Тест-драйв Ford Focus CC 2008 - 2011 Convertible

Кабріо-балет

Вона не схожа на інших. Його легкість і благодать залучають поглядів. Вона захоплюється, вони заздрює до неї ... за прекрасну продуктивність фокусу з тілом, відсік-конвертований спостерігався Максим Сачкова. Фото: Олександр Батир.
Чи подобається вам балет? Особисто я не можу розраховувати себе до серйозних шанувальників цього мистецтва. Однак, іноді не без задоволення я відвідую вистави, навіть якщо основні сторони виконують не відомі танцюристи. До речі, приблизно стільки, скільки кабріолетів. Я ніколи не мріяв про машину з висувною їздою, але душа все ще щаслива з приводу їздити на відкритому повітрі. Нехай не в дорогому зарядженому спортивному карі, а більш доступні за стандартами відкритих автомобілів.
Балет виникв у Італії в епоху Ренесансу. Я не знаю, чи є збіг випадково, але над тілом цього Ford працював на Апеннінах. Робота фахівців Pininfarina була коронована успіхом у будь-якому випадку, ми були в центрі уваги. Дівчина від проходження повз седан зосередиться майже повернувши її шию, власник священного роду дороги вказує нам свою подругу, пішоходів супроводжують з цікавими поглядами. Навіть з піднятою дахом, ми збираємо аудиторію, згідно з кількістю глядачів, порівнянних, якщо не з великим, то, принаймні з Саратова або пермями театрів опери та балету. Автомобіль, незважаючи на функції, пов'язані з ним до іншого фокусу, він виглядає оригінальним у потоці, який ви не втратите. Правда, є недружні, які не відсутні під час перебудови або обрізання. Мабуть, не люблю балет
За колесом зручно, а за стандартами купе просторі. Так, і огляд цілком пристойний, не схожий на кабінету. Тому вони сумні на сидінні водія досить швидко. Така друкарська машинка все ще буде інтер'єром більш веселощів, а в цих матеріалах у сірій гамма та суворому кабінеті відновлюються лише червоні шкіряні сидіння та оббивні двері.
Як балерина на сцені, купе летить через гладкі московські магістралі. Незважаючи на жорсткі, такі як покарання, низькопрофільні шини, дискомфорт, коли водіння швів і тріщини ні водій, ні пасажирів відчувають. Але необхідно з'явитися серйозні нерівності, оскільки суспензія починає лизати через недостатню інтенсивність енергії: вибиті, неприємна маршрутизація. Але різні ПА-купе-кабріолет чітко виконується. І в той же час, це не подальша різкість після того, як весь цей балет, а не акробатичний етюд.
Без хорошого розтягування м'язів балерини, навряд чи демонструє чуда хореографії. Таким чином, 2-літровий двигун був просто гарною еластичністю, і він мав достатньо сил для виконання багатьох партій. Для того, щоб дотримуватися гордості водія, цей запас, звичайно, недостатньо, але для впевненого обгону або розчарованого початку. До автоматичних робіт бездоганно, але на низькому перемиканні менш охоче витримує невелику паузу, мабуть, бажаючи звернути увагу.
Ми підходять до кульмінації, натисніть кнопку на центральній консолі, а через кілька секунд над головою синього неба. Неважливо, що за межами вікна біля нуля не кожен день, можна їздити на кабріолеті. І так, ви бачите, і весна прийде швидше! Головне, щоб не замерзати, перш ніж потепління: клімат-контроль не справляється з холодним вітром, розриваючи в салон. Але з нахиленим прокатом я роблю набагато більш вражаюче враження. Щоправда, тепер вони дивляться на мене з жалем, приблизно як на князі Мишкіна з випису балету на Достоєвському. Ех, непліднене не розуміти!
Постачальник точніше, дах закривається. Листя романтики, але комфорт повертається. Звуки залишаються за борт, поступово запевнив клімат-контроль, потепління салону до бажаної температури. Тіло стає добрим, але душа сумна. Можливо, щоб зателефонувати в театр касир, щоб купити квиток на балет?
Ford Focus Coupe-Cabriolet
Модель розроблена на платформі Ford Focus. У минулому році консольний конвертований з жорстким дахом оновив його зовнішній вигляд
і інтер'єр.
Двигуни: бензин 1,6 та 2,0 л (100 і 145 к.с.)
Gears: 5-ступінчасті механічні, 4-ступінчасті автоматичні.
Обладнання: тенденція, титан.
Ціна в Росії: 826 000958 000 руб.
Тестовий автомобіль: 2.0 л, автоматичне, титанське обладнання, варіанти, 1 019 600 руб.
+ _x0007_Найт динаміка, збалансовану якість роботи, зручна посадка.
- Закрити задні сидіння, надмірно чутлива педаль акселератора.
Coupe-Convertible хороший, зручний, як звичайний фокус. І збалансований. Але все змінюється при складанні даху.
За ті ж гроші
Opel Astra Twintop.
819 000989 000 руб.
За цінами один з одним з фокусом, але для суду АСТРА дасть шанси. Бюджетна версія з 1,8-літровим двигуном (140 к.с.), оснащена 5-ступінчастою ручною коробкою або 4-ступінчастою автоматом, а на машині з 200-сильним турботровим двигуном вручну ви повинні перемикати шість передач. SP, 2007, № 9
Chrysler Sebring Cabrio.
926 0001 048 000 руб.
Затишний американський кабріолет з яскравим виглядом продається в Росії з минулого року. У бойовому арсеналі єдиний бензин шість (186 к.с.) з 6-ступінчастою автоматом та двома варіантами для конфігурації. SP, 2008, № 10
Редакційний офіс Дякую Алейн Орлов та танцюговий шоу-балет за допомогою приготування матеріалу.
 
 
 

 
 
 
 

Джерело: Журнал "за кермом"