Тест-драйв Audi A4 Convertible 2005 - 2008 Convertible

Практична іграшка

Конвертований з Audi
Престижний курорт, узбережжя, дівчина з фігурами Брітні Спірс, одягнена тільки в бікіні, ряд моделей молодої моделі від старих рекламних робітників - тут є відповідним оточенням для відкритого автомобіля. Але просто життя, як правило, триває довго. Навіть власники ексклюзивних дорогих автомобілів більшу частину часу витрачають на звичайні поїздки до найрізноманітніших доріг. Так, і погодні примхи вже давно скасовані. Тому виробники намагаються зробити кабріолети, придатні для будь-яких умов експлуатації.
  Новий Audi A4 кабріолет тільки з такого. Щоб видалити м'яку вершину або, навпаки, поверніть його до місця, вам знадобиться лише 24 секунди. Процес повністю автоматизований. Людина повинна лише натискати і утримувати кнопку, розташовану поруч із важіль перемикання передач. Решта зробить електрогідравлічні диски: бічні вікна будуть проповідувати, уважно в декількох техніках розгорнула тканину, відкрийте люк у багажному відділенні та упаковуйте дах у жорсткий COOF. Газиться з неба над головою як прості - автоматизація знову виконує бажану послідовність дій. Сучасні матеріали, з яких виготовляються печатки, тканина даху, заднє вікно, а також висока герметичність всіх сполук гарантують надійний захист від вітру, осадження та пилу. Крім того: фірма стверджує, що він витратив багато часу, щоб адаптуватися до кабріолету в ... Зимові умови експлуатації. Автомобіль оснащений потужним нагрівачем, м'який вершина добре зберігається теплим, а вікно вбудований у тканину, не боїться подряпин - навіть льодовий скребок з нього.
Коротше кажучи, поки дах не рухався, власник Audi A4 кабріолет буде їздити на досить практичному автомобілі. Оплата за можливість союзу з природою матиме лише 315 літрів з об'ємом стовбура (на Sedan A4 - 445 л) і закрити на задні сидіння. Там, звичайно, дві пасажири будуть організовувати, але про місце зраднення зоряного моторного монтажу буде пам'ятати більше одного разу.
Але затверджений момент прийшов - влітку, дах складається. Перше, що ви звертаєте увагу на: у русі, навіть при високих швидкостях не вітрує шум вітру. У кабіні негайно стає круто, але, незважаючи на повністю опущені бічні вікна, ви майже не відчуваєте чернеток - у будь-якому випадку, у зоні передніх сидінь. Якщо немає пасажирів ззаду, то не важко усунути і легкий вітер в зоолеті - просто встановіть невелику сітку на кадрі. Це простий елемент, але, як це допомагає - ви можете їздити, насолоджуючись свіжим повітрям, без ризику, він стає зачіскою, і шум стає навіть спокійним. Це відчувається над акустичним комфортом і аеродинамікою, ретельно працювали. Останнє підтверджує цифри. Коефіцієнт опірності вітрового скла з піднятою вершиною 0,3, з складеним - 0,33. Відмінні показники не тільки для тіла цього типу, але й для седанів або універсальних з усіма металевими дахами.
Однак і на гарячих сонячних днях у відкритому кабріолеті незручно. Номер ворога - це сильний вітер, що насичує повітряний пил. Це миттєво торкається товстого шару і шикального салону, а одяг, а сам сідла. Спасіння - повернути дах на місці і підніміть всі бічні вікна, не залишаючи жодної щілини. Створення необхідних пасажирів прохолодного мікроклімату тепер можна доручити кондиціонером, з яким, звичайно, є кондиціонером Audi A4, звичайно, обладнаний.
Конкретні вимоги накладаються на пасивну безпеку відкритого автомобіля. Вони враховуються тут. На додаток до традиційних ременів, передніх та бічних подушок, нова аудіо обладнана армованою системою лобового скла та активною системою, що контролюється, з двома висувними зупинками: вони захищають пасажирів під час перекидання кабріолет.
Що стосується рушійною потужності, порівняння пропонованого тут. Найпотужніший двигун попередника на основі Audi 80, що випускається з 1991 по 2000 рік, розроблений на 128 кВт. Новинка оснащена V-подібний шість: три літри (162 кВт) і 2,4 л (125 кВт). Як ви можете бачити, енергія-зв'язаність Audi A4 кабріолет вище: навіть слабкий двигун в поточному рядку практично не поступається топової версії попереднього покоління. Спортивні амбіції моделі підтверджують високий кут жорсткість корпусу, правильно налаштований підвіски з деталями з алюмінієвих сплавів, низькопрофільні шини розмірності 215 / 55R16, численні електронні помічники (системи ESP, Brake Assist і т.д.). Той, хто не робить хоче постійно працювати важіль перемикання передач можна вибрати модифікацію з автоматичною коробкою передач, що дозволяє безступінчатий ручне перемикання.
Загалом, кабріолет від Audi не тільки іграшка для дорослих, але досить серйозно, практично, і до того ж всепогодної автомобіль.


Audi A4 Cabriolet.
2,4 2,4 3,0 3,0 MULTI-MULTI-
tronic Tronic
Gabrić, мм 4573x1777x1391
(Д х ш х в)
База, мм 2654
Крок, мм 1523
в передній / задній
працівник
обсяг, СМЗ 2393 2976
потужність,
кВт / к.с. 125/170 162/220
в 6000 оборотах на хвилину 6300
Twist 230 300.
момент, Н.М.
при 3200 оборотах на хвилину 3200
Максимальні 224 219 243 234
швидкість, км / год
Прискорення, з 9,7 9,8 7,8 7,8
0-100 км / ч
Середня витрата 9,7 9,6 9,7 9,7
паливо, л / 100 км
Текст, фото / Вадим Crochekov

Джерело: Журнал "за кермом"