Тест-драйв Cadillac СЦ з 2007 Sedan
Новий Cadillac Sts - Feel космонавта
Всім відомо, що під Cadillac випускає розкішні автомобілі. Проте, багато хто до цих пір, при згадці цієї марки, пам'ятайте тільки рожевий автомобіль, який Елвіс Преслі подарував своїй матері. І в принципі, це все, що ми знаємо про Caddy. Та й самі дилери визнають бренд Cadillac відомий в Росії як і раніше дуже погано. По крайней мере, для того, щоб розглядати його як конкурента Audi, BMW, Mercedes або ж Lexus. Цікаво, якщо новий великий седан Cadillac STS змінити цю ситуацію? Поки немає відповіді на це питання поки немає, але ми побачимо, що цей американець здатний. 
Одним з переваг, що бренд Cadillac практично неписане в Росії (хоча стартова площадка для цього просто відмінний Елвіс пробував), є те, що власник СТС не дивитиметься на дорогу, а інший бізнесмен, який замовив сам стандарт і, в цілому, вже набридає Mercedes (насправді, ця компанія робить великі автомобілі , які заслуговують все мовчання, але, як бачите, Mersery тепер на дорозі добре, багато). До речі, про конкурентів. З представників концерну General Motors, якому належить бренд Cadillac, іноді можна почути, що STS конкурує з автомобілями, такими як Audi A8, BMW 7-ї серії і Mercedes S-класу. Здається, що це твердження занадто сміливе. Незалежно від того, як круто, але STS ще не досяг цих моделей. І майже в усіх відношеннях. Наприклад, за ДПС є закритими. Звичайно, коліна там в задній частині передніх крісел не напитися, але сидіти вільно, закинувши ногу на ногу, не буде працювати. Таким чином, було б правильніше сказати, що STS конкурує після все-таки з Mercedes E-класу, п'ять BMW і Audi A6. Хоча є більше згаданих вище автомобілів в своїх розмірах.
Відчуйте себе космонавтом
Щоб там, і дизайн Cadillac STS не погано. Автомобіль виглядає серйозно і переконливо. Він відчуває агресію, цей автомобіль не розчиняється соплі і не намагається бути схожим на когось. І нічого страшного, що такий виразний дизайн може не сподобатися всім.
Внутрішні автомобілі оформлені в американському шик. Але саме американський, який не є ні двічі, і такі автомобілі, такі як Audi A6 або там BMW 5-серія зроблені дещо кращими, або що більше. Наприклад, трохи заплутує не найдорожчий пластик, який використовується таким чином при обробці STS. Так, і сам дизайн інтер'єру здійснюється без будь-яких цікавих чіпів. У базовому обладнанні Cadillac Sts, особливо з двигуном V8 4,6 літра, багато чого є, а список варіантів виявляється радості покупцеві просто крихітна шкіра тоскана, люка, нагрівання заднього сидіння, повний привід Система та круїз-контроль. І ось одна порада може бути залишена з усіх варіантів, але просто не позбавляйте себе круїзним контролем! І не тому, що це жахливо корисно (насправді, це суперечливе питання). Це просто ця річ, яка робить ваших друзів та колег у бізнесі, які, точно, точно, не йти до найновіших відра, скажімо, а не фіг. Зрештою, круїз-контроль на STS є цілою системою, яка здатна підтримувати відстань попереду. І найголовніше в цьому випадку на лобовому склі автомобіля буде проеціюватися за показаннями спідометра, швидкість, поворотним сигналом та іншими речами! Повірте мені, ця річ виглядає дуже круто, і якщо людина готова викласти 74,9 тис. Доларів на STS з обсягом двигуна 4,6 літра. З потужністю 320 к.с., то даючи 2750 доларів за таку іграшку, яку він, безумовно, не піде. І задоволення отримають багато, розважаючи її товариші. Крім того, система проекції даних на лобовому склі робить машину для справді крутого на жаль, але в салоні STS без цього, відчуття дуже дорогого автомобіля не має достатньої кількості почуттів. Все сильне, якісно, \u200b\u200bале без шикарного, необхідного в таких випадках.
Треба думати
Але на дорозі Cadillac Sts більше нагадує європейські автомобілі. Його підвіска не настільки чітко налаштована до комфорту, хоча шанувальники американських автомобілів в Росії можуть не любити цю зміну. Як це було, але STS на більш-менш гладкій дорозі показали себе як зібраний і твердий автомобіль, який навіть не поводиться в швидких поворотах (у підвіску STS, використовуються в електронному відношенні амортизаторів, але цей Cadillac не здивував щось подібні на багатьох автомобілях такого класу). Не ідеальний, звичайно, але для американця просто ідеально. Так, і хвалить 8-циліндровий двигун, або не заважає. Тим не менш, він дає 320 к.с. І дозволяє вам відчувати короля на дорозі, достатньою владою, щоб виконувати абсолютно будь-які маневри та абсолютно будь-яку обґрунтовану швидкість. Можливо, двигун є найважливішою перевагою цього автомобіля. З ним Cadillac Sts коштує 74,9 тис. Доларів. А якщо порівняти STS з такими машинами, як BMW 545i (333 к.с.) або з Audi A6 4.2 (335 к.с.), виявляється, що ті ж п'яти стенди в Росії 105 тисяч доларів так, ні Сумніви, BMW 5-Series краще, ніж Cadillac Sts, але різниця в 30 тисяч доларів - це ще сума.
Але чи означає це, що STS є найкращою угодою у своєму класі (напевно, це те, як менеджер у автосалоні Cadillac). Питання є більш ніж суперечливим. Зрештою, якщо порівняти STS з 5-серії BMW 5 або Mercedes E-Class, то ціна Caddy буде привабливою. Однак подивіться на автомобілі трохи простіше. Той же Audi A6 4.2 з повним приводом стоїть у магазині близько 90 тисяч доларів, а різниця в 15 тисяч доларів. Коли говорити про такі прохолодні автомобілі, це не виглядає дуже значним. Або взяти, наприклад, новий Lexus GS430 (283 к.с.). Цей автомобіль у дуже багатій конфігурації коштує близько 82 тисяч доларів. Отже, якщо у мене є 80 тисяч доларів у кишені (щось я не в жарт), то в цьому випадку треба було важко думати, що. Нехай двигун того ж Lexus і менший, ніж у Cadillac, але бренд Lexus у активі є добре просуваним брендом (в Росії оцінюється, ну, принаймні не гірше, ніж Cadillac), а також відомий якість. Так, і про Audi A6 ви також можете мріяти Джерело: Auto.mail.ru.
