Тест-драйв Cadillac Cts 2013 - нв Седан

Тест-драйв Cadillac CTS: гудбай, Америка

У Росії американські авто то люблять, щось не дуже. Так уже склалося. Зараз той період, коли американці не в пошані. Занадто великі, занадто багато споживають палива і т.д. З Cadillac CTS може початися нова глава американських автомобілів.
Які американські автомобілі сьогодні найчастіше зустрічаються в Росії? Ford Focus, відповісте ви, і будете не праві. Модель Focus розроблена європейським відділенням компанії і в Америці не продається. Chevrolet Lacetti? А може бути, все ж Daewoo Lacetti? Теж не зовсім американці.
Cadillac CTS має справжнє громадянство США і позбавлений тих якостей, за які ми з вами не злюбили штатний автопром. Тепер по порядку.
Перше покоління автомобіля (2002 рік) не користувалося популярністю. Зовнішній вигляд був невиразний і залишав відчуття незавершеності, а в салоні CTS здавався просто бідним. Дешеві і неякісні матеріали обробки досить довго були справжнім лихом американського автопрому. У 2008 році з'явилося друге покоління.
У General Motors до оновлення автомобіля підійшли відповідально зовні модель подорослішала, стала серйозніше, з'явився фірмовий стиль. Грубі лінії надають силуету стрімкості, натякаючи на прихований під капотом потенціал. Диодная оптика, вертикальні задні ліхтарі, масивна решітка радіатора дісталися CTS в спадок, але знайшли свою унікальну форму. Можна бути впевненим, що водій, якого ви тільки що обігнали, дізнався вас. Завершують картину 18-дюймові диски з гербом Cadillac.
Який же Cadillac CTS в справі?
Мені пощастило, я забрав CTS якраз того дня, коли повалив сніг. Свіжий, пухкий, - він так добре лягає на дорогу. І саме його так ненавидять водії. Мій Cadillac був укомплектований повним приводом (відключається) і був перевзутий в зимову шиповану гуму. Так що особливого страху від засніженої дороги не було, тільки легкий трепет. 3,6-літровий мотор, який ставлять на CTS, має потужність 307 к.с. При вазі в 1620 кг йому цього цілком достатньо. Тому дозувати газ доводилося акуратно і уважно. Варто дати лишку, і корми автомобіля легко йде з траєкторії, але також легко на неї повертається. GM каже, що це все магічна StabiliTrak. Система динамічної стабілізації. Вірю. В цілому, що взимку, що влітку на Cadillac
 
CTS пересуватися цілком комфортно і безпечно. Благо, всім необхідним він обладнаний. А може навіть і понад необхідність. Деякі виробники люблять відсікати газ в момент занесення. Cadillac відноситься якраз до таких. До речі, звинувачувати в цьому треба все ту ж StabiliTrak.
З нашими пробками і несподіваним, але настільки довгоочікуваним новорічним снігом, я було подумав, що поїхати мені на ньому вже не вдасться. І все, через що нам треба буде пройти це важкі московські пробки. Даремно думав. У перервах між хуртовинами дороги на подив швидко розчистили. Cadillac не змусив себе чекати. Педаль газу буквально інакше стала реагувати на всі ті ж ласкаві і акуратні руху. Відчуваючи нормальне зчеплення з дорогою, двигун ніби скинув з себе кайдани і почав дихати на повні груди. Це при тому, що мотор в CTS атмосферне. Вся справа в системі прямого впорскування, яку розробили спеціально для цієї моделі. У порівнянні з попередньою версією потужність зросла більш, ніж на 15%. Заодно інженери GM і витрата палива зменшили до 15 літрів. Правда, мені укластися в пятнашку не вдалося. Мінімальний витрата склала близько 18 літрів на 100 км в змішаному режимі. Швидкість розгону, чесно кажучи, не заміряв, але при хороших умовах багато часу Cadillac CTS не потрібно. При всій його спортивності, він залишається седаном бізнес-класу. Він комфортний і має приємну на око і на дотик обробку. Величезний панорамний люк візитна картка CTS. Вікно в небо - це, мабуть, перше, що помічаєш, сідаючи на заднє сидіння.
 
З огляду на, що в Росії вже морози, я зверну увагу на дуже правильну функцію підігрів рідини омивача. Купуючи цей автомобіль влітку, на її наявність можна не звернути уваги, але взимку Взимку я відразу зрозумів, що вона незамінна. Зледенілий сніг змивається гарячим струменем моментально. До речі, функція підігріву рідини омивача є у всіх моделях Cadillac, які продаються в нашій країні офіційно.
У наданому на тест-драйв автомобілі був встановлений висувний LCD-дисплей і система, що підтримує MP3 / DVD / TV з навігацією. Дивно, але ТВ в CTS працює цілком не погано, а ось звичайний MP3-диск (болванка) Cadillac читати відмовився. Звук для цієї моделі робить компанія BOSE, що говорить сама за себе. Засмутила навігація. Вона є, але не російська. Можливо, мені просто не дали диск з потрібними картами. У будь-якому випадку, вона є, але перевірити не вдалося.
Cadillac CTS хороший автомобіль. Це так. Є дрібні недоліки, але вони є у всіх. General Motors змогли створити американський автомобіль, що підходить під європейські вимоги. CTS володіє всіма якостями автомобіля бізнес-класу, але є одна істотна відмінність ціна. Максимальна ціна нового Cadillac CTS дорівнює 1 млн. 535 тис. Рублів. Конкурентні моделі інших виробників коштують значно дорожче.
Автор: Аркадій Флорінський, провідний оглядач Finamauto.Ru

 
 
 
 

джерело: Діловий АвтоКлуб