Характеристики Ауді А3
Характеристики A3 хетчбек 3 двері з 2012 року
модифікація | Потужність, кВт (к.с.) / Об | Витрата палива (середній), л / 100 км | Вага (маса), кг |
---|---|---|---|
1.2 TFSI 6-МКПП (105 к.с.) | 77(105)/5000 | 4.9 | 1225 |
1.2 TFSI 7-АКПП (105 к.с.) | 77(105)/5000 | 4.9 | 1245 |
1.4 TFSI 6-МКПП (122 к.с.) | 90(122)/5000-6000 | 5.2 | 1250 |
1.4 TFSI 7-АКПП (122 к.с.) | 90(122)/5000-6000 | 4.9 | 1270 |
1.4 TFSI CoD 6-МКПП (122 к.с.) | 90(122)/5000-6000 | 4.7 | 1270 |
1.8 TFSI 6-МКПП (180 к.с.) | 132(179)/5100-6200 | 5.8 | 1305 |
1.8 TFSI 7-АКПП (180 к.с.) | 132(179)/5100-6200 | 5.6 | 1325 |
1.8 TFSI Quattro 6-АКПП (180 к.с.) | 132(179)/5100-6200 | 6.6 | 1305 |
1.6 TDI 6-МКПП (105 к.с.) | 77(105)/3000-4000 | 3.8 | 1305 |
1.6 TDI 7-АКПП (105 к.с.) | 77(105)/3000-4000 | 3.9 | 1325 |
2.0 TDI (143 к.с.) | 107(145)/4200 | 3.4 | 1175 |
2.0 TDI 6-АКПП (150 к.с.) | 110(150)/3500-4000 | 4.4 | 1370 |
2.0 TDI 6-МКПП (150 к.с.) | 110(150)/3500-4000 | 4.1 | 1355 |
2.0 TDI Quattro 6-МКПП (150 к.с.) | 110(150)/3500-4000 | 4.7 | 1435 |
Характеристики A3 з 2008 року
модифікація | Потужність, кВт (к.с.) / Об | Витрата палива (середній), л / 100 км | Вага (маса), кг |
---|---|---|---|
1,6 TDI (105 к.с.) | 77(105)/4400 | 4.1 | 1280 |
1,6 TDI (90 к.с.) | 66(90)/4200 | 4.4 | 1280 |
1,9 TDI (105 к.с.) | 77(105)/4000 | 4.7 | 1280 |
1,9 TDI e | 77(105)/4000 | 4.5 | 1280 |
2,0 TDI (140 к.с.) | 103(140)/4200 | 4.4 | 1320 |
2,0 TDI (170 к.с.) | 125(170)/4200 | 5.2 | 1320 |
2,0 TDI quattro (140 к.с.) | 103(140)/4200 | 5 | 1420 |
2,0 TDI quattro (170 к.с.) | 125(170)/4200 | 5.6 | 1425 |
1,4 TFSI (125 к.с.) | 92(125)/5000 | 5.7 | 1255 |
1,6 (102 к.с.) | 75(102)/5600 | 6.8 | 1185 |
1,8 TFSI (160 к.с.) | 118(160)/4500-6200 | 6.6 | 1280 |
1,8 TFSI quattro | 118(160)/4500-6200 | 7.3 | 1375 |
2,0 TFSI (200 к.с.) | 147(200)/5100-6000 | 7.1 | 1295 |
2,0 TFSI quattro (200 к.с.) | 147(200)/5100-6000 | 7.5 | 1415 |
3,2 V6 | 184(250)/6300 | 9.4 | 1510 |
Характеристики A3 2003 - 2008
модифікація | Потужність, кВт (к.с.) / Об | Витрата палива (середній), л / 100 км | Вага (маса), кг |
---|---|---|---|
1,9 TDI | 77(105)/4000 | 4.9 | 1295 |
2,0 TDI (140 к.с.) | 103(140)/4000 | 5.5 | 1340 |
2,0 TDI (170 к.с.) | 125(170)/4200 | 5.8 | 1041 |
1,4 TSI (125 к.с.) | 92(125)/5000 | 6.5 | 1260 |
1,6 (102 к.с.) | 75(102)/5600 | 7 | 1205 |
1,6 FSI (115 к.с.) | 85(115)/6000 | 6.5 | 1225 |
1,8 TFSI (160 к.с.) | 118(160)/5000 | 7.3 | 1380 |
2,0 FSI | 110(150)/6000 | 6.9 | 1275 |
2,0 TFSI | 147(200)/5100 | 8.8 | 1320 |
3,2 V6 | 184(250)/6300 | 10.7 | 1495 |
Характеристики A3 Рік випуску 1996 - 2003
модифікація | Потужність, кВт (к.с.) / Об | Витрата палива (середній), л / 100 км | Вага (маса), кг |
---|---|---|---|
1,9 TDI (110 к.с.) | 81(110)/4000 | 5.1 | 1180 |
1,9 TDI (130 к.с.) | 96(130)/4000 | 5.1 | 1180 |
1,9 TDI (90 к.с.) | 66(90)/4000 | 5 | 1170 |
1.6 | 75(102)/5600 | 6.8 | 1090 |
1.8 | 92(125)/6000 | 7.8 | 1160 |
