Характеристики Mercury Tracer
Технічні характеристики Mercury Tracer: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розміри кузова і шин.
Характеристики Tracer 1996 - 1999
модифікація |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
Витрата палива (середній), л / 100 км |
Вага (маса), кг |
GS сша |
(110)/5000 |
7.4 |
1114 |
LS сша |
(110)/5000 |
7.4 |
1114 |
Характеристики Tracer 1992 - 1996
модифікація |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
Витрата палива (середній), л / 100 км |
Вага (маса), кг |
4 двері сша |
(88)/- |
7.3 |
1093 |
LTS 4 двері сша |
(127)/- |
8.3 |
1144 |
Характеристики Tracer 1990 - 1992
модифікація |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
Витрата палива (середній), л / 100 км |
Вага (маса), кг |
4 двері сша |
(88)/- |
7.3 |
1069 |
LTS 4 двері сша |
(127)/- |
8.3 |
1118 |
Характеристики Tracer 1987 - 1989
модифікація |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
Витрата палива (середній), л / 100 км |
Вага (маса), кг |
2 двері сша |
(82)/- |
7.6 |
979 |
4 двері сша |
(82)/- |
7.6 |
991 |
Вперше з'явився в 1988 році Mercury Tracer (Меркурі Tracer) пережив остання зміна в 1996 році. Модель побудована на платформі Ford Escort і оснащується тими ж двигунами. Модель 1997 року став на 10 см довший, на 25% могутніше, отримала більш жорстку підвіску і поліпшену ергономіку. Зовнішність відрізняється гладкими елегантними лініями і закругленими кутами. Інтегровані бампера забарвлені в колір кузова. Галогенові лампи головного світла доповнюють закруглену внизу грати, формуючи агресивний зовнішній вигляд. Ззаду розташовуються цільні блоки ліхтарів і відображає смуга на всю ширину кузова.Впервие з'явився в 1988 році Tracer Wagon пережив остання зміна в 1996 році. Модель побудована на платформі Ford Escort і оснащується тими ж двигунами. Зміна поколінь універсала відбулася одночасно з седаном. Нова модель має підвищену жорсткість кузова на кручення, і великим вантажним відсіком в порівнянні з попередницею. Салон вміщає п'ять чоловік, а вантажний простір становить 710 л. Новий 2-літровий двигун, що встановлюється як на універсал, так і на седан, став на 25% могутніше колишньої силової установки.