2012 coupe beri SMART FORTWO test sürüşü

Akıllı - Akıllı veya jak?

Zaten ilkbaharda alışılmadık mikro araba satışları başlayacak.
 
Şehir araba yakın gelecekte. O ne olmalı? Modern kent araba yerine getirmesi gerektiğini birkaç temel gereksinimler olmasına rağmen Sadece bu soruyu cevaplamak için. Öncelikle, bu kompakt oluştur. İkincisi - etkinlik. Üçüncüsü - ekolojik saflık.
Bu üç balinalar dayanarak, Alman endişe Daimler-Benz ve İsviçreli şirket SMH Nisan 1994 yılında (ilk ve en önemli Omega ve Czcotch dünyasında dünyasında ünlü dünya), biz farklı kılacak bir araba oluşturmaya karar şehirde hareketin sorununa bak. Standart dışı tasarım çözümleri SMH ile Daimler-Benz çiftin teknik yeterlilik, hem de mikroelektronik alanında kazanılan tecrübe, bize (Rusçaya akıllı olarak tercüme edilebilir) akıllı denilen benzersiz makinesi inşa izin verdi.
 
Akıllı yüzde yüz Avrupalı. araba onu serbest bırakma Fransa'da yerleşmiş oldu, Almanya'da geliştirilmiştir ve MM adlı bir ortak girişim ana ofisi (mikro kompakt otomobil) İsviçre'de yer almaktadır.
 
Bir araba üretimi için, yüksek mukavemetli alaşımlar, çevre dostu, modern plastik ve kumaşlar gibi, kullanılır. gövdenin olarak plastik gövde elemanları bağlı olduğu için, özellikle, sert metal çerçeve-çerçeve, bir. Aynı zamanda, çerçeve mükemmel deformasyonlara karşı çıkıyor ve başarılı bir kaza durumunda yolcuları korur. Bu özel bir enerji emici paneller şekilde arkadan ve ön takviye edilmektedir, hız çarpışır 15 km / saat kadar olduğu hasardan vücut koruyacak varlığı. Bu arada, tasarımcılar kasten çok fazla araba hafifletmek için yoktu - bu sayede yolcular üzerindeki yükü azaltarak, deforme etmek, koruyucu vücut bölgelerini izin verir ve darbe enerjisini absorbe eder.
 
Bir mikro makinenin tamamen orijinal bir görünümünü ekleyen tasarımcılar, çerçevenin dekoratif amaçlarla da kullanılabileceğine karar vermiştir. Vücut için kullanılan temel ile eşleşmeyen bir renk seçerek hem dışarı hem de arabanın içinde kolayca ayırt ettiler. Çerçeve, antrasit veya elmas-gümüş için sağlanan iki renkten birinde boyanabilir, vücudun kendisi dörtten biridir: beyaz, sarı, kırmızı, siyah. Sekiz seçeneğin mümkün olduğunu hesaplamak zor değildir. Ama yine de ve görülebilir.
 
Akıllı'nın ana ve tartışılmaz avantajlarından biri zarfıdır. 2.5 m uzunluğunda ve 1,55 m genişliğinde, makine yoğun bir akışta kolayca manevra yapabilir ve kolayca kentsel sıkışık bir park yeri bulabilir. Bununla birlikte, bu kadar mütevazı boyutlar, arabada iki yetişkin yolcu tarafından konforlu bir şekilde barındırmanıza izin verir ve sıradışı bir düzen büyük bir genel bakış ve pasif güvenlik sağlar. Arabanın salonu herhangi bir aşınmadan yoksun, mümkün olduğunca işlevseldir ve en küçük detayları düşünün. Bir çift bavul için içinde bir yer var ve eğer yolcu koltuğunu ilerletirseniz, bagajın hacmi artar ... 550 litre! Böyle bir arabada etkileyici.
 
Akıllı aracın çoğu arasındaki fark, bir düğüme yerleştirilmiş motorun ve şanzımanın makinenin arkasında ve bir çarpışma durumunda salonu çağırmadan aşağı inmesidir.
 
Ek olarak, otomobil, sürücü ve yolcu için tam boyutlu hava yastığını tam boyutlu hava yastığını, kapıda ve kayış önlerindeki alüminyum amplifikatör kirişleri için tam boyutlu hava yastıklarıdır. Kilitlenme önleyici sistemi de seridir ve ayrıca yan hava yastıklarını sipariş edebilirsiniz.
 
