2009 yılından beri Test Sürüşü Lincoln Mark LT

Derdoic Lens

Lüks Pikap Blackwood ile yeni pazar nişiyle işlenerek, Lincoln, kanıtlanmış seçim teknolojilerini bir temel olarak alan başka bir voleybol yaptı: F-150 süperpopüler platform platformu, krom litresi, motorun beş litre, doğal ahşap ve özel bir isim .
 
Lincoln - Optimumsuz Cadillac'ın ana Amerikan Yarışması olan Ford Motor Lüks Bölümü, 1998'de, WA-BANKA'yı ve o zaman için eşsiz bir araba veren, bir fiyasko yaşadıklarını kabul edemedi. Lüks pikapların zamanı geldi, ancak üreticiler de bu tür modelleri geliştirdi, ayarları anlatıyor ve potansiyel müşterilerin sayısız odak gruplarındaki görüşlerini dinliyor. Aceleyle Lincoln, uygun duruma getirmeden kara odunu koydu. Pikap, canım, sakar ve güvenilmez olduğu ortaya çıktı. SADECE 4.000 KOPYALARIN ALMASI, FORD, o zamana göre, bu zamana kadar, adı geçen alan nesnesi gibi içeriğin aracı için aracı çıkarma kabiliyeti için, kara delik takma adının (kara delik) görünmeyen adını zaten aldığını belirtti. Yıldızlararası toz megatonları, genellikle yıldızlarla birlikte.
 
Bununla birlikte, başarısızlıklar sertleşmiştir ve kim, Ford Rehberi bunu kendi deneyiminde bilir! Bu nedenle, baskından bir sonraki sağır edici voleybolu için terk etmek, öncelikle Cadillac'a ve Japonların temasına hızlı bir şekilde sıkıldığında, Lincoln risk almadı. Savaşlarda test edilen bir torpido hazırladı ve kanıtlanmış bir patlama mekanizması sağladı. Droytskaya araba şovunda sunulan Lincoln Mark LT, Hiroşima bombalama etkisini üretmedi, ancak Kapuchin Bulvarı'ndaki Lumiere Brothers Oturumuna benzerdi. Herkes, beyaz bir sac ile seyirciye uçan trenin duyduğu, halkın tepkisine güldüler, ancak kendileri yerlerden titriyorlar, kulüplerde ve sigara içen lokomotif gölgesini görüyorlar. Söylentiler var, Lumiere kardeşler, izleyicinin tanınmış reaksiyonu için bir katalizör olarak görev yapan stereo filmler gösterdi ...
 
Bu nedenle, yeni toplama durumunda, flarellerin kara karası yansıması görülebilir ve bu nedenle rakiplerle basit bir karşılaştırma durumunda daha fazla mükemmellik istedi. Bu yerde, Lincoln, arabaya arabaya münhasırlık ekleyen özel bir aksan yaptı - Amerikan Otomotiv Connoisseurs için çok fazla anlam ifade ediyor. Ford arabalarının adına ilk defa, kelime işaretini ellilerdeki modelin münhasırlığının bir sembolü olarak uyguladı. Bu atama ile geldim, söyledikleri gibi, Edsel Ford'un kendisi büyük büyükbabanın oğlu. İlk kıta için verdi. Referans için: Tam Boy Sedans Lincoln Continental, doğrudan rakipler Cadillac otomobilleri olarak temsil edildi ve ne anlama geldiğini bilmiyorsanız, asla anlamayacaksınız! 1956'da, Mark II, tarzı, güvenilirliği ve konforu nedeniyle gerçek bir klasik hale geldi. Mark III, 40.000 kopya miktarında satıldı, sadece arabanın benzersizliğini değil aynı zamanda popülaritesini de onaylıyor. Kısacası, mark katkı maddesi aslında bir Lincoln markası yaptı. Aynı soylu misyon, adlandırılmış Latera'ya ve şimdi atanır. Sufifix LT, iki anlamı vardır: Hafif Kamyon - Geleneksel sınıflandırmaya göre bir ışık kamyonu ve daha fazla sevdiğim şey lüks bir kamyon. Ve o geliyor ve anlaşılabilir.
 
