Test Sürüşü Opel Signum 2003 - 2005 Hatchback

Başka bir boyutta

kapasite, konfor düzeyi ve iş sınıfının temsilcilerinin en gıpta edebilirsiniz bu sıradışı otomobilin hareketi.

uzakta güzel Gönderen
Gerekli form ve stil kabul İki hesaptaki bir ceket, gördünüz mü? Ve ayakkabılar, azalan veya istenilen boyuta artan? Ve yağmurluklar çevresindeki peyzaj bağlı rengini değiştirerek? Numara? Ve şaşırtıcı olmayan tüm bu harika şeyler bilim kurgu ile geldi. Bazıları bir seçenek olarak yeni Opel modeline bağlı olsaydı Ama, çok sürpriz olmaz. Tekrar tekrar Signum'da açıldı ilginç ve faydalı yeni ürünler, bolluğu, vuruldu. ne tür koltuğun buradasınız üzerinde, sırf sana ve yaptım sanki, bunu ayarlayabilirsiniz gerçeği ile en azından başlayın.
 
Ben başlamak istiyorum neden en ancak yolcu itibaren, sürücü sandalyeden değil bu şaşırtıcı araba ile ilgili bilgi değil az o.
  
Esnek iç dünya
Katı kayrak daha arka kapıyı kapattı. Arabada, vagon için çok benzer, ben rahat deri taht karşılayacağını beklemiyorduk. Onun profil en küçük ayrıntısına kadar düşünülmüş gibi görünüyor. Ön koltuklarda gibi hiçbir elektrikli aktüatör var mı. şarkının geri kalanı. ayrılmış sandalye çiftinin her biri, her bacak için bir yer serbest, uzunlamasına yönde 130 mm kadar kaydırılabilir, ısıtma arka 30 eğim uyum vardır. Kullanışlı ve rahat.
 
o seyahat-yardımcı bir fantastik bir dizi değil. Aslında, koltuk arasına monte edilebilir cilt kutusu ile kaplı büyük bir vardır. Bu iki katlama tabloları, soğutulmuş bir içecek kabı, geniş bir kap, iki bardak tutucu, 12 voltluk priz, bir DVD oynatıcı, bir standı vardır. arabada bir çift ses müzik sistemi varsa telsiz önünde oynarken Ayrıca, arka yolcular CD'leri dinleyebilirsiniz. Harika şey.
 
   
tavan konsolunda Daha tanklar henüz açıkladıklarını etmedi
 
seyahat-yardımcı seti mütevazı orta tekerlekli sandalye sitede yüklü
 

Bir yolculuğa asistanlığı sipariş edin veya arzunuza bağlı değildir. Ancak temel imzama arabası bile alışılmadık derecede uygundur. Diyelim ki, ikinci sandalye, ikisi için tasarlanmış gibi görünmesine rağmen, ve bir gencin de alabileceği gerçeğine rağmen. Bir çift emniyet kemeri tarafından güvenilir bir şekilde tutturulmuş, yetişkinlerin hemen üstünde oturur. Ve kimse küçük bir kanepeyi kaplamazsa, bir çift bardak tutucu ile uygun bir masaya dönüştürülebilir.
 
Başka bir iyi örnek bagajdır. İlk bakışta, böyle büyük bir araba 365 litre için küçük. Ama sonuçlarla acele etmeyin. Unutmayın, signuma olağan standartlarla yaklaşmak imkansızdır. Ve sonra faydalar hemen farkedilir hale gelecektir. Tasarımcılar tamamen bilinçli olarak kargo şubesinin hacmini azaltmaya gitti. Bunun sayesinde, galerideki yolun iki veya üç saatinden sonra kimin boklarını bırakmayacaksınız. Ancak büyük kargo taşımanız gerekiyorsa, arka koltukları ileri sürmek için yeterlidir (yolcuların ayaklarının diğerleri hala diğer orta ölçekli sedanlardan daha fazla kalacaktır) ve gövde 510 litreye yükselecektir. Ve katlanmış sırtları ile burada hızlı ve kullanışlı gibi yapabilirsiniz! Hizmetinizde zaten 1410 litre. Bir kaç? Ön geri ve küçük bir üç metrelik platform olmadan emrinizde katlayın. Hiçbir şey eklemek için salonda birkaç dağ bisikletine ihtiyacınız var, perdeler yazlık geldi. Ve dinamik olarak hedefe taşınır. Kargo, bağlantı döngüsünün bolluğu sayesinde, herhangi bir hızda kabin içinden geçmeyecektir.
 