Turboşarjlı 600 cm3 turboşarjlı 600 cm3 olan üç silindirli benzinli motor ve 55 HP kapasitesi kullanılır, bu da maksimum 130 km / s (daha sonra elektronik sınırlayıcı tetiklenir) ve 60 km / s'ye hızlanır. yedi saniyede. Aynı zamanda, maksimum yakıt tüketimi 4.7 l / 100 km'yi geçmez. Aynı hacimde (ve ayrıca turboşarjlı) bir dizel motorlu serbest bırakma ve seçenek için hazırlanıyor, bu da aynı 100 kilometreye biraz fazla litre yakıt tüketen. Makinenin arka tekerlekler üzerinde bir sürücünün bulunduğu ve şanzıman (doğal olarak, beş vites) bir çiftte otomatik debriyajı olan bir çiftte çalışması merakıdır. ve düşük olanlar.
Daimler-Benz ve SMH, elde edilen ve egzoz gazlarında minimum zararlı maddelerin içeriği ile 2000 yılı için bir hibrit güç birimi oluşturmayı planlamayı planlamamaktadır. Genel olarak, Akıllı Gelişirken, yaratıcıları çevre faktörünü asla unutmadı. Arabanın motoru çevresel saflıkta ve vücudun ve kabinin bir kısmının işleme ve sonraki geri dönüşüm için uygun olduğu malzemelerin% 95'ini aldı.
 
Arabanın tasarımının yazarları, sürücünün zor durumlarda yardımcı olan bir dizi orijinal cihazı kullanarak mobilite kavramını sundu. Sistem bir cep telefonu içerir ve polis veya tıbbi bakımla temas kurmak için makinenin yeri, karayolu durumu hakkında bilgi aktarabilir.
 
Hareketlilik kavramı, yaratıcıları göz önüne alındığında, sahibinin gezegenin her yerinde akıllıca seyahat etmesine izin verecektir. Hayal edin: Bebek bebeğin sürücüsü, uçakların özel olarak belirlenmiş bir bölmesine park eder ve onunla dünyanın herhangi bir yerinden uçuyor. Veya başka bir seçenek. Binbaşı Avrupa şehirlerinde, herhangi bir zamanda akıllı bir kiralama yapabileceğiniz bir park yeri oluşturulması planlanmaktadır.
 
Bu, tabii ki, sadece planlar ve umutlar, ancak bitkinin tasarım kapasitesinde üretimi için bitkinin çıkışı - yıllık 200 bin araba - önümüzdeki yıllar için. Şirketin temsilcilerine göre, Akıllı'nın en pahalı yapılandırmasında perakende fiyatı, ortalama Avrupalılar tarafından oldukça uygun olan 20 bin Alman markasını geçmeyecek.
 
Görünüşe göre yeni mikrohematomusun Avrupa'da yüksek talep kullanması gerektiği konusunda makaleyi tamamlamak istedik. Bununla birlikte, olayların müteakip gelişiminin, beklentilerinin çok bulutsuz olmaktan uzak olduğunu göstermiştir. İlk olarak, otomotiv presi, Mercedes A-Sınıfının aktif güvenlik sorunlarına sahip olduğu bir mesajı korumalıdır - basitçe koymak, araba yeterince yeterli değildir. Bu, birçok önyargı payı ile tedavi etmek için akıllıca, Teknik ebeveyni bir Daimler-Benz'e sahip. Ve şimdi İtalyanca baskı, benzer modlarda, akıllı bir sınıf gibi davrandığını bildirdi. Tabii ki, İtalyanların (ve sebepsiz olmayan), Avrupa mikro otomobil üretiminde liderleri göz önünde bulundurmaları ve çok kıskançlıkla olası rakiplerle ilişkilidir. Bununla birlikte, en yakın odalardan birinde mevcut durum hakkında bakış açımızı belirlemeye çalışacağız. Şimdi sadece not ediyorum - Mercedes'in cesur (ve hırslı) girişimi, zenginler için makine üreticisinin ünlü klişesi çerçevesinden kaçarsa çok üzgün olacağız.
 
 
Vücut çerçevesi dayanıklıdır ve standart KRASH testlerine kolayca dayanır.
 
Gama? Paleti!
 
Hız göstergesi ve kontrol lambaları. Bir kez benzer bir kapak GAZ 21 ...
 
Vites kayması kolu ve yanındaki ateşleme kilidi. Bir şey Saab hatırlatıyor, değil mi?
 
Sessiz Akıllı Birim.
 
Neredeyse her ikisi de Amerikan üniversitelerinde - üçüncü bir kapı gibi ve ayrı bir cam olarak açabilirsiniz.
 
Mikhail Gzzzovsky. Fotoğraf firması
 
 
 
 

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi