2006'dan beri Test Sürüşü Mini Cooper

Ortak

Gündüz trafik sıkışıklığında garip görünen arabalar var, ancak mükemmel gece sokaklarında mükemmel bir şekilde hissediyorum. Bir düzenleme ile kulüpler Anatoly Fomin ile tanıştı. Fotoğraf: Alexander Batyr.
 
Mini.
Almanca endişesi BMW, 2001 yılında 1960'ların efsanevi modeline dayanarak mini serbest bıraktı. 2004'te bir ışık restiling vardı. 2007 yılında araba yükseltildi.
Motorlar: benzin 1,41.6 l (95175 hp). TurboDiesel 1.6 L (110 HP) Rusya'ya teslim etmeyin.
İletim: 6 vitesli, mekanik ve otomatik.
Tam bir set: Mini bir, mini bir biber, mini cooper biber, mini cooper biber, mini Cooper S sürücüsü, Mini Cooper s Chili.
Fiyat: 696 5001 081 500 RUB.
(27.30042 400 $).
Test Arabası: 1.6 litre, 120 hp, otomatik, komple set mini cooper biber, seçenek, 39.000 $.
Biz zaten üç yıl önce sonbaharda ilettik (SP, 2004, No. 12). Toplantının hatıraları hala hayatta. Eskiden yeni bir mini cooper arasındaki fark nedir? Motor biraz daha güçlü. Varyatör yeri altı hızlı bir hidromekanik kutusu aldı. Ve görünüm tam olarak çok değişti, böylece sadece başlatıcılar bu mini bir öncekinden ayırt edebildi. Markanın hayranları topluluğu, kapalı kulübeye benzerdir. Sadece bir işaret almaya izin verilen bir yabancı.
Şehir zhet
Yazın ikinci yarısında, başkentteki hareketin yoğunluğu düşüyor, ancak hiç değil, tüm trafik sıkışıklığının çözülmesi. Onlar sadece Moskova'ya en yakın karayoluna geçiyorlar, aydınlık araba işte değil, hafta sonları. Fakat Cuma Çarşamba günü nasıl transfer edilir? Ofislerin ve kulüplerin açılacağı zaman bekleyin.
Mini-Cooper, ailedeki en popüler olanıdır, eğer öyleyse, son yıl boyunca Rusya'da 300'den az kopyadan daha az olan otomobil hakkında söyleyebiliriz. Bununla birlikte, sadece 2007 yılının yarısında proged edilen lezzetler, 2006'nın tamamından daha fazla mini sattı. Mini UAN, yürürlükteki en az popülerdir. mütevazı, yüklü mini cooper S, favori bir oyuncak için bile pahalıdır ve mini-Cooper, form ve içerik birliğini oluşturur. Boyutlu sınıfında kompakt, kentsel, ilerleme ve pahalı, en yüksek fiyatı en yüksek fiyatı tutar. Fiyatı için daha fazla safkan bir araba satın almak kolaydır. Ya da ikiye çok saf değil.
Kabin mini, tabii ki, dört kişilik, hatta küçük bir büyüme bile olamaz. Ancak bunun için, sürücünün düşük bir inişin terk edilmesi gerekecek, aksi takdirde arka yolcular dokuz bacaklara hiçbir yere yoktur. Ve gerçekten yapmak istemiyor mu: çok daha kötüsü, üst ışıkları (bir beyzbol şapkasıymış gibi) görebilirsiniz. Asıl şey, aşağıda oturmak rahatsız edicidir, çünkü haritanın hissi tam olarak Mini'de en çok benzeyen şeydir.
Uzun mesafeli seyahat için, araba kategorik olarak kontrendikedir. Onun mizaç, tek bir oturuşa girecek süt kerestesini tamamen reddetti. Makine ile en görülen birliğin hayranları için yeterli bir doz kullanan birkaç saat.
Süspansiyon kartı yok, mini var. Araba, asfalttaki küçük çatlaklar ve cipslerle birlikte gelebilir, ancak yolun uzunlamasına rahatlaması, utanmaz, koltuğa transfer eder. Aynı zamanda, enerji yoğunluğu arzı, çok etkileyici bir hızda bile asfalttaki dalgaların korkmamasına izin verir.