Solunit olmayan silahlar
 
Bisikletin icadıyla akıllıca olmaktan akıllıca olmaksızın, Lincoln, Kuzey Amerika'nın en popüler hafif kamyonu Ford F-150 Pickup Platformu'nu aldı. Buna kısa bir süre önce temel araba modernizasyon yapıldı ve en modern güç, güvenilirlik ve güvenlik gereksinimlerine uydu. Pikapın tasarımı iyi bir gelenekseldir: hidroformal merdiven çerçevesi, eşit olmayan uzunluktaki çift kollar üzerinde bağımsız bir yay ön süspansiyonu, bahar yaylarında kaçınılmaz bir köprüdür. Bu arada, her şey, arkadan uygulanan süspansiyon türünün, hotcissal şema olarak adlandırıldığını ve karakteristik özelliği, yayların üzerinde ve baş aşağı küpeler üzerinde yatıyor. Triton serisinin sekiz silindirli V-şekilli motoru, 5 vitesli bir otomatik kutu ile yerleştirilir ve daha ileri. Uçmak. Doğru yönetilebilirlik seviyesi, bir halı direksiyon mekanizması ve ön süspansiyonun enine stabilitesinin kalın bir stabilizatörü sağlamak için tasarlanmıştır. Mevcut nesil F-150 yapıcılarında, modelin özelliklerini radikal olarak değiştirdiği model için birkaç yeni çözüm uyguladığı belirtilmelidir. Birincisi, çerçeve, yapının genel sertliğini artıran, ikincisi, ikincisi, susuz süspansiyon yaylarının içindeki amortisörlerin yerleştirilmesi ve acele direksiyon mekanizmasının kullanımı olan sıradan bir C şeklinde bir profil yerine kapalı bir şekilde yapılır. Kontrol edilebilirlik, üçüncüsü, çerçevenin sınırları için arka amortisörlerin orijinal konumu, en iyi konforu sağlamıştır.
 
Lincoln Mark LT'nin temel versiyonunun yanı sıra F-150, arka tekerlek sürücüsü ve dört tekerlekten çekiş için fazladan ödemek için gereklidir - ancak çok fazla değil. Southern eyaletlerinin sakinleri, kar kışların sorunuyla yüzleşmeyen, bazen daha ekonomik arka tekerlekten çekişli modelleri tercih ederler. Çoğu tüketici, tüm tekerlekli sürücü sürümlerini seçecektir. Hedef kitle olarak, Lincoln toprak sahiplerini ve insanları hareket etmeyi tercih eden ve temiz havada dinlenmeyi tercih eden aktif bir hayat yaşadığını görüyor. Temel alımın aksine, Mark LT, sadece dört kapılı beş kişilik kabin ve 167 cm'lik kısa bir vücut uzunluğuyla donatılmıştır. Ne ATV ne de çapraz motosiklet içine uymuyor, ancak arka duvar kapısı 200'e kadar duruyor KG ve eğer vücut özel bir dönüm ızgarası ile donatılmışsa, ek bir navlun platformu olarak hizmet edebilir.
 
