Test Sürüşü Porsche Boxster 981 2012 Convertible'ten beri

Rüzgar hızı

Porsche, insanların büyük para ödemek için üzgün olmadıkları için özgün bir konfor, teknik parametrelerin ve verimlilik kombinasyonunu sunar - bu yüzden yarım asır bir Amerikan dergisi yazdı. Modernize edilmiş boxster tamamen bu eski ifadeye karşılık gelir.
 
Seri araba olarak, Porsche Boxster 1996'nın sonbaharında bankaya girdi ve hemen son derece popüler hale geldi. Model, bir yıl sonra görünüşünden bir yıl sonra, Stuttgart arabaların uygulanması bir buçuk kez yükseldi. Porsche AG yöneticileri, benzeri görülmemiş talebi karşılamak için, küçük UUSikaounet kasabasında Boxster Finlandiya Valmet Fabrikası üretimini geçti. Hala Saab'ın dönüştürülebilirleri üretiyorlar ve bir zamanlar Rus Nines'i topladılar. Böylece, araba kısmen 911 modelinin şansını tekrarladı. Bazı akrabalıklar hakkında 911. ve boxster, önün karakteristik çizgileri ve düşük uçlu bir arka taraf söylenir. Bu muhteşem otomobillerin tasarımının geri kalanı az ortaktır.
 
Boxster'a baktığınızda, ilk siyah otomatik olarak yumuşak kumaşın katlanabilir çatısı çarpıcıdır. Katlamak için, plastik halkayı çatı ve ön cam ekleminin yerine çekmeniz ve ardından manuel frenin yakınındaki düğmeyi tıklatmanız gerekir. Açısal tasarımdan tam 12 saniye, izi olmayacak - koltuk bölmesinde kaybolur. Çatı, 50 km / s'ye kadar bir hızda katlayabilir ve yatırabilirsiniz. Siparişe göre, örneğin Rusya'da Nordic ülkelerindeki araç sahipleri için uygun olacaktır.
 
Arabanın, rakiplerin yolcularından daha fazla olan iki bagaj bölmesine sahiptir. İlk, daha geniş gövde, motorun genellikle kurulduğu yer bulunur. İkincisi arkadan, koltukların arkasından. Bir ceket veya küçük bir çanta oynar. Toplam ayrılık hacmi 280 litredir.
 
Dışarıdan, yeni boxster, öncüllerden tekerlekler ve daha düzgün, iyi tanımlanmış farlar ile farklılık gösterir. Yeni optikler sayesinde, yenilik 911'den ayrılmak zordur. Yan hava girişleri biraz daha fazla hale geldi.
 
Salon çarpıcı biçimde değişti. Alüminyum altında boyanmış kolların ve düğmelerinin şık göründüğü pahalı ciltlerle doludur. Yeni koltuk şekli sayesinde, sürücü ve yolcu daha fazla alan aldı. Sandalyeler dört versiyonda verilir. Standart ekipman sadece elektrik arkalığı ayarları sağlar. Ardından, her yöne elektriksel ayarlamaları olan seçenek önerilmiştir. Üçüncü seçenek, tüm ayarlamalarda olan bir spor deri koltuğudur. Dördüncü, tüm ayarlamaları ve bireysel montaj desteğine sahip bir spor deri koltuktur.
 
Bir tuner, bir CD çalar, bir navigasyon sistemi ve bir mini bilgisayar içeren PCM (Porsche İletişim Yönetimi) tarafından hoş bir yolculuk kolaylaştırılacaktır.
 
Dış mekan incelemesi sırasında, yeni boxster'a seramik frenlerin kurulduğunu belirlemek mümkündür (bu, pedin sarı renginde tahmin edilebilir). Çok sayıda acil durum frenleyicisiyle bile verimliliği korurlar. Ve zemine yavaşlatmak için, Porsche sahibi genellikle bu arabada yavaşça binmek imkansızdır.
 
İnanılmaz bir şey. Çatı 150 km / s hızında çıkarıldığında, sürücü ve yolcu, sesleri artırmadan pratik olarak konuşabilir. Bu, mükemmel aerodinamik özelliklerin liyakarıdır. Ve eğer havalı olursa, 10 santigrat derece, çatıyı kapatmak gerekli değildir. İklim kontrolünü hızlıca ayarlayın. Sıcak hava jeti daha da rahat bir yolculuk yapacak. Ve karbon filtresi sisteme entegre edilmiştir, bu nedenle Cabriolet'te havanın saflığı için korkmaz.
 
Boxster'ın özelliği, basit bir versiyonda bile, S harfi olmadan, yüksek hızlarda hızlı bir şekilde hızlanma olasılığıdır. Örneğin, Roger, hızölçer okumalarını 150 ila 200 km / sa veya 200 ila 250 km / s arasında kolayca artırabilir. Aynı zamanda, sürücü ve yolcu, reaktif uçaktaki uçuşa benzer hisleri yaşayacaktır.
 
