Тест-драйв Audi S8 D4 з 2012 року Седан

Замкнуте коло

Історія не врятувала нас ім'я хлопчика, який майже сто років тому переклав назву автомобіля хору до латинського. Вони кажуть, що завдяки йому від гри німецьких та латинських слів, народилася назва знаменитого марку автомобіля.
Audi - імперативний спосіб життя латинського дієслова. S8 не просто попросить її слухати, вона вимагає її.
І ми підкорялися.
Скромний шарм
На сьогоднішній день модель S8 є короною роботи спадкоємців серпня, Чорч. S8 - втілення елегантності, високі витрати та міцність Audi. Це зображення, яке продукти з маркою HORCH потрапив на початок століття.
S8 виробляється в дочірній компанії Audi - Quattro GmbH. На складі однієї машини займає до двох тижнів, він збирається індивідуально накази та майже половину вручну. Майбутній власник такого автомобіля чекає виконання його наказу близько трьох місяців. Згідно з нашими даними, сьогодні в Росії максимум 7 екземплярів S8 прокатується. І завод має навіть офіційну квоту для нашої країни - 1 шт на місяць. Дивно неповагу до здібностей та можливостей росіян.
Форма не світить виняток - типовий стиль Audi наприкінці 90-х. У той же час, машина настільки зачарована, що вона практично не залишає шанс на тюнінг-любителі.
Три основних елементи допомагають безпомилково визначати, хто перед вами: підроблені 18-дюймові колеса від компанії Avus, зовнішні бічні дзеркала, виготовлені з полірованого алюмінію, а також напис Quattro на решітку радіатора - інші диски для S8 не надаються. Інший Шилдік, що нагадує ті баварські автомобілі, встановлюються на їх заряджені M3 та M5. Натяк? ..
Фактор PSI
Ви приходите до нього, як тільки двері м'яко закриті. Дизайн кабіни створює спеціальну ауру влади та надзвичайної розкоші.
Шкіра найкращих висвітлює тепла життя. Декоративні панелі виготовлені з чорного дерева, а з кореневої частини, де шаблон на розрізі отримує найкрасивіший і химерний. На вимогу замовника вони можуть бути зроблені з інших, не менш красивих і цінних видів дерева, але чорне дерево з його спеціальним срібним відтінком найкращим способом гармонізується з антрацитом нефем.
Поверніть ключ запалювання темний колір оббивки контрастів з м'яким червоним підсвічуванням пристроїв та різних кнопок керування, він створює невимовну атмосферу інтимності. Все, що залишається за тонованими двошаровими, термо- та шумоізоляційними окулярами, більше не має значення.
Задній сидіння забезпечує наявність лише двох пасажирів. Для них найбільш зручні ергоматичні сидіння з електричними регулюваннями готуються практично у всіх уявних позиціях, включаючи підголовники, широкий кондиціонер та система опалення, регулюється індивідуально для кожного пасажира.
Потужність взаємності
Збільшення співвідношення стиснення до 11,6 у поєднанні з системою зміни фаз розподілу газу дало вам збільшення вже значного стада в цілому сорок голови проти серійного А8. Серце S8 - 340 кінських сил на рівні 4,2 \u200b\u200bл. У поєднанні з легким тілом, в якому половина частин виготовляється з алюмінію, він дає просто феноменальний для класичного седана такого типу динамічних характеристик. Двигун, що посилює неминуче призвело до уточнення вихлопної системи, передачі та суспензії.
S8 встановлює спортивну шестиступінню механічну коробку передач, або Tiptronic, яка працює у двох режимах: ручний та автоматичний.
Ми більше схожі на другий, оскільки це найбільш універсальний і дає реальну свободу вибору. Залежно від ситуації: виберіть режим приводу, даючи автомобіль право працювати для вас, або перекласти важіль на паралельний головний слот і повністю насолоджуйтеся потужним потенціалом машини. Для цього достатньо натиснути щітку до ручки на + або - залежно від того, що потрібно - різко прискорюється або, навпаки, скиньте швидкість.
Господь з Інгольштадта, з розумінням, відреагував на деякі особливості доріг Росії та обладнати свої автомобілі з так званим східним кулонним пакетом. Характеристики його розраховуються таким чином, що спортивні властивості зберігаються якомога більше, і в той же час зводиться до мінімального дискомфорту, створеного огидним якістю покриття більшості наших доріг з жорсткою суспензією. У той же час, призупинення ідеально працює над поворотами, а з гострими маневрами - відсутність котеджної м'якості, характерної для більшості репрезентативних лімузинів класу.
Правильна гра
Якщо ви досить послідовно, і ви можете довести свої почуття, створюючи для нього близько 130 тисяч доларів, він не залишиться заборгованості. Майже все, що сьогодні відома в автомобільній промисловості, застосовується в S8 і є стандартним пакетом. Повний і повний набір всіх видів варіантів завершується клімат з сонячними батареями в скляному вигляді, самостійно запускаючи вентиляторний салон на стоянці, залежно від нахилу та потужності сонячного світла, а також нагрівання Webasto з таймером. Максимальний комфорт у будь-якій погоді.
Повністю незалежна призупинення всіх коліс, дизайн якого забезпечує найкращий контакт колеса з дорогим у будь-яких ситуаціях, гальмівна система з електронним розподілом зусилля між колесами. Колесо-привід з електронною системою динамічної стабілізації, пов'язаної з системою керування двигуном та заднім диференціалом з електронним замиканням. Світла дуга ксенонових ламп найкраще освітлювати шлях до будь-якої погоди. Унікальний дизайн дизайнерів Audi AG - Audi Space Frame (рамка просторового тіла) з алюмінію, утворюючи якусь капсулу в зоні кабіни, значно підвищує безпеку водія та пасажирів. Шість подушок безпеки в поєднанні з дизайном тіла ставлять S8 практично за межами конкуренції серед машин аналогічного класу.
Висока технологія кінця другого тисячоліття, втілена в машині з скромним титулом S8, є дорогими. Але навіть дорожче за своїм характером, який органічно поєднує в собі міцність та престиж представника лімузину та вибухових особливостей спортивного родстера.
І далі. На відміну від більшості виконавчих лімузинів на S8, моментальна установка головного кварталу! Але не поспішайте, щоб оформити перевезення, наповнену всімалясовими сміттєвими причепами - власники S8 нападуть на це спеціальний причіп з чистокровним задоволенням, щоб грати в поло.
 