Krom pasta
 
Herhangi bir arabanın sağlamlığı, krom eklemek için cömert bir elin dekorasyonuna eklenebilir. Daha fazla krom, çok fazla krom! Elbette, elbette, krom ile kaplı tüm vücutla kaplı ... Lincoln stilistleri neredeyse başardı. Bir toplama kılığında baskın, radyatörün sahte bir ızgarası olarak kabul edilmelidir. Bu köpüklü anıt, yukarıda belirtilen Continental'ın altın çağını hatırlamayı, ön düzenlemesi altmışlardaki Cadillakov sanatçılarının dental geçişine neden olmuştur. Krom bitmiş tamponlar, kapı pervazları ve tutamaklar, yan aynalar, arka ışıkların kenarları, büyük haç amblemleri ve en belirgin kabin elemanlarının bir dizi haçlar. Açısal siluet, stilistik bir devrim yapmadı, ancak genel anıtsallık sayesinde tasarımcıların bir iddiaya sahip bir araba yaratma arzusunu verir. Amerikan Chopper Mister Paul Teutl Sr. (Paul Teutul Sr.) babası Lincoln Mark LT sunumuna geldi. Bir toplama görünümüne göre, benzer tasarım bir motosiklet kast sınıfı hazırladı. Bu Kanun, Caddy Escalade Ext imajından kaldırılmaya tabi tutulmuştur - bir kürk mantosunun üstünde kalın altın olan rapçiler ve diğer benzer Afrikalı Amerikalılar için bir toplama. Black Brothers ve Üretici tarafından burada şüpheli bir renom ji-emmon lüks pikapının yaratıldığı açıktır, ancak Kuzeyden Kuzeyden Kuzeyden talihsiz Ext'tan gelen beyaz sahibinden ahura attığını açıktır. Onlar için Lincoln Anıtı veya Kongre Kütüphanesi'nin görünümü ile lüks bir kamyon oluşturuldu.
 
Pikap Salonu ayrıldı, mütevazı bile söyleyebilirsiniz. Bazı çamurlu metal, plastik, hafif cilt ve karanlık bir ağacın doğal kaplamadan yapılmış zarif ekler. Kabin ekipmanları, Avrupa ve taze Amerikan trendlerinin bir karışımıdır. Seçici kolu zemine monte edilir, direksiyon kolonu yalnızca eğimli, ancak pedal düğümü hareket eder. Saat ayar aralığı yeterlidir, ancak işlem algoritması garipdir. Yastığın eğimi, yüksekliği ve taşınması, yan duvardaki anahtarı kontrol eder. Yanında, lomber belgenin Gorott'u. Ancak arkanın eğimi, en basit kolu, yirmi yıl önce gerçekleştirilir. Kabinde, gerçekten beş yetişkin sığabilir. Arkasında, limuzin rahatlığı gibi hissetmeyecekler, aynı zamanda açık olan rahatsızlıklar da yaşamayacaklar. Tüm koltuklar geniş, yumuşak ve fevkalade konforludur. Halka boyunca gidiyor, böyle bir yerde oturup, rocky Dağları'ndaki yol maceralarını, seyahat, gün batımlarını hatırlayın, büyük göllerin üzerindeki sis ve zabresky noktasında piercing sunring. Bob Dylan, kısık sesi bize kurumsal ses sisteminin beş hoparlörünü yapan yere çok şey var. Dahili Sixdisc zincir mp3 ile sonsuzluğun standart sistem için çok iyi olduğu söylenmelidir. Müzik hacmi bir dizi hız damlası ile artar - çok uygun.
 
Hafifçe sırayla!
 
Herhangi bir arabaya binmek, park yerinde başlar ve biter. Bunlar Lincoln Mark Lt.'deki en kötü anlardır. Devasa yan aynalar yoluyla mükemmel görünürlük, görünür vücut boyutları ve başlık neredeyse kaydetmez. Sebep basittir - pikap çok büyük. Yan pencereler renklendirilir, ancak karışmaz, ancak olay pubis ile çıktı. Hangi kışın kar düz eşyalarıyla kaplı olan her şeyi sağlayan tuhaf bir gölge olan ultraviyole geciktiren bir film ile kaplıdır. Engebeli arazinin etrafına binmek imkansızdır - Borger'in ve çukurun olduğu yerde görünmez. Aynı zamanda, toplama özellikleri, sürücünün, geometrik açıklığın parametrelerini göz önünde bulundurarak kendiliğinden off-road-off-road üzerinde hissetmesine izin verir. Bu parametreler arasında, en kritik olanı, tekerleklibaşın uzunluğudur. 236 mm'deki yol açıklığı, motorun da kıskanır, ancak 21. yüzyılda elektroniklerin yokluğu bir kusur olarak algılanır. Test anti-test sistemi karışmaz. Ve nasıl işaretin sadece abs var. Yıkım ve sürüklenme ile sürücü, kendi kendine mücadele ediyor. Ve kışın rekabet etmek, ne ...
 
