У середині лютого 2013 року під Флориді на автодромі Daytina International Speedway компанія Chevrolet організувала офіційну презентацію першого з 1996 року заднеприводного спортседана під назвою SS (Super Sport), що представляє собою перелицьовану версію австралійської четирехдверка Holden Commodore VF і отримав бензиновий двигун V8 від суперкара Corvette.У вересні 2015 року автомобіль пройшов процедуру легкого «омолодження» і отримав модернізовану систему випуску, а в кінці 2017 року може «зійти зі сцени» одночасно з вихідною моделлю.

Своїм виглядом Chevrolet SS випромінює міць і агресію, але одночасно з цим з боку виглядає як звичайний сімейний седан з класичними трьохоб'ємна пропорціями. Пихате «обличчя» зі злісною світлотехнікою, подвійним вирізом решітки радіатора і потужним переднім «фартухом», динамічний силует з довгим капотом і «відстовбурченими» арками коліс, м'язиста корми з красивими ліхтарями і «квартетом» вихлопних труб - зовні машина по-справжньому хороша і гармонійно складена.

За зовнішніми розмірами Chevrolet SS відноситься до сегменту повнорозмірних автомобілів і налічує 4966 мм в довжину, 1897 мм в ширину і 1470 мм у висоту. Колісна база у четирехдверка займає 2916 мм від загальної протяжності, а її «бойовий» вага варіюється від 1796 до 1803 кг в залежності від модифікації. Інтер'єр американського седана оформлений в привабливому і сучасному стилі з натяком на спортивність, та й оброблений як треба: всередині переважають якісні пластики, металеві вставки і натуральна шкіра. Багажний відсік у повнорозмірного седана невеликий - його обсяг становить всього 464 літра. Задній диван не складається, а має лише лючок в спинці, що дозволяє перевозити довгоміри.

В підкапотному відсіку Chevrolet SS ховається атмосферна бензинова "вісімка" LS3, повністю виконана з алюмінію, з V-подібною конфігурацією, розподіленої системою подачі пального і 32-клапанним ГРМ. Двигун з робочим об'ємом 6.2 літра (6162 кубічних сантиметрів) гранично генерує 415 кінських сил потужності при 5900 об / хвилину і 563 Нм крутного моменту при 4600 об / хвилину.

Він стикується з 6-швидкісною «механікою» або 6-ступінчастим гідромеханічним "автоматом" з можливістю перемикання передач за допомогою підрульових «пелюсток», які направляють запас тяги в повному обсязі на колеса задньої осі. З автоматичною трансмісією цей повнорозмірний седан «вистрілює» з місця до 96 км / год по закінченню 4.7 секунди, а його максимальні можливості налічують 257 км / год (швидкість обмежена електронним «нашийником»). У комбінованих умовах руху на кожну "сотню" шляху автомобіль споживає 14 літрів пального, з яких 16.8 літрів витрачається в міському режимі, а 11.2 літра - на трасі.

Як вибрати автомобільний зарядний пристрій можна дізнатися тут: джерело