   
Signum, büyük boyutlu uzun bir taşıyıcıya dönüşmek kolaydır.

Arka sandalyeleri ısıttım Kışın en iyi değerlendirilecek olan seçenek

Güvenilir kargo montajı için kancalar sadece bagajda değil, aynı zamanda eşiklerin iç kısmında
 

Ve böyle gidebilirsin, bu, ünlü Kinher gibi, Tanrı herkesi yasakladı! Almanlar, en güçlü motorlarıyla donatmak iyi değildir.
    
Karanlık bir sırayla ne var?
Ekim ayından itibaren, adaptif kafa aydınlatma sistemiyle bir işaret siparişi vermek mümkün olacaktır. Böyle bir arabanın farları, direksiyon simidinin dönüşüne ve arabanın hızına bağlı olarak, 15'e kadar bir açıyla döndürülebilir.
 
Bu fonksiyon, aydınlatılmış bir karayolu için seyahat ederken özellikle yararlı olacaktır. Kavşaktan geceleri hareketi nasıl korunur ve nasıl korunur. Aracın hızı 40 km / s'den azsa, o zaman dönme işaretçisini açarken ve direksiyon simidini far lenslerinin önüne çevirirken, ek bir reflektör çıkarılacaktır. Bu durumda, ışıklı sektör, arabaya 30 metre mesafedeki hareketin yönüyle ilgili neredeyse 90 olacaktır.
 
Yeni geometrinin sırrı
Moskova Bölgesi'nin yollarında tanıtılan, sadece sadece ısınma için 140 km / s'ye alıştım. Bu çıkıştan geçen diğer tüm makineler gibi görünüyor, başka bir yerde, halsiz bir ölçümde yaşıyormuş gibi görünüyor.
 
Kendine güvenen bir kuyruklu, bu şanlı altıda 211 at ve 5 vitesli Aisin Warner'ın (Aisin-Warner) ruhunun, imzalı firmaların herhangi bir hızdan gelen. İzlenim, başlık altında sekiz hacminde çok büyük olduğu sankidir. Motor limit modlarında Tikhoni'yi çağırmaz. Kabin içine yaklaşık 5000 rpm, açık bariton notlarına nüfuz eder. Ama bu kadar sulu bir sesi gerçekten sevdim.
 
Ancak, Mac-Fersson raflarında bağımsız bir cephede, yoğun bir süspansiyonun çok boyutlu tasarımının arkasında, özel bir şey yokmuş gibi bir şey yoktur. Aynısı tüm mevcut girişimlerde kurulur. Düşük hızda, o bile biraz sert. Ancak gerçek karakter zaten 110120 km / s'de gösterilir. Optial, asfaltta meme başı ciddi çukurlardır. Araba birleştirilir ve sürekli olarak sürekli kurutulur. Daha hızlı ve daha hızlı gidiyorsun, ama en ufak bir saksıyı ortaya çıkarmaz, toplanmaya gerek yoktur. Signum'u, tabanın 13 cm'sine (2830 mm) karşılaştırıldığında ilave vererek, tasarımcılar, kursun sadece iyi bir pürüzsüzlüğü değil, aynı zamanda en yüksek kurs istikrarını da elde ettiler. Daha fazla, herhangi bir gergi olmadan söyleyeceğim, araba spor otomobilinin rolünü iyi oynayabilir, en havalı dönüşlerin dikliği.
 