Lincoln Mark LT, 300 litre geliştiren silindir başına üç vanayla donatılmış 5.4 litrelik Triton serisi motordur. ile birlikte. 5000 rpm'de ve 3750 rpm'de 500 nm'den fazla. Motorun seçilmesi ilham vericidir. Ön tekerlekleri içeceklere döndüğünde ve sınırdan ayrıldığında bir kızak bulduğunda kolayca olabilir. Yaz aylarında çok basit olmazdı, ancak kaygan asfaltta, ön aks kapanmıyor. Pickup Drive'ın uygun bir şekilde olduğu için, 4x4 modunda, belirgin bir yetersiz dönüşe sahiptir. Bununla, BFG Longtrail T / A'nın Lincoln lastiklerine kurulu olan BFG LongTrail T / A lastikleri kısaltmalarda tek bir şans verilmediğinden ne de arka sürücüdeki karda manevra yapıldığında. Kışlık sürüş sorunu, raf tipinin direksiyonunun şaşırtıcı derecede doğru ve canlı olduğu gerçeğiyle biraz daha da kötüleşti. Bir pilotu belirli deliliğe kışkırtıyor, ancak buz ve karda Hızlıca Hafif. Kuru asfalt yaz aylarında Mark LT'yi almak çok ilginç olacak ve şimdi büyük bir arabanın ataletinin ve öğütme lastik tutamasının yüzeye olan ataletinin tüm potansiyelini gerçekleştirmesine izin vermeyeceğini söyleyebilirim. Bu arada, mühendisler ve süspansiyonu, özellikle de arka getiren testlerle övgüyü incitmek güvenlidir. Bu toplama süresinin pürüzsüzlüğü üzerinde dört aydan fazla çalıştığını ve boşuna değil, not edilmesi gerektiği söylenir. Hemen alıcıyı hatırlıyorum, bu çok rahat ve aynı zamanda doğru olacaktır. Sağlam Ughabah'ta bile, tekerlekler yoldan çıktığında ortaya çıkan bir kontrol kaybı hissi yoktu. Aynı zamanda, tüm bu insanları ve sürgünleri sürmek, yolcuları salonda uçmaya zorlamadı, aksine, biraz çıplak ve hala zar zor atlamak istedim!
 
Sevgili misafir
 
Ve sadece pahalı değil, aynı zamanda çok nadirdir ... genel olarak tam boyutlu pikaplar ve özellikle Rusya'da Amerikan ve lüks rastgele bulunur. Burada onlar yollardır, benzinli yüklü minibüsler gibi tüketir, çiftçiler ve kaydediciler göze almazlar ve şehir sokaklarında böyle birahine yol açtı şüphelidir. Bununla birlikte, bu tür makinelerde, çarpıcı bir sakinlik güven duygusunun göründüğü ve sadece bir barış duygusu ortaya çıktı. Otoyolun etrafında bir lokomotif olarak uçup rahatça rahat bir sandalyeye yerleştiniz, iyi müzik dinler ve durdurmak istemiyorum. Karakterleri açacaksınız, özellikle tekerleklerin altında sadece iki nokta durduğunu düşünmeden, düğmeyi tıklatırsınız. Bu edebi lokomotifin.
 
Metin: Igor Gubar
 

Bir kaynak: Journal 4x4.