Test Sürüşü Peugeot 207 CC 2009'dan beri Convertible

Antiol

Bu kadın tatilde bir yabancı hissettim. Sadece zevk katlanmış çatı.

 
Yeni Fransız SS ile iletişim kurmanın sevincini karandı? Dinamiği yok. Araba güzel ağırlığındadır, kaldırım ağırlığı 1352 kg'dır. Aynı zamanda başlığın altındaki tesiste motor, motor sadece 120 hp kapasiteye sahipti. Ek olarak, sürücünün üzerindeki bir alaycılığın içindeki 1.6 litrelik motorun dört basamaklı bir otomatik makine olduğu görülüyor. Sonuç olarak, tüm dış işaretlerde, her saniye sahibine zevk getirmesi gereken güzel bir makine, ancak tavan bagajında \u200b\u200bgizlendiğinde hava yeterince sıcak ve güneşli olduğunda yapar.
 
Gidiyorsun ve gökyüzüne hayran kalıyorsun, insanlar sana hayran. Her yerde acele etmek gerekli değildir. Zevkle zorlamalıyız. Ancak, kendisi kadar uzanır, çünkü makine yüzlerce küçük 13 saniye sürülmeden hızlanmaya başlamaz. 207 SS Natoga ile hızlandırılır, makinedeki şanzıman uzundur. Tabii ki, bir süre çizmek için eğer öne çıkabilir. Ancak şehirde yavaşlamanız gerekir. Ve sonra tekrar zorluk kazanmak hızla. İşkence!
 
Bu arada, otomobilin, katlanmış sert bir çatı ile bile sessiz kalmasını sağlayan oldukça dayanıklı bir gövdeye sahip olan iyi bir süspansiyona sahiptir. Sonuçta, BMW sürücülerle birleşimde yaratılan tamamen canlı bir motor turboşarjı var. Onunla bir çift var! Neden bir turbo motor var, atmosferik 1,6 litre altında bile bir manuel şanzıman için sorulur. Ancak, pazarlama bayan makinesinde otomatik olarak görmek istiyor. Pazarlama Rusya'da en çok satılan versiyon 207 ss en zayıf olanıdır. Böylece kandaki benzinli sürücüler, motor demeti 1,6 l'lik bir makineli tüfekle test edilmiştir. Ancak, bayanlardaki sürüş tarzı nadiren saldırganlık anlamına gelir. Ve agresif olmayan bir araç olarak Peugeot 207 CC tamamen bir modelden oluşur. ESP bile burada sadece 60 km / s hıza kadar gösterilir, sallanmayacaksınız.
 
Ancak hızlı bir şekilde dönüşe, gaz kesimini sıfırlamak için acele ediyordu ve araba maruz kalacak! Bununla birlikte, ESP merhaba gönderir, daha az katı ayarların en güçlü sürümün ayrıcalıklı kaldığını hatırlatır. Evet ve aslan tasarımı bana bir bütün olarak yapmaz. Dışlama yandan görünümü altta muhteşem baskı ve tavan çatısı ile bazı açılarla. Diğer tüm durumlarda, bu aracın, büyük olasılıkla binicilerden hoşlanacağını kabul etmeye hazırım ve mesele görüşlerine söylendi. Hepsi kesinlikle kendilerini isteyecektir. Alışveriş yapmak için bir kız arkadaşınızla gitmek, sonra çatıyı katlayın ve bazı popüler Moskova sahiline geçerek, şık bir kafeye daha uzağa gidin, ardından beyefendiyi açık bir SL sürüş.
 
Ama bu basit kadınların sevinç uzaylıyım yok! Ve en azından biraz bahane bulmak için bu arabayı kullanıyorum, çatıyı indirmek zorundasın. Açıkçası, yolcu koltuğundaki her zaman hamuruna oturmak istiyorum. Ve kızın tekerleğin arkasında olması son derece arzu edilir (bir şekilde bir erkek meslektaşı ile bir şekilde sürdük ve kendileri hakkında belirsiz görüşleri yakaladık). Sonra belki de bu Peugeot ile bir ilişkide bir uyum bulabilirim. Ve böylece bir coupe-cabrio ile ayrılmak benim için üzülmedi.
 
Fiyatlar ve ekipmanlar

Peugeot 207 CC iki versiyonda satılmaktadır. Biri, Dinamique adında daha basittir ve yaklaşık 750.000 ruble satıcıları tarafından tahmin edilmektedir. Spor için 805.000 ruble sordu.

 
Nikolai ilyin
 
 
 
 
 
 
 
 

Bir kaynak: Magazin Motoru [Ekim 2007]