Тест-драйв Dodge Ram 1500 2008 - 2009 Pickup
Gadskaya потужність
Я стою на світлофорі перший ряд, полюс-позитивний. Я не чіпаю нікого. Раптово Xenonas перспективні в лівому дзеркалі. Хороший автомобіль, немає спору, але мені не подобається. Саме через таку поведінку. Ну, тепер я розіб'ю!Migrated Жовтий німецький роздавлений двигун і спалахнуло. Я не стій сну. Довгі, майже другий Даю фору. А потім я натискаю на пагорб, і нехай зчеплення хвилі multiliery реву, відбитої від стін будинків, затоплені вулиці, п'ятсот сил гігантського двигуна збитих під капотом, корм, намагаючись обганяти ніс, залишивши димову завісу і два сміливих чорного сліду, мой грузовик мчить після. Так, так, це вантажівка! Два стрибка, більш точно, натиснувши на поле, він витягує і в обхід Mercedes, і я хочу, щоб показати язик! Yayes-SS-s !!! Знай наших! Однак, як він знає, з? Я думаю, що він ще не бачив такого. У будь-якому випадку, живі. Так, і це не буквально перший екземпляр божевільною пікап Dodzh-Ram SRT-10 в Росії!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20025.jpg)
Чи можна перетнути баран і гадюку? Баран англійською Ram, це повнорозмірний пікап ухилення; Viper Viper, два-місний спортивний суперкар тієї ж марки. Таким чином, якщо перший поставив другий двигун, то вийде якраз Dodge RAM SRT-10.
У багатьох великих автомобільних компаніях є підрозділи, які розробляють екстремальні версії машин. Chrysler є PVO (Performance Експлуатація автомобіля), де моделі для гонок в NASCAR серії підготовлені, 24 години Ле-Man та інші. У минулому році, Dodge Ram вийшов звідси з індексом і блоком живлення, як спортивний склоочисник. Американці параметрів двигуна десятиліття-циліндрового V-подібний легко запам'ятати, в неметалічних США вона характеризується три майже круглими числами: ємність 505 кубічних дюймів (8,3 л), ємність 506 літрів. C., крутний момент становить 525 фунтів на фут або 712 н.м.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20026.jpg)
Пікап працівник зазнав ретельну модернізацію. З повної стадої повнорозмірного видавлювання, лише світло, серія 1500 з найкоротшою базою 3060 мм, однорядна кабіна і лише в задній коліс підходить для зміни. Він був зміцнений каркасом (це вантажівка!), У передній підвісці вони поклали укорочені джерела, весна була змінена ззаду. Звичайно, з'явилися потужні поперечні стабільності та жорсткі спортивні амортизатори, новий привідний вал.
Одне двигун пожертвування спортивного автомобіля не обмежувалася, а також шестиступінчаста ручна передача Т-56 та АБС, і гальма. Останнє занепокоєння особливо швидко зупинити два тонни тонн заліза, що переносять зі швидкістю для двохсот, нам потрібні вентильовані диски діаметром 15 дюймів у передній і 14 тил. Стандартні пікапні колеса, такі як Felt Sprinter, і, отже, взуття SRT-10 в Pirelli Scorpion гігантський розмір 305 / 40R22 на дисках сплаву. З зовнішньої буде здобуде низька підвісна спідниця-спойлер, а на вищих капотах повітряне споживання та напис Viper Powered Naughty Power!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20027.jpg)
У вимірах на полігоні ми розробили лише 241 км / год. Можливо, відсутність кришки на тілі, а п'ять кілометрів динамометра не вистачало. Однак це вже жахливо в двохсот, необхідно дуже точно працювати, активне найменше бажання автомобіля відійти від аеродинаміки цегли, літати
На розгоненні до 100 км / год проти чиновника 5.5 з лушкою, лише 0,1 з перемиканням передач не відрізняється високою визначеною, і важко швидко обернути довгий важіль. До речі, поворот дросується з криком та димом є ефективним, але не ефективний: звичайний дорожній гурт найкраще працює на межі ковзання. Але гальма показало чудовий результат, недосяжний для багатьох легкових автомобілів.
Його найкраща якість заднього приводу RAM SRT-10 здатний демонструвати лише сухий чистий асфальт. Слід припустити, така обмеження не зупинить того, хто вирішує викласти 80 000 доларів за таку незмінну іграшку (вдвічі дорожче, ніж у США!). Водіння гоночної породи, він дивиться взагалі вниз. Перевезення комунікафів виступає на уяві сильніше, ніж інший спортивний автомобіль, чиї високошвидкісні якості є досить передбачуваними, а ціна набагато вище.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20028.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20029.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20030.jpg)
Андрій Кочетов
Джерело: Журнал "за кермом"