Характеристики Тойота Королла 5 дверей

Технічні характеристики Тойота Королла 5 дверей: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розміри кузова і шин.

Характеристики Corolla 5 дверей 2004 - 2007

модифікація Потужність, кВт (к.с.) / Об Витрата палива (середній), л / 100 км Вага (маса), кг
1,4 D4-D 66(90)3800 4.8 1190
2,0 D4-D 85(116)/3600 5.6 1290
1,4 VVT-i 71(97)6000 6.7 1130
1,6 VVT-i 81(110)/6000 7 1135
1,8 VVT-i Turbo 141(192)/7800 8.3 1220
1,8 VVTL-i Sport Compressor 165(225)/7800 9 1225

Характеристики Corolla 5 дверей 2002 - 2004

модифікація Потужність, кВт (к.с.) / Об Витрата палива (середній), л / 100 км Вага (маса), кг
2,0 D4 (D) 110 лс- 81(110)/4000 5.7 1290
2,0 D4 (D) 116 лс- 85(116)/3600 5.6 1290
2,0 D4 (D) 90 лс- 66(90)/4000 5.7 1270
1,4 VVTi 71(97)/6000 6.7 1125
1,6 VVTi 81(110)/6000 7 1130
1,8 VVT-i Turbo 141(192)/7800 8.3 1210

Характеристики Corolla 5 дверей 2000 - 2002

модифікація Потужність, кВт (к.с.) / Об Витрата палива (середній), л / 100 км Вага (маса), кг
1,9 D 51(69)/4600 6.6 1140
2,0 D4-D 66(90)/4000 5.8 1205
1,4 VVT-i 71(96)/6000 6.8 1060
1,6 VVT-i 81(110)/6000 7 1075

Характеристики Corolla 5 дверей 1997 - 2000

модифікація Потужність, кВт (к.с.) / Об Витрата палива (середній), л / 100 км Вага (маса), кг
2,0 D 53(72)/4600 6.4 1135
1.3 63(86)/5400 6.9 1035
1.6 81(110)/6000 8 1070

Характеристики Corolla 5 дверей 1992 - тисяча дев'ятсот дев'яносто сім

модифікація Потужність, кВт (к.с.) / Об Витрата палива (середній), л / 100 км Вага (маса), кг
1,3i (75 к.с.) 55(75)/5400 6.7 1001
1,3i (88 к.с.) 65(88)/6000 6.7 997
1,6i 84(114)/6000 7.2 1035
2,0 D 53(72)/4600 5.6 1085

Характеристики Corolla 5 дверей 1987 - тисячі дев'ятсот дев'яносто дві

модифікація Потужність, кВт (к.с.) / Об Витрата палива (середній), л / 100 км Вага (маса), кг
1,8 D 47(64)/4700 5.8 1037
1.3 55(75)/6200 6.6 917
1,3i 60(82)/6000 7.1 935
1.6 66(90)/3600 7.3 986
1,6i 77(105)/6000 7.3 990

Думка про Toyota Corolla 2002 - 2006

Тойота Королла 2002

Як не намагалися проектувальники створити стильний дизайн для автомобіля гольф-класу, у них не виходило. Тойота Королла випуску 2002 - 2006 в порівнянні з усіма однокласниками просто зразок дизайну. Вона не виглядає стильно, але на порядок краще, ніж інші представники гольф-класу!

Однак славиться дана модель не своєю зовнішністю або технічними характеристиками, а привабливою довговічністю. Виключно з цієї причини на вторинному ринку Королли продають за завищеними цінами. Тепер пропонують її не тільки японської, а й англійської, і турецької збірки, а чи є різниця між ними?

Кузов і ходова

У нашій країні переважають турецькі універсали і седани, а також англійські хетчбеки. Також є і японські седани. Також до нас стали поставляти японки, розраховані на ринок США. Їх дизайн помітно відрізняється від дизайну європейських версій. До кузову претензій немає. Автомобілі з десяти річним пробігом рідними просторами не докучають іржею. Єдиний мінус - ущільнювач «лобовуха» залишає бажати кращого.

Ходова Королли, розрахована на наші дороги, найдовговічніша з усіх однокласників. Відчутні заміни знадобляться лише через 160 000 км. У європейок і американок ходова дещо слабше - ремонт знадобиться на 130 000 км. Найвразливіше місце - гальмівні диски (вимагають заміни приблизно через 35 000 км).

Мотори і трансмісії

Не раджу брати 1,4-літровий мотор, він підійде хіба тільки для початківців водіїв. Найбільш прийнятним вважається двигун об'ємом 1,6 л - досить жвавий, влаштовує навіть агресивних водіїв. Американки обладналися 1,8-літровими агрегатами. Взагалі, двигуни довговічні, але були випадки, коли з'ясовувалося, що мотор з дефектом (цим відрізняються, до речі, французькі автомобілі). Такі НЕ служать більше 60 000 км. Симптом неминучої загибелі двигуна - підвищений олійною апетит (2л / 1000 км). Зауважу, що попереднє покоління Королла такою недугою не страждала. Результат придбання її в 120-ом кузові непередбачуваний: вам попадеться або якісний довговічний мотор, або вмираючий пожирач масла.

Нічого поганого про КПП, будь то МКП або АКП, сказати не можу. При своєчасному ТО вони будуть служити вам вірою і правдою.

можливі неполадки

Солі, що використовуються комунальними службами, роз'їдають радіатор - він живе максимум три роки. Нічого тут не вдієш - це расходник у Королли цього покоління.

вартість

Немає межі нахабства продавців - за шести річний автомобіль гольф-класу просять 200 000 рублів.

висновок

У зв'язку з виникненням потенційних неполадок з мотором, вважаю ціни на старі ТК невиправдано завищеними. Новий Форд Фокус на гарантії коштує майже стільки ж, скільки стара Королла!