Sekiz yıl önce, ilk kez Boxster'da, 2.5 litre sıvı soğutma hacmine sahip motor takıldı. Şimdi diğer, daha güçlü ve ekonomik motorların yerini almak için geliyor. En zayıf olan 2,7 litre ve 240 litre kapasiteye sahiptir. ile birlikte., 12 yaşında önceki sürümden daha fazla. Aynı zamanda, maksimum hız 256 km / s'dir ve yüzlerce hız aşımı 6.2 saniye sürer. Boxster'ın özellikleri daha da etkileyicidir. 3.2 litre (280 beygir gücü) 6 silindirli motorun hacmi ile, araba 268 km / s'ye kadar hızlandırabilir. Mark 100, 5.5 saniyede bir hız göstergesinde görünecektir.
 
Şanzımanın gelince, daha sonra en hızlı sportif seçenek, kısa strok nedeniyle gerekli vitesleri hızlı bir şekilde eklemenizi sağlayan yeni bir 6 vitesli şanzıman olarak ayarlanır. Ve boxster üzerinde ve bir seçenek olarak Boxster S üzerinde, 5 vitesli bir Tiptronic s sistemi kurmak mümkündür. İki anahtarlama moduna sahiptir - otomatik ve manuel. İkinci durumda, şanzıman, direksiyon simidinde bulunan artı ve eksi düğmeleri kullanılarak değiştirilebilir.
 
Motorlara ve KP'ye ek olarak, boxster versiyonu tekerleklerle değişir. Temel seçeneğinde 17 inç diskler var ve S - 18Duima'da. Bir seçenek olarak, 19. çapın tekerleklerini takmak mümkündür.
 
Olağanüstü dinamik özellikler ek koruma gerektirir. Modernize edilmiş boxster, sürücü ve yolcunun baş minderleriyle donatılmış dünyadaki ilk roadster oldu. Yanal etkiye ihtiyaç vardır. Toplamda, yeni Porsche'ye altı yastık takıldı.
 
Rusya'daki yeni boxster'ın satışı Aralık ayında başlıyor. Şimdi bu arabalar üretimde. En erişilebilir seçenek 55.900 Euro'ya mal olur. Bir endeksin motoru ile en iyi versiyon 3.2 litre 66.600 avroya mal olacak.
 
Oksana Hartonyuk, Pazarlama ve Halkla İlişkiler Direktörü LLC Porsche Ruseland
 
- Porsche'nin tüm modelleri: Boxster, Carrera 911 ve Cayenne SUV Rusya'da satılmaktadır - model aralığının lideri (bu, satışların neredeyse% 75'ini oluşturur). Rusya'da Convertible Convertible, görünüşe göre soğuk bir iklim ile ilişkili olan diğer modellerden daha az satın alıyor. Ancak, makineyi güncelleyerek uygulamada bir artış bekliyoruz.
 
Avrupa İstatistikleri, Carrera 911 arabaların çoğunlukla 47-49 yaş arası erkekleri kazandığını söylüyor. Geçmişte, zaten keyifli bir hafıza bırakan bir spor arabasına sahiptiler. Ve bu Porsche için gerekli değildi. Boxster alıcılarımız, teknik nüanslarla ilgilenen tüm spor modellerini mükemmel bir şekilde biliyor, markaların hikayelerine aşina. Başka bir deyişle, müşterilerimiz rastgele bir seçim yapmazlar, markaya sadıklar. Rus sporu otomobil pazarının özeti, masninin genellikle karısı veya kız arkadaşı için bir hediye olarak satın alınmasıdır.
 
Cayenne SUV'a gelince, o zaman alıcıları, prensip olarak, markanın tarihi hakkında çok az şey biliyorlar. Ancak bu insanlar her zaman modern trendlere uygundur, en modern ve abartılı şeyleri edinir.
 
Bugün Rusya'da Moskova ve St. Petersburg'da iki resmi bayi var. Moskovskaya şirketi, Rus pazarındaki Porsche markasını temsil eden ithalatçının üç yıllık iletişim fonksiyonlarının Spor Merkezi-Center arkadaşı. 1 Kasım'dan itibaren ithalatçı LLC Porsche Russland idi. Yıl sonuna kadar Yekaterinburg'da başka bir satıcı görünecektir. Şimdi aday ile müzakereleri tamamlıyoruz. Ve elbette, Rusya'nın güney bölgelerine belirli bir oran yapılır, nerede, sıcak iklim sayesinde tüm yıllar boyunca tam olarak yararlanmak mümkündür.
 
Daha fazla gelişme, kendi merkezinin yaratılmasını sağlar, yüzde yüz Porsche'ye aittir. Merkezde, inşaatı gelecek yılın erken saatlerinde başlayacak, araba servisi ve bakımın yanı sıra uzmanların eğitimi verilecek.
 
Metin: Stanislav Pavlov
 

Bir kaynak: Dergi 5 tekerlekli [12/2004]