1,8T (150 к.с.) | 110(150)/5700 | 7.8 | 1175 |
1,8T (180 к.с.) | 132(180)/5500 | 7.8 | 1180 |
Думка про перше покоління
Третя модель Ауді, що побачила світ у 96 році, має багато спільного з четвертим Фольксвагеном гольф. Відмінність між ними полягає в дизайні інтер'єру і ходової. У нашій країні більшість старих трійок представлені в трехдверном варіанті. Причина в тому, що тільки дана модель випускалася до 99 м, коли з'явився новий п'ятидверний варіант. Необхідно уточнити, що в тому ж році стали випускати рестайл модифікації третьої моделі Ауді.
Ціни на Ауді
Ціна на старі Ауді «гольф» набагато вище, ніж на Фольксваген, Форд або Опель того ж класу. Незважаючи на те, що за характеристиками вони один одному ні в чому не поступаються. До переваг третьої моделі Ауді відносяться її приналежність до авторитетного бренду і хороша комплектація, яка може включати в себе 6-режимний обігрів крісел, фари біксенон, GPS, акустичну систему Боуз, обробку з алькантари. Однак ремонт Ауді є більш дорогим, ніж ремонт Форда або Опеля, що є важливим для потенційного власника авто б / у.
Ходова, кузов.
Іржі кузов Ауді не схильний до. Проте, наші суворі погодні умови можуть несприятливо позначитися на його стані. Як правило, через пару років після придбання авто щітки-склоочисники починають клинить. Тому для профілактики важливо змащувати їх важелі. Крім цього, в сильний мороз скла дверей можуть Пристая до ущільнювачів. В цьому випадку потрібно бути гранично обережним, щоб не пошкодити пластмасові направляючі електричних склопідйомників.
Ходова на передньому приводі досить міцна. Її ремонт обійдеться відносно недорого. Зміна стабілізаторів, підшипників опор стійок, кульових, тяг, рульових наконечників потрібно приблизно на 75 000 км. Окремо варто згадати про варіант А3 Куатро: більш дорогий ремонт ходової.
Мотор, трансмісія
Найменший бензиновий мотор об'ємом 1,6 л (спочатку 101, потім 102 кінські сили). Найбільш прийнятний (з моєї точки зору) двигун об'ємом 1,8 л, 125 кінських сил. Хоча багато хто віддає перевагу більш потужним моторам: 1,8 літровим турбо, 150, 180 кінських сил. «Шумахери» також знайдуть собі відповідний варіант - на моделі S3 варто двигун 1,8 л турбо, 209, 225 кінських сил. Відмінні характеристики даної моделі: МКПП-6, повний привід. Але не рекомендую купувати стару модель - на 160 000 км двигуну потрібен капітальний ремонт. Існують і дизельні варіанти, однак, у нас вони не набули широкого поширення через чутливості до вітчизняного палива.
Детальніше про бензинових двигунах. Найбільш довговічним є 1,6-літровий мотор. Він вимагає планових замін масла і ременя газорозподільного механізму (через 110 000 км). Що стосується більш об'ємних моторів, то їх ремонт є відповідно дорожчим. Варіанти з турбонаддувом: через 170 000 км необхідна заміна турбіни (800 - 1800 у.о.)
МКПП і АКПП дуже надійні. Згідно з регламентом в АКПП масло міняти не потрібно, однак, деякі фахівці все ж радять робити заміну кожні 70 000 км.