Характеристики Mitsubishi Lancer evolution

Думка про Mitsubishi Lancer 10 Evolution

Дуже привабливою моделлю є Міцубісі Лансер 10: сучасний дизайн, стильна оптика, радіаторні грати відхилена назад, тупа задня частина. Однак старий авто потрібно вибирати гранично акуратно.

Екстер'єр

ЛКП Лансера, на жаль, особливою міцністю не відрізняється (недуга всіх недорогих японців). Тому якщо з авто звертатися неакуратно, то через три місяці машина буде виглядати, як трилітка. Справа в нашому кліматі, відсутності професійної майстерності у автомийник, неакуратно експлуатація. Господарі часто чистять взимку кузов грубими щітками і так його тільки дряпають. Особливо помітні вади на автомобілях темних кольорів. Тому найкраще ЛКП білого кольору.

Перед покупкою раджу перевірити нижню частину арок дверей, вони можуть бути стерті, так як на них немає захисту. Також огляньте стики між крилами і стійками даху, положення капота, бамперів, кришки багажного відділення.

Також криві стики можуть бути на нижньому боці заднього бампера. Якщо це так, то машина бита. Перевірте радіатор. Через занадто широких осередків решітки радіатора камінчики потрапляють в радіатор і залишають на ньому вм'ятини. Можна загострити на цьому увагу і збити ціну на авто на 20 000 руб.

Зверніть увагу на оптику. На пластмасі фар можуть бути потертості і невеликі відколи. Поламані фіксатори фар свідчать про те, що Лансер потрапляв в ДТП.

Раджу перевірити фіксатори противотуманок до бампера - вони легко ламаються. Що стосується протитуманних фар, то можлива наступна проблема: згорає відображає пристрій. На цьому також можливо збити ціну автомобіля. Якщо поставлений ксенон, то необхідно перевірити місце положення розпалювання фар. Воно повинно знаходитися знизу блок-фар. Якщо ні - значить, ставили світло майстра «умілі руки», які виконали роботу неякісно. Також перевірте функціонування світла, його роботу при включеній магнітолі. Що стосується задніх фар, то поширена проблема - згорають внутрішні центральні габаритні лампи.

салон

На стелі можуть бути надломи, щілини. Якщо вони є, значить, стелю знімали. Це могли робити або з метою удосконалення звукоізоляції, або для установки допів (хороший варіант), або це було необхідно при ремонті кузова машини. Зупинюся окремо на кермі - кільця на руках водіїв чіпляють чохол керма. Оббивка сидінь нарікань не викликає, акуратне ставлення - і проблем не буде. Можуть бути зазори між приборки і консоллю. Якщо це так, можливо, її міняли.

Мотор, підвіска, трансмісія

З огляду на новизну моделі інформації про серйозні проблеми у мене немає, крім можливого виходу з ладу CVT. Рекомендую приділити діагностики варіатора особливу увагу, вартість бу становить від 60 000 рублів. Можуть турбувати гальмівні диски. Якщо різко пригальмувати, а потім проїхати по калюжі - форма дисків зміниться (хвороба Лансера). Перевірити це можна тільки на тест-драйві: при натисканні на гальмо тремтіння віддає в кермо. Раджу оглянути стан стабілізаторние стійок: якщо вони дуже слабкі, то на вибоїні можуть викривити. Якщо пильовики шрусов несправні, то необхідно їх поміняти - ще одна причина знизити ціну на машину.

Від трансмісії можна очікувати будь-яких сюрпризів. Є такі види коробок: МКПП (всі мотори), АКПП (тільки на 1,5 л), CVT (1,8 і 2-літрові мотори).

Найбільш проблемною є АКПП. Якщо гарантійний термін не закінчився, є сенс продіагностувати його в салоні. Не знаю, як поведуть себе МКПП і CVT, коли гарантії вже не буде. На замітку, заміна механічної коробки - 190 000 руб., CVT - 450 000 руб.

Зазначу, що мотори довговічні, турбот не доставляють. Ніколи не буде зайвим перевірити стан двигуна на хорошій СТО. Профілактика завжди краще, ніж покупка нових запчастин і ремонт, тим більше що для Лансер вони дуже дорогі.

Тест Драйв

Шумоізоляція практично відсутня. Все, що можна, гуде: арки, мотор (на 1,5 АКПП). Це хвороба Лансер. Деякі роблять екстразвукоізоляцію. Але до кінця подолати дана недуга не вдасться.

На тестовому виїзді зверніть увагу на наступні моменти: здатність машини тримати траєкторію, стан керма, функціонування мотора, чіткість при гальмуванні, гул ходової. Також не забудьте про все лампи, відкриття капота і кришки багажного відділення (троси відкриття). Перевірте магнітолу. До речі, радіо на Лансере не на висоті. Що стосується наїжджування, то якщо на спідометрі невеликий пробіг, а кузов не в найкращому стані, то вас обманюють. Є така хитрість: якщо в машину поставити іншу приборку, то спідометр буде показувати пробіг авто, з якого знята панель !!!

У Міцубісі Лансер багато достоїнств, перше з яких - стильний дизайн. Але ще раз хочу підкреслити, перед покупкою на сто перевірте стан авто.