Автопілот дякує компанії Фірма Farret, (095) 187-8846, для автомобіля, передбаченої для випробування на період випробувань, автомобіль був застрахований у повторній гарантії компанії, (095) 250-3600, 255-6834.
 
Модель / Модифікація AUDI S8
Виробник Audi AG
Країна виробник Німеччина
ТІЛО
Тип Седан
Несучий елемент алюмінієва просторова рама
Кількість дверей / місць 4/5
ДВИГУН
Тип бензиновий з електронним уприскуванням і фазами газорозподілу змінними
Місця зупинили ПРОДОВЖИТИ
Робочий об'єм (куб. См) 4172
Номер / циліндр Розташування 8 / V-Рис
Діаметр циліндра х хід поршня (мм) 84,5x93.0
Ступінь стиснення 11,6: 1
Потужність, кВт (к.с.) при обертах в хвилину. / Мін. 250 (340) при 6600
Момент (нм при оборотах на хвилину. / Хв.) 410 при 3500
Кількість клапанів на циліндр 4
СПОСІБ ПЕРЕДАВАННЯ
Привід постійний повний з між віссю диференціалом Torsen і електронним блокуванням заднього диференціала
Коробка передач автоматична п'ятиступінчаста тіптронік
ПІДВІСКА
Передня незалежна 4-важіль пружина зі стабілізатором поперечної стійкості
Задня Незалежна Трапеция Весна з трубчастим стабілізатором
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Type` передач променів з гідравлічним
Хв. Діаметр розвороту (м) 12.3
Torkemose
Передні дискові вентильовані
Задній диск, електронний регулятор тиску
АБС з чотирма каналами з електронним управлінням
колеса
Розмір шини 245/18 45ZR
диски 8JX18 », легкий сплав
Розміри / Obeham / Вага
Довжина / ширина / висота (мм) 5034/1880/1420
Колісна база (мм) +2882
Передні / Palute Висота (мм) 1587/1579
Кліренс (мм) 120
Обсяг паливного бака (л) 90
Маса, сухий / максимум (кг) 1720/2320
динамічні характеристики
CD Аеродинамічний Коефіцієнт опору 0,29
Максимальна швидкість (км / ч) 250 (обмежена електронікою)
Розгін до 100 км / год (сек.) 6,8
економіка
Витрата палива (л / 100 км)
Highway 10,1
місто 23,2
змішаний цикл 14,9
Ціна з'ясована в Москві $ 120 00
Андрій Тимофєєв, Віталій Теплов (фото)
 

Джерело: «Автопілот»