Test Drive Mercedes Benz Cl sınıfı 2010 yılından bu yana
Narin leopar
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/45026.jpg)
Bu arada, işte buradalar: Mallorcan Hotel Read's Hotel & Spa'nın en sonuncusunun yeşil çimlerinde tüm CL-KI duruyor. Bu sadece bir dizi makine değil - bu insan kibir tarihi, açgözlülük, otomobil sütü ibadet ve genel olarak tüm insan mengene birleştirildi. Ve insan doğasından kötü alışkanlıklardan çıkıyorsunuz ve Duma Gryzlov eyaletinin konuşmacısı gibi bir Android alacaksınız.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/45027.jpg)
Büyük, oldukça koşullu genişliklerde nasıl battığımızı anlamak için kaputa bakacağız. Yeni Sekiz -Cylinder CL 500, 285 kW/ 388 hp kapasite geliştirir, maksimum tork 530 nm 2800 rpm ile başlar. Bu, yeni motorun selefi V8'i güç% 26 ve torkla% 15 aştığı anlamına geliyor. Dört Valf Gaz Dağıtım Sistemi, Giriş ve Mezuniyet için Gaz Dağıtım Faz Kontrol Mekanizması
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/45028.jpg)
Aynı zamanda, başka bir değişiklik - doğal altı yüzüncü - daha da cinsel bir arka plan sunar. Yeni CL 600 kaputunun altında, çift turboşarj sistemine sahip güçlü bir 12 silindirli motor çalışır. Selefi ile karşılaştırıldığında gücü 12 kW/17 hp arttı. ve 380 kW/517 hp. Maksimum tork, 1900 rpm'den 830 nm (eskisinden 30 nm daha yüksektir) ve 3500 rpm'ye kadar geniş bir dönüş frekansında sabit kalır. Yeni CL 600, sadece 4,6 s (selef - 4.8 s) 'de sıfırdan 100 km/s'ye hızlanıyor. Önemli ölçüde artan güce rağmen, güncellenen V12 motoru, önceki CL 600 modelinden ortalama 0.4 litre daha az tüketir.
Daha önce sandalyenin rahatlığını vurgulamamıştı. Şahsen, her zaman 110 kg ağırlığındaki yetişkin bir adam figürümün özelliklerini umursamayan arabalarla yaşıyorum. Burada, yol durumuna otomatik olarak uyum sağlayan aktif bir çok devreli koltuk da kurulmuştur: Yeni piezoclapans kullanımı sayesinde, sandalye direksiyon simidini çevirmek için daha da hızlı tepki verir ve mükemmel yan destek sağlar. Aynı zamanda, emniyet kemerleri ve pnömatik lomber desteği sistemi ön koltuklara yerleştirilmiştir. Yani, biraz yıpranmış kas-iskelet sisteminiz dinlenirken, beyniniz bir süreç gibi davranır.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/45029.jpg)
Aslında, böyle bir arabadan, ünlü otomatik otomobillerin bilinen tüm otomobilleri tarzında anlamsız düğmelerle Utykan olacağını bekliyorsunuz. Ama böyle bir şey yok! Bu sorun Stuttgart'ımızda böyle çözüldü: Genel görev mühendisler ve tasarımcılarla karşı karşıya kaldı - anahtar sayısını ve yönetim organlarının sayısını azaltmak için. Daha önce olduğu gibi ana işlevler sürücünün doğrudan erişim bölgesinde ve daha az kullanılan sistemler tarafından uygun şekilde kontrol edilir.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/45030.jpg)
Evet, gerçekten, bir süre sonra, diğer premium markaların benzer gelişmeleri ile normal uyumlu olan Comand sapı ile kolayca iletişim kurmaya başlıyorsunuz. Bununla birlikte, mükemmel bir deniz yemeğinin sizi beklediği Mallorca'nın güneyindeki yat kulübünün topraklarına girdiğinizde, Comand koluna dikkat etmiyorsunuz. Burada küçük bir saçılma yaptık: gemideki bir İsrail heyeti ile bir yat gibi bir yata taşındık ve mahallede şehre gittik. Sadece Hizbullah teröristleriyle mücadelede Bratsk İsrail halkına destek vermek ve dünya medyasından keçilere dikkat etmemesini istemek için yeterli zaman vardı. Ve sonra geldik. Arabamız zaten iskelede beklenti vardı ve biz hala alçasız kokteyller tarafından dökülüyordu. Çubuktan insanların arabaya yaklaştıkları ve bir hatıra olarak çıkardıkları açıktı - bazıları sabun tabağında, bazıları kamerada. Buna Beautiful ile bir toplantı denir.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/45031.jpg)
İşte buradasın, tavşan ve yeni yıl için bir hediye ...
Metin Igor Maltsev, Photo Daimlerchrysler
Tasarımcılar ekranların ve yönetim organlarının tasarımını dikkatlice çalıştılar. Yazı tipleri, grafikleri ve düzenleri aynı tarzda tasarlanmıştır. Çeşitli endikasyon aralıklarının görsel bir sunumu için uzmanlar, uygun yönetim süreçlerine eşlik eden ve böylece sürücüyü destekleyen fotogeristik görüntüler hazırladılar. COMAND Sistemi ekranı için sezgisel ve kolay bir -kontrol menü sistemi geliştirilmiştir. Büyük ve kolay okunabilir bir yazı tipi ve net bir yapı, kontrolü mümkün olduğunca doğru ve basit hale getirin. Bir teklifti, üzgünüm.
Stuttgart tasarımcıları, bir ulaşım aracıdan lüks bir ürünün nasıl yapılacağını tam olarak biliyor
Mercedes-Benz CL 500
Benzin Motoru 5.5 V8
Çalışma hacmi (kübik yavru) 5461
6000'de güç (yaklaşık/dak) 388
2800-4800'de Moment (RPM'de NM) 530
Arka sürücü
Otomatik şanzıman 7 vites
Uzunluk/genişlik/yükseklik (mm) 5065/1871/1418
Donanımlı kütle (kg) 1995
Maksimum hız (km/s) 250
100 km/s (c) 5.4'e kadar hızlanma
Yakıt tüketimi, orta (l/100 km) 12,1
Moskova'da fiyat 131 000
Kaynak: "Otopilot"