Тест-драйв Форд Grand C-MAX з 2010 Мінівен

СІМЕЙНІ ЦІННОСТІ

Створено для життя
Відносно недавно з'явився клас компактних мінівенів вже боляче і обманщик наступає на п'яти донорів, на яких платформ, вузлів і агрегатів, насправді він виник. За останні кілька років мінівени стали набагато більш популярними в нашій країні. Як правило, сімейні люди вважають за краще них, особливо нагріваючи ідею, що всі поточні і майбутні внуки завжди матимуть місце в цих великих автомобілях з трансформуються салонами.
 

Хтось
RENAULT MEGANE SCENIC II
Ціна випробуваного автомобіля 23 455
максимум Потужність 135 л. с.
максимум Швидкість 190 км / год
Розгін 0100 км / ч 11,5 з
 
Ford Focus C-Max
Ціна випробуваного автомобілі 20 030
максимум Потужність 145 л. с.
максимум Швидкість 203 км / год
Розгін 0100 км / год 9,8 с
Звичайно, на нашому ринку, близько десятка таких машин ми вибрали два. Ford Focus C-MAX Популярні Новий сезон і Renault Megane Scenic II Нове покоління відомої моделі, створеної на прабатька компанії самого цього класу.
 
Які вони різні, ці дві суперечки! На відміну від спаржі і баварські ковбаски. Є тільки два-літрові мотори і кількість автомобілів приблизно рівну вартість по відношенню до своїх родичів.
Кожна машина з емблемою до вихлопної труби яскравий варіант, якщо ви хочете, національний підхід до створення автомобіля. Більш цікаво порівняти француз з німецьким і зробити геополітичний вибір.
ПОЗА
Форд емблема знайомий овал. Renault Rhombom емблема. Здається, що ці мінівени якимось чином формації ікон. Гладкий, гармонійні і правильні Лінії Ford C-Max тіла зробити уяву миттєво намалювати летить дорогу, пробиття його нових осіб і брати до уваги низький коефіцієнт аеродинамічного моделі в цій картині. головне для власник цієї функціональності автомобіля.
 
Зовнішній вигляд Renault Megane Scenic зовсім інший. З близьким розміром і однаковими пропорціями тут вражає велика кількість характерних та сміливих рішень (тісно пов'язана з основою Renault Megane II) з загальною модною диктатурою та формами. Ця функція є французькими автомобілями. Він може бути прийнятий або не взятий, але це є. Будь-який власник Minivan Renault регулярно ловить різноманітні види тих, що оточують з ентузіазму, щоб здивовано.
Під раковиною пам'ятною характеристикою тилу мікроавтобусу вихлопну трубу розчаровується в середині мінівена, приховано.
 
ПІД КАПОТОМ
Ford.
Двигун: робочий обсяг 1988 см3, коефіцієнт стиснення 10,5: 1, макс. Потужність 145 літрів. з.
при 6000 об / хв, макс. Момент 185 нм
при 4500 об / хв / хв
Споживання палива (EPA): 6,511 літрів на 100 км
Обсяг паливного бака: 55 л
Кількість місць 5.
Приводний фронт
Підвіска
Фронт Макферсон
Задній незалежний важіль
Хутро передач. 5-с.
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість, км / год 203
Прискорення до 100 км / год, з 9,8
Загальні дані
Масова різання. / Повна, кг 1345/1855
 
ПІД КАПОТОМ
Renault.
Двигун: робочий обсяг 1998 CM3, коефіцієнт стиснення 9.8: 1, макс. Потужність 135 літрів. з.
на 5550 об / хв, макс. Момент 191 нм
при 3750 об / хв / хв
Споживання палива (EPA): 6,711.9 літрів на 100 км
Обсяг паливного бака: 60 \u200b\u200bл
Кількість місць 5.
Передній привід
Підвіска
Фронт Макферсон
Задній незалежний важіль
Хутро передач. 6-с.
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість, км / год 190
Прискорення до 100 км / год, з 11,5
Загальні дані
Масова різання. / Повний, кг 1340/1920
 
Текст Євгена Хапова Фото Олександр Ноздрін
 

Джерело: Автомобілі