Gereksiz olmayan yardım
Sadece yönetimde sürprizleri yoktur. Sırayla, büyük bir arabaya yakışır, ilk başta signum biraz tembeldir, ancak hız eklerim ve hemen hızlı ve kumar oynar. Opel mühendisleri, direksiyon kontrolünde (15.2: 1, GTS hatchback'teki gibi aynı), sert gövde ve ışık ve dayanıklı süspansiyon için (GTS hatchback'teki gibi) başarılı bir dişli oranı için övülemez. Raflar, takviyeli ekstrüde çelikten ve şasinin birçok bileşeninden alüminyumdan yapılmıştır). Son olarak, elektroniklerin uyumlu çalışması için. Signama şasi, seri makineye taşınan bir başka teknoloji olan başka bir teknolojiyi bir sistemle donatılmıştır. Bu, abs, frenleme kontrol sistemlerinin sırayla ve acil durum frenlemelerinin yanı sıra test anti-test sisteminin bir sembiyozudur. En yetenekli yarış arabası sürücüsü, bir, iki veya üç tekerlek çevirmesinde eritilemez, farklı çabalarla etkiler. Elektronik Wonder-Opel ile kolayca kolayca başa çıkar.
 
Dahası, sadece aşırı durumlarda müdahale eder. Ve derhal söylüyorum, asla kapanmadığından pişman olmadım. Çok hızlı bir şekilde cihazları yardım etmeden fırtınalı, cüret etmem.
  
Basmakalıp ile aşağı
Araba, kabartmalı yan duvarların Temmuz güneşinin kükürlüğüne ikame ettiği ve onunla dört günlük iletişimden sonra bile olağandışı aklına alışmayacağım. Yaratıcıların tanımı gereği imza, Business Class Hatchback çok büyük görünüyor, ancak aslında Vectra'dan (4636 mm) sadece 4 cm daha uzun. Güçlü spoiler ve V-şekilli denizaltıların GTS atlet'tekilere benzer hem daha bilinen ayrıntılara sahiptir. Aynı zamanda, imzalı, iki yıl önce ortaya çıkan boyutların gösterisini ustaca koyar.
 
Ancak, yeni Opel'de gördüyseniz, başka bir pahalı vagon, sizin için olmadığı anlamına gelir. Gerçek imza alıcılar Benzersiz niteliklere sahip bir araba arayanlar: olağanüstü alan ve yüksek konfor, mükemmel kurs stabilitesi ve taşıma, dekorasyon ve esnek iç dünyanın sağlamlığı.
 
Bir zamanlar Chrysler iflas tasarrufu yapan ünlü Amerikan Li Yakokku'yı hatırlıyor musun? Noktaya gelmeyin, en azından bir şey yapın, dedi. Sonra özgür bir toplumda olağanüstü sonuçlar elde edebilecektir. Amiral gemisi Omega'nın popülaritesinin düşüşüyle \u200b\u200bkarşılaştı Opel, Opel'de olağan klişelerden geri çekilmekten korkmadı ve birçok bakımdan fantastik bir arabada yaratmayı başardı. Alıcıların kalbini fethet edebilecek mi? Ana hakim yakında bu soruyu cevaplayacak. Sonuçta ve hem de signumun fiyatı ile cesurca başka bir boyuta girdi. Olağanüstü bir Opel için bile 43 $ 850 dolar hala pahalıdır. Temel konfigürasyonda 30,290 dolar için bir araba olduğunu söyleyeceksiniz. İyi araba, anlaşmazlık yok. Sadece 2.2 litrelik bir motorla tamamen farklı bir signum olacaktır.
 
Opel Signum 3.2 (2.2)
Toplam bilgi
 
Uzunluk x genişliği x yüksekliği, mm
4636x1798x1466.
 
Bagajın hacmi, l
365/1410.
 
Reversal yarıçapı, m
5.6
 
Hız, Km / H
235 (211)
 
Hızlanma süresi 0-100 km / s
8.5 (9.8)
 
Yakıt tüketimi, l / 100 km
7.8 / 15.7 (6.6 / 10,6)
 
 
Motor
 
Çalışma hacmi, SMZ
3175 (2198)
 
Güç, HP rpm'de
211/6200 (155/5600)
 
Tork, RPM'de KGMM
30.6 / 3400 (22.4 / 3800)
 
Fiyat
43 $ 850 (Temel Signum - $ 2.2 $ 30 290,
Signum- $ 3.2 $ 38 790
 
Alexey Sergeev, Maxim Goncharov
 
 

Bir kaynak: Limuzin Dergisi [10/03]