Понтіак Вайб
Pontiac Вайб фото
Ціни на Понтіак Вайб (Оновлено 22 Кві 2016 року)
Рік випуску | Всього автомобілів у продажу (в РФ) | Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП | Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 р | 31 | 441 897 | 446 824 | 22 | 430 384 | 10 |
2003 р | 87 | 472 337 | 480 392 | 67 | 445 028 | 22 |
2004 р | 46 | 521 925 | 522 876 | 38 | 516 989 | 7 |
2005 р | 38 | 552 064 | 551 563 | 35 | 513 990 | 7 |
2006 р | 16 | 595 016 | 596 817 | 10 | 525 933 | 6 |
2007 р | 9 | 634 939 | 638 827 | 9 | 525 933 | 6 |
2008 р | 16 | 748 422 | 749 960 | 10 | 707 644 | 6 |
2009 р | 30 | 743 638 | 739 536 | 25 | 753 616 | 6 |
2010 р | 8 | 748 204 | 748 204 | 8 | - | 6 |
Купити Понтіак Вайб
Pontiac Vibe - компактний 5-місний SUV, спільне творіння компаній General Motors і Toyota. Дебют відбувся на Детройтському автосалоні 2002. Динамічний вигляд підкреслюють серійні легкосплавні 16-дюймові колеса. ЧДізайнерам вдалося зберегти сімейні риси сімейства Pontiac: фірмова решітка радіатора, стилістичне рішення фар і інші дрібниці.Збирають автомобіль на спільному (Toyota Motor і GM) підприємстві NUMMI в Каліфорнії паралельно з Одноплатформенние моделлю Corolla Х.
кермові рейки на autosteering.ru
В обробці салону використовували полірований алюміній. Панель приладів виконана в традиційному для Pontiac стилі з «утопленими» шкалами приладів і червоним підсвічуванням шкал. Використання хрому в обробці салону і приладів створює стиль «модерністичного ретро». Інтер'єр Vibe GT на відміну від стандартної моделі доповнений обробкою керма і ручки трансмісії зі штучної шкіри. Цікаво, що Pontiac Vibe не припускав такої розкоші, як використання натуральної шкіри в салоні навіть в якості опції. Важіль КПП, незалежно від того, ручна вона або автоматична, розташований далеко попереду - практично в приладовій дошці - з метою створити додатковий простір для ніг.
Внутрішній простір даної моделі інженери Pontiac зробили дуже гнучким і трансформованим. Спинка переднього пасажирського сидіння перетворюється в невеликий столик або місце для розміщення додаткового багажу. Його можна скласти одним рухом важеля. Задні сидіння складаються вперед і «йдуть» в підлогу без необхідності спершу відкидати м'які подушки, що дуже зручно. Якщо скласти всі сидіння, крім водійського, то в Vibe можна спокійно розмістити вантаж довжиною до 2.5 метра. Крім усього іншого, в салоні автомобіля є безліч вішалок, гачків і поличок. Багажник на даху входить в стандартне оснащення. Несучий кузов Vibe, поперечне розташування силового агрегату, незалежна підвіска всіх коліс, передній або повний привід говорять про хороших ходових якостях, розрахованих головним чином на асфальтовані дороги.
Під капотом стандартної комплектації Vibe встановили 1.8-літровий 4-циліндровий DOHC потужністю 130 к.с. Спортивна версія GT пропонує двигун об'ємом 1.8 л / 180 л.с. зі змінною системою запалювання VVT-i і 6-швидкісною ручною трансмісією. Стандартним оснащенням для GT є дискові гальма на всіх чотирьох колесах і ABS. Примітно, що 130-лошадность версія за бажанням може оснащуватися повним приводом, а ось більш потужний Vibe GT виключно передньопривідним.
Передбачено дві фронтальні і (на замовлення) дві бічні подушки безпеки, стереосистема фірми Monsoon з вбудованим в панель приладів CD-чейнджером на 6 дисків, навігаційна система на DVD-дисках і ін. Базова комплектація також включає в себе кондиціонер, а ось електропривод для вікон йде вже за додаткову плату.