Ніссан Террано
Nissan Террана фото
Ціни на Ніссан Террано (Оновлено 22 Кві 2016 року)
Рік випуску | Всього автомобілів у продажу (в РФ) | Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП | Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
1990 р | 46 | 252 316 | 240 475 | 9 | 255 058 | 33 |
1991 р | 55 | 261 944 | 279 798 | 21 | 251 816 | 35 |
1992 р | 66 | 281 106 | 306 425 | 31 | 259 117 | 35 |
1993 р | 82 | 278 078 | 292 992 | 31 | 269 482 | 57 |
1994 р | 92 | 322 730 | 325 657 | 22 | 322 125 | 72 |
1995 р | 89 | 363 307 | 396 453 | 38 | 340 242 | 55 |
1996 р | 81 | 405 102 | 460 772 | 46 | 344 916 | 46 |
1997 р | 65 | 446 749 | 513 515 | 25 | 395 068 | 37 |
1998 р | 81 | 416 763 | 497 799 | 20 | 397 078 | 66 |
1999 р | 35 | 477 250 | 546 025 | 10 | 429 827 | 22 |
2000 р | 30 | 592 870 | 612 450 | 21 | 548 678 | 9 |
2001 р | 38 | 601 007 | 638 153 | 22 | 555 067 | 20 |
2002 р | 10 | 610 069 | 705 506 | 7 | 557 988 | 8 |
2003 р | 20 | 635 040 | 578 487 | 8 | 687 556 | 9 |
2004 р | 20 | 657 688 | 917 164 | 6 | 637 723 | 20 |
2005 р | 6 | 688 399 | - | 6 | 688 399 | 6 |
Купити Ніссан Террано
Одна з відмінних рис Terrano в тому, що довжина трьох-і пятідверок однакова (2650 мм), і саме тому три-і п'ятидверний моделі технічно абсолютно ідентичні.Конструкція кузова і рами розроблялася з урахуванням вимог пасивної безпеки. П'ятимісний повнопривідний автомобіль на потужній лонжеронной рамі, яка характеризується високою міцністю і непоганий корозійну стійкість, з двоступеневої роздавальної коробкою і блокуванням заднього диференціала цілком відповідає сучасним поняттям про позашляховики. Передній міст підключається з запізненням, зате оснащений роз'єднуються автоматичними муфтами, вбудованими в маточини коліс, тому перехід до заднеприводному «шосейного» станом багато часу не займає і дозволяє економити досить багато палива. Підвіска має два рівні жорсткості: спортивний, коли кузов менше крениться в поворотах, і комфортний, коли всі нерівності дорожнього покриття длінноходная підвіска як би не помічає.
Дизайн салону простакуватий, але досить ергономічний.Всі прилади добре видно, а всі важелі (включаючи важіль управління 'роздаткою') легкодоступні. Однак посадка водія, незважаючи на численні регулювання, далека від оптимальної, так як педалі розташовані дуже високо і високому водієві просто нікуди дівати ноги, при цьому навіть регулювання колонки допомагає мало. Вентиляція салону також далека від оптимальної. Зате рульове управління з гідропідсилювачем досить легке, а стійкість на шосе цілком достатня для руху в будь-яку погоду з високою швидкістю.І все-таки переоцінювати можливості автомобіля в цьому відношенні не варто, так як центр ваги
Моторна гамма, доступна Nissan Terrano 2014 року, практично повністю збігається з лінійкою моторів Дастера. Різниця полягає лише у відсутності дизельного двигуна, а два бензинові агрегати повністю перекочували
Двигун агрегується або з 5-ступінчастою «механікою» в версіях з переднім приводом, або з 6-ступінчастою «механікою» в повноприводному виконанні.