоків значно багатший. Правда, інші речі, які рівні баварці дорожче, ніж дата.
Lexus IS250
Двигун Lexus IS250 набагато спокійніше, ніж у Infiniti G35X, незважаючи на аналогічну базову вартість. Немає жодного повного приводу, ні двоповерхового тіла. Правда, Lexus має щось, чого недостатньо infiniti, екстремальна версія: навіть G37 абсолютно марно, щоб взяти його з IS-f.
Audi A4 / A5
Порівняно з японським суперником, головна перевага Audi, як BMW, є більш великою лінією двигунів, а також більший вибір організму. Крім того, Audi може бути обладнаний якомога швидше у суперечці. Але основний G35 дешевше, ніж слабший A4 3.2 V6.
