Test Sürüşü Toyota Corolla Sedan 2004 - 2007 Sedan
Car Genel Bakış Toyota Corolla, Toyota Corolla Fielder
Genel Ağustos 2000'de, yeni bir nesil efsanevi Toyota Corolla arabası yayınlandı. Önceki iki nesil boyunca Corolla aynı platformu kullandı. Bununla birlikte, şimdi kasadan vücuda tüm tasarım öğeleri güncellenir. Yeni vücut, dikimin yüksekliğine (toprak yüzeyinden oturma seviyesine olan mesafe), arka koltuklar için 560 mm için 550 mm'dir. İdeal 600 mm ile ulaşılmayanların, 3 bölümlü Sedan olan Corolla'nın durumunda, Sedan'ın tarz özelliğinin korunmasına çok dikkat etmiş olmasıdır. Ancak hem 550 mm hiç de iyi bir gösterge değil ve pratik gösterileri olarak, önceki sedan ile karşılaştırıldığında, oturup arabayı terk etmek için daha uygun.
Ana vurgu vagonda mı?
Sedan'da ve evrensel olarak (mevcut yeni sürümde), arka kapı hattından bulunan vücudun (Corolla fielder adında), boyut, kapasite, süspansiyon vb. Bunlar aynı arabalardır. Doğru, sadece fielder, 1.8 litrelik bir motor modeli 2zz-GE ile donatılmış olan Z Arotourer'ın spor modifikasyonuna sahiptir (maksimum güç 190.S.S. / 7600 rp., Maksimum tork 18.4 kg-m / 6800 rp. Tr. ) Ve 6- 6- yüksek hızlı manuel şanzıman. Bu modifikasyonun parlak bir kırmızı gövdeye (sadece fielder'de bulunur), 15 inçlik tekerlekler, siyah spor koltukları, bir spor sistemi Steermatic, bu da hızları direksiyon simidinde takılı olarak değiştirmenizi sağlar. Yani, fielder, geniş tercih edilen tercih edilenler arasında çok çeşitli otomobil türlerine sahiptir.
Fielder'de kullanılan koltuklar Sedan'dan sadece renkten değil, aynı zamanda yüzey katmanının sertliği ile farklıdır. Sedans'ta yumuşak ve esneme yaparlar ve fielder'deki koltuklara oturduğunuzda, katı temel derhal hissedilir. Şekilde, vücudun siluetini tekrarlarlar ve yeterli odaklanma sağlarlar. 1.8 litrelik bir versiyonun düzenli silueti görünüşte çekilir, gerekli tüm ekipmanlarla donatılmış standart modifikasyonu, 4 vitesli otomatik 3,698,000 Yen (~ 14150 $) olan konfigürasyonda denir ve standlar.
İlk bakışta, araba koyun olarak sessiz Öte yandan, kendi keyifli tarafları ve bir sedan, karakter olarak sakin görünüyor ve aile arabası olarak kullanmak için daha fazla tasarlanmıştır. Hızlı bir spor tutumu oluşturmak için iç kısımdaki siyah renk de eksiktir. Bununla birlikte, 1.8 litrelik 1zz-FE motorunun yüklü olduğu Lüks Sedan'ın en yüksek hızlı sürümünün (maks. Maks. Maks.) Kesme noktası 17.4 kg-m / 4200 .min.) - Bu, dengenin, yönetim ve rahatlıktaki netlik arasında yüksek düzeyde gerçekleştirildiği bir modeldir. Forma göre, sessiz bir koyun gibi görünüyor, ancak etkileyici yüksek hızlı potansiyel kendi içindedir,
Yeni Corolla sedan'ın bir çömelme silueti var, ancak bu masifiyet algıya tazelik getiriyor. Bir yüksekliğin 1470 mm uzunluğundaki bir yüksekliğin oranı ve 1695 mm genişliğinin oranı, önceki modellerden biraz daha yüksektir, ancak çok kısa ön ve arka lavaboların yanı sıra yaygın olarak belirtilmiştir. raflar, flaples yanıcılığı tamamen kaybolur. Bu oldukça başarılı bir çözümdür. Ayrıca, rafların büyük bir eğiminde, ön koltuklardaki kafa üzerinde yeterli bir alan stoğu korunmada da belirtilmelidir. Süspansiyon güçlüdür ve düşük hızda hareket ederken yüksek kaliteli sürüş sağlar ve döndürürken, bir golf sınıfı sedan için varsayılabileceğinden daha dayanıklı olması daha iyidir. Corolla, çekiciliğini daha da artıran şasinin doğru ayarlarına sahiptir.
Bir kaynak: Carview.co.jp.
