Test Sürüşü Porsche 911 GT3 2013 - NV Coupe
Mechkovo'da Porsche Pist Günü
Topdaki rota, bu arabaların sürüş kalitesini Porsche olarak kontrol etmek için mükemmel bir yerdir. Porsche AG tarafından düzenlenen bir sonraki roadshow, Rusya'ya gitti. Mechkovo'daki arabada, Almanlar şöhrete döndü, yolun yararı sadece yarışa değil, aynı zamanda bu tür olayları da tutmamıza izin veriyor. Geniş bir parça, güvenli ve cesurca yolda olan ve korkunç bir şekilde gelip cesurca geri ödenmesine yardımcı olur.
Etkinlik programı, Porsche'nin tüm modelinin tüm modelinin değerlendirilmesine izin veren birkaç aşamayı içeriyordu. Cayenne'deki off-road'in fethi ve çeşitli versiyonlarda ve ayrıca Boxster ve Cayman'daki efsanevi 911'in de yarış rotasını geçiyor. Bir süredir hız slalomu tarafından daha fazla ilgilenmek için harcandı.
Kontrol Porsche, inanılmaz derecede kolay ve hoş olduğu ortaya çıktı. Çivili kızlar bile,
işık saçları ve küçük sürüş deneyimi, yarış yolunda, uçağa uçurmadan ya da makinenin üzerinde kontrolü kaybetmeden atıldı. Tüm yol modelleri çok itaatkar ve durduruldu. Yoldaki tekerleklerin tutuşu bazen inanılmaz görünüyor, ancak reaksiyonlar anlıktır. Bununla birlikte, netliğe rağmen, araba brüt hataların çoğunu affeder ve eğer PASM marka stabilizasyon sistemine katılmaya hazırsa. Bir dönüşe çok hızlı bir şekilde Porsche sorunsuz bir şekilde dışarı doğru dışarı doğru kaydırır. 911. iki kuşak önce ilişkilendirildiği yemlerin korkutucu beslenmesi yoktur. Peki, toplanan nihayet Porsche'ye gerçek bir spor araba olarak inancını kaybetmedi, bir dizi testten sonra, eğitmenler gösteri performanslarını düzenledi ve herkese gösterdi. Ve Luke Luke'dan ünlü taksi, profesyonellerin pistte çalıştığı zayıf bir benzerliktir. Adrenalin, hem sürücüleri hem de yolcuları aniden gevşek duş ekledi. Bir püskürtme duvarındaki ıslak bir yolda çılgın yarışı, özellikle son zamanlarda temsil edilen Porsche 911 GT3'ün yol modellerinden spor yaptıkları zaman unutulmaz. Sakin rahat bir gülümseme, şaka tonu ve sürücülerin gözünde ışık, sürücünün gerginlik olmadan elde edilebileceğini vurguladı. Tabii ki, bu arabanın nasıl yönetileceğini gerçekten bilmeniz şartıyla.
Böylece, Porsche'nin kendisini herkesin kendi bulabileceği çoklu yönlendirilmiş bir araba olarak kanıtlamıştır. Birisi, bir makine tüfeğiyle tüm tekerlekten çekişli bir cabriolet'i tercih ederdi, bir esinti olan günlük yolculuk için ideal bir şekilde donatılmış ve amatörler için pistte binmek için uyarlanmış makinelere katılıyorum. Her ikisi de diğer durumda, adrenalin ve sürüş keyfi garanti edilir.
Metin: Leonid Pavlov, Svetlana Aleeva. Fotoğraf: Leonid Pavlov
Bir kaynak: Carclub.ru.