Bir dizi tanıtıcı miniğinin keskin bir değişikliği için, kelimenin tam anlamıyla avuç içi genişliğinde sallamalısınız, Moskova halkası yolunun sol satırının halkalarına binmek zorlaşmaz. Direksiyon netliğini ve en yüksek nitelikli şasi kapanmasının kilit açma sıfır işaretini hizalayın. Sert süspansiyonlara rağmen, mini belirgin şekilde kiralanır, ancak yalnızca arabanın manevralarını nasıl aldıklarını anlamaya yardımcı olur. Hızlı Direksiyon simidi ve net yanıt, diğer arabalarda egzersiz saatleri gidin. Mini'nin kendisi, güvenli bir manevra yapabileceğiniz sınırların sürücüsünü yükler. Aşırı durumda, elektronik stabilizasyon sistemi yardımcı olacaktır, ancak tetikleyici çok kaba bir sürücü hatasından bahseder.
Sarma yolları boyunca hızlı bir şekilde sürüş keyifli olduğu oldukça az sayıda araba var. MINI arasındaki fark, oldukça orta düz hızaşırtma dinamikleri ile, yönünü değiştirme yeteneğinde sınıf arkadaşları ile birlikte değişir. Bununla birlikte, hood atmosferik altında sadece 1.6 litre ve oldukça ılımlı bir güçle kaput atmosferi olduğunu düşünürsek, hızlanma hiç kötü değildir. Varyatörün yerinin, belirli bir artı bir hidromekanik otomatı aldı. Kiralık Mini Otomatik, BMW-335i için bir şanzımanla çalıştığı aynı ekibi doğada kendileri gibi. Hiçbir çiğneme torku, gerekirse, iki veya hatta üç adım aşağı doğru, rahat bir algının sınırında açık, hızlı bir şekilde geçiş değildir.
Bahar tacı
Mini Mini Saat Bahar nerede? Motorun çürümesinde, keskin, ancak itaatkar bir direksiyon simidinde, makinenin agresif basıncında veya tertemizle sınırlı şaside mi? Bana öyle geliyor ki çok daha derin. İngiltere neden ataerkilliği, İngiliz, ünlü ve kibirli, İngiliz mizahı sıkı ve kusursuz, İngilizce hayranları en çok tanıdığı görülüyor? Görünüşe göre, mevcut mini yaratıcıları, Legend Mini'yi Alman mühendisleri ve tasarımcılarının iyi çalışmasıyla bağlamak için daha fazlasını yönetti. Ve daha iyi Mini Cooper Renkler Olgun sarı sadece daha güçlü mini cooper S rengi kırmızı Şili'den bile şarj edilebilir.
Neden, Honda Sivik İpucu R değil mi? Çünkü o renk yeşil Vasabi yok!
Mini Cooper sadece küçük bir akıllı araba değil: bu bir tertemiz İngilizce tarzı ve büyük bir gece şehrinin ömrü.
+ Mükemmel şasi, çekiş motoru, hızlı hidromekanik otomatik, keskin direksiyon, yörüngede mükemmel stabilite
- Sert süspansiyon, küçük yer temizleme, arka koltukta küçük yer.
Aynı para için
Honda Civic.
$ 25 80029 800
Ultra-modern görünüm ve orta derecede sportif karakter. Avangard tasarım ve Japon kalitesi örneği. Geniş bir arabanın yanı sıra.
SP, 2006, № 8
BMW 118i
Є22 200'den (29,750 dolardan)
En az kompakt ve uygun fiyatlı BMW, asgari bir motorla bile oldukça frisky. Arka sürücü ve standart olarak sportif karakter. Ek ücret için iki kapı daha.
SP, 2005, № 3
 
 

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi

Video Crash Testleri 2006'dan beri Mini Cooper

2006'dan beri Test Sürücüler Mini Cooper

2006'dan beri Crash Test Mini Cooper

Kaza testi: detaylar
33%
Sürücü ve yolcular
14%
Yaya
29%
Çocuk-yolcular