Тест-драйв Chevrolet Impala 2013 - NV Sedan

Мрія

Автомобіль повернення автомобіля, і це ще раз підтвердив нещодавно закінчуючи автосалону. Незважаючи на те, що дилери принесли багато нових продуктів і просто красивих і престижних моделей, багато, якщо не говорити більше, мабуть, лише один - Chevrolet Impala 1963, випущений Юкольсервіс, було запам'ятовується.
Звичайно, сучасна Імпала - дуже красива машина, але я думаю, що вона не могла привернути стільки уваги, як привернула модель того ж самого імені, випущеного в 1963 році. Hefty, як вони люблять говорити, криваво-червоний крокодил, у довжину конкурує з сучасними лімузинами, і це незважаючи на те, що він має кабріолет. У ті роки, коли наша автопромисловість також була зібрана перемога на коліні, американці мали радість їздити навколо таких автомобілів - потужність рульового колеса, найкрутіша покрівля автоматично, V-подібна вісім під капотом. Так що я жив!
Треба сказати, що поява Chevrolet Impala на нашому тесті - це подія від серії вихідних. Такі автомобілі більше не відповідають концепції використовуваного автомобіля та мають відповідну ціну. Такі автомобілі не купуються, щоб їздити на котедж або таксі - їм потрібно любити, плекати і насолоджуватися ними. Але більшість наших співвітчизників, особливо це стосується чоловіків, не розуміють такої краси - всі їхні питання стосуються лише потужності двигуна та ... Споживання палива. Очевидно, що наступне зростання цін на бензин сильно вплинуло на свій мозок, що навіть ті автомобілі, на яких вони навряд чи коли-небудь приїжджають, вони все ще як звичка, сортують споживання палива. Один такий прагматист, дізнавшись, що апетит Імпалі дуже хороший, навіть запитав: Що, кажуть, газове обладнання не ставить?
У минулому я вже пробував на машині такого типу, це був випуск Caddillac Eldorado 1960, тому навіть так нетиповий для наших широтних машин, як Chevrolet Impala, я був з тим, що порівняти. І я повинен сказати, що, якби це був порівняльний тест, то Імпала виграв би впевнену перемогу. Незважаючи на те, що Chevrolet завжди був дешевшим автомобілем, ніж Cadillac, відповідно до його водійських якостей, Impala набагато вище. Звичайно, трохи неправильно для порівняння автомобілів цього віку, тому що ступінь безпеки самого автомобіля відіграє величезну роль тут, а також кількість неорадиційних, сучасних предметів, але імпульс просто відчувається як дорожче Автомобіль. Так, і це набагато м'якше, легше керувати. Хоча, мабуть, слово легше звучати неправильно по відношенню до американських автомобілів того часу - гідравлік є настільки потужним, що можна керувати автомобілем одним пальцем. Але, незважаючи на це, рульове колесо не можна назвати порожнім - по прямій лінії, машина ідеально контролюється, і тільки в найкрутіших поворотах, коли колеса перевищують більше половини, рульове управління трохи відсутності інформативності. Однак імпульс все ще не призначений для гонки або високошвидкісного маневрування, тому гладкість курсу набагато важливіше, і це тут на висоті. Сказати, що в русі Імпалі, як би плаваючі - не говорити нічого. Всі ями та дорожні дефекти, здається, розчиняються десь нижче, і навіть на самих відверті боєць, машина просто гладко каміння. Але найбільший губок - просто згорнути педаль газу еластичного підлоги в поліцю. Всі сучасні автомобілі мають різноманітні електронні вуздечки, чому навіть потужні спортивні автомобілі прискорюють трохи менше, без ривки. Impala зі своєю архаїчною машиною та непопулярними зараз карбюраторами роблять все інше, це здається в природі. По-перше, це відчувається, що двигун працює над повною потужністю, а не в режимі, що для нього вибирали електронні мозок - навіть у швидкості для сто Impala розбивається, як божевільний, змушуючи водіїв багатьох сучасних автомобілів, щоб бути важче покласти газ, щоб протистояти рідкістю. І мені цікаво, звичайно, неймовірний звук звукового супроводу - глухий, бульозний звук, для себе, змушуючи перехожих, щоб обернутися.
Chevrolet Impala - це єдиний автомобіль, з набору, який мені довелося їздити, в якому я абсолютно не хочу йти. Ні, машина прекрасна в русі, а його глухий звучить звук і приголомшливі мощі з прискорень, можуть доставити багато задоволеності знамеченню, але пасажир їде до Імпалі ще приємніше. Не спостерігайте відстань, тримайте широкий автомобіль на вашій смузі - просто насолоджуйтеся. І ви також можете спостерігати за реакцією співгромадян - такі автомобілі не кожен день зустрічається на наших дорогах, і увага притягується до багатьох, особливо коли вершина складна. Для тих, хто я провів у імпалі, я навчився читати губи - водії сусідніх машин, пішоходів та навіть рухових поліцейських при огляді нашої екіпажів, що розглядав їх обов'язок вимовляти сильне слово, як правило, характеризує ступінь захоплення. Деякі просто супроводжували машину з видом, інші розгнівалися і блимають фари, діти махали руками і просто стиснули від захоплення. Того дня ми, напевно, підняли настрій до багатьох.
До речі, будь-який з вас, якщо бажано, може бути пасажиром цього цікавого автомобіля на деякий час. Так, Юкольсервіс дасть цю чудову рідкість оренди, а до речі, за дуже привабливою ціною. Отже, якщо ви заплановані на будь-яке свято, і ви хочете не тільки ви, або просто є бажання зробити приємну кохану людину, ви можете організувати таку поїздку до майбутнього.
Павло Козловський

Джерело: Автогаза / N 17 (320) від